2021年8月1日,人民法院在線訴訟規(guī)則生效,最高人民法院通過(guò)司法解釋確認(rèn)了通過(guò)區(qū)塊鏈技術(shù)儲(chǔ)存的信息是電子證據(jù),并且在經(jīng)技術(shù)核驗(yàn)一致的前提下,賦予了通過(guò)區(qū)塊鏈技術(shù)儲(chǔ)存的信息以其他電子證據(jù)沒有的待遇——推定未篡改。隨著區(qū)塊鏈電子證據(jù)得到法院的認(rèn)可,以趣鏈科技飛洛印為代表的區(qū)塊鏈電子存證工具也得到廣泛應(yīng)用。此次,飛洛印免費(fèi)律師服務(wù)上線,也為權(quán)益維護(hù)者帶來(lái)了福音。
近日,《新型智慧城市評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》(以下簡(jiǎn)稱“新《評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》”)經(jīng)市場(chǎng)監(jiān)管總局(標(biāo)準(zhǔn)委)批準(zhǔn)發(fā)布,將于2023年5月1日起正式實(shí)施,這是該標(biāo)準(zhǔn)自2016年底正式實(shí)施后的首次修訂。新《評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》明確了新型智慧城市重點(diǎn)建設(shè)內(nèi)容及發(fā)展方向,并以評(píng)價(jià)工作為抓手,使智慧城市的最佳實(shí)踐得以固化,為其他城市的智慧化建設(shè)提供指導(dǎo)。
如同凡爾納筆下的潛水艇、飛機(jī)等一件件關(guān)于未來(lái)新事物預(yù)言的實(shí)現(xiàn),我們正在見證一個(gè)嶄新的數(shù)字世界從構(gòu)想逐漸走進(jìn)現(xiàn)實(shí)。早在2012年,英國(guó)數(shù)據(jù)科學(xué)家維克托·邁爾·舍恩伯格就在其代表作《大數(shù)據(jù)時(shí)代》中暢想:“未來(lái),數(shù)據(jù)將會(huì)像土地、石油和資本一樣,成為經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中的根本性資源?!?/p>
《人民日?qǐng)?bào)》在近期發(fā)布的時(shí)評(píng)文章中也提到,推進(jìn)城市智慧化轉(zhuǎn)型發(fā)展,是提升城市管理水平和運(yùn)行效率、增強(qiáng)城市安全韌性的必然要求,是補(bǔ)齊城市公共服務(wù)短板、提升市民生活品質(zhì)的重要舉措,也是促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)、培育新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)的有效路徑。
近日,歐科云鏈(01499.HK)與上海數(shù)據(jù)交易所正式達(dá)成合作,雙方將共同推進(jìn)區(qū)塊鏈鏈上數(shù)據(jù)的創(chuàng)新應(yīng)用與合規(guī)發(fā)展。此次合作將進(jìn)一步豐富上海數(shù)交所涉及的數(shù)據(jù)領(lǐng)域,助力構(gòu)建國(guó)家級(jí)創(chuàng)新型數(shù)據(jù)交易中心。歐科云鏈也就此成為全國(guó)首個(gè)、也是唯一一個(gè)區(qū)塊鏈鏈上數(shù)據(jù)服務(wù)提供商。
政務(wù)服務(wù)“最先一公里”、“掌上公交”實(shí)時(shí)查詢、“孿生城市”一目了然......自2021年7月28日試運(yùn)行以來(lái),宣城“城市大腦”從市民最關(guān)心的問(wèn)題、最切實(shí)的需求出發(fā),在社會(huì)治理、政務(wù)服務(wù)、民生福祉等多個(gè)領(lǐng)域應(yīng)用不斷落地、初見規(guī)模,讓智慧城市更有溫度。
PY32F002A 系列微控制器采用高性能的 32 位 ARM? Cortex?-M0+內(nèi)核,寬電壓工作范圍的 MCU。嵌入高達(dá) 20Kbytes flash 和 3Kbytes SRAM 存儲(chǔ)器,最高工作頻率 24MHz。包含多種不同封裝類型多款產(chǎn)品。芯片集成多路 I2C、SPI、USART 等通訊外設(shè),1 路 12bit ADC,多個(gè)定時(shí)器。
DFP 是什么? 穩(wěn)控科技編寫的一套數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)規(guī)則, 取自“自由轉(zhuǎn)發(fā)協(xié)議 FFP(Free Forward Protocol)” ,或者 DFP(DoubleF Protocol), DF 也可以理解為 Datas Forward(數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā))的縮寫。DF 協(xié)議是與硬件接口無(wú)關(guān)的數(shù)據(jù)鏈路層協(xié)議,規(guī)定了數(shù)據(jù)流如何在不同設(shè)備之間、不同接口之間的傳輸方向。 DF 協(xié)議一般用于延長(zhǎng)數(shù)字接口的傳輸距離(數(shù)據(jù)中繼),它與硬件接口類型無(wú)關(guān),可以基于 UART、 LoRA、TCP 等異步數(shù)據(jù)傳輸介質(zhì)。
醫(yī)院作為醫(yī)療服務(wù)的核心,“智慧醫(yī)院”早已寫入不少醫(yī)院的年度計(jì)劃當(dāng)中。一直以來(lái),“大醫(yī)院門庭若市,小醫(yī)院門可羅雀”就是我國(guó)醫(yī)療資源總體不足、分布不均的外部具象表現(xiàn)。再加上近年來(lái),我國(guó)城鎮(zhèn)化加速,老齡化、慢病等問(wèn)題日益嚴(yán)峻,醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)壓力不堪重負(fù)。
面對(duì)全球最大規(guī)模、最復(fù)雜的交通需求,中國(guó)發(fā)展數(shù)字交通之路并無(wú)現(xiàn)成的模式參考。中國(guó)的數(shù)字交通建設(shè)重點(diǎn)在哪里?石寶林分享了一個(gè)特殊的視角:從已經(jīng)批復(fù)的三批348項(xiàng)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)任務(wù)中觀察“十四五”期間數(shù)字交通建設(shè)的走向。他認(rèn)為,主要體現(xiàn)在四個(gè)領(lǐng)域:一是基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的“感知提質(zhì)”。
歷史上生產(chǎn)力的幾次飛躍,都是生產(chǎn)工具的變革、創(chuàng)新和發(fā)展的結(jié)果,隨著人工智能、信息化、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的涌現(xiàn),新的變革已經(jīng)在醫(yī)療健康領(lǐng)域拉開了序幕,技術(shù)變革使醫(yī)療領(lǐng)域掀起了智慧醫(yī)院建設(shè)熱潮。
近年來(lái),隨著智慧城市、大城市群建設(shè)全面推進(jìn),軌道交通作為城市“生長(zhǎng)”的脈搏越來(lái)越發(fā)達(dá),與日俱增的客流量和越來(lái)越復(fù)雜的線路,正在給軌道交通管理和運(yùn)營(yíng)提出新的挑戰(zhàn)。
從信息化起步,互聯(lián)網(wǎng)化轉(zhuǎn)身再到智慧化融合,智慧醫(yī)院領(lǐng)域的玩家越發(fā)多且雜,有互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療初創(chuàng)公司、醫(yī)療AI初創(chuàng)公司、傳統(tǒng)醫(yī)療醫(yī)藥企業(yè)、醫(yī)療IT廠商,也有不少公司跨界轉(zhuǎn)型而來(lái)。既有聚焦某一細(xì)分環(huán)節(jié)的企業(yè),也有覆蓋智慧醫(yī)院全流程整體解決方案的企業(yè)。
當(dāng)前,全球軌道交通行業(yè)的發(fā)展正面臨數(shù)字化變革拐點(diǎn),面向MaaS(出行即服務(wù))、綠色低碳、智能化等趨勢(shì),相關(guān)主體亟須打破傳統(tǒng)思維、構(gòu)建新范式,以進(jìn)一步釋放行業(yè)價(jià)值。
面對(duì)千億市場(chǎng),一批創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)型公司也在興起。醫(yī)聯(lián)、京頤集團(tuán)、聯(lián)新、金蝶醫(yī)療、蕓泰網(wǎng)絡(luò)等等以不同或類似的方式參與到智慧醫(yī)院整體解決方案的競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)中。