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[導讀]伴隨著社會的不斷進步,經濟得到了快速發(fā)展,人們生活水平得到了很大的提高,我國的經濟和科技都得到了又好又快的發(fā)展,在我國科技的高速發(fā)展過程中,電力資源是基礎。人們生活水平的不斷提高也離不開電力的不斷支持

伴隨著社會的不斷進步,經濟得到了快速發(fā)展,人們生活水平得到了很大的提高,我國的經濟和科技都得到了又好又快的發(fā)展,在我國科技的高速發(fā)展過程中,電力資源是基礎。人們生活水平的不斷提高也離不開電力的不斷支持,電力資源和我們的學習、生活、工作、生產等等活動都是不可分割的,目前電力資源嚴重匱乏,這就要求我們在進行電力資源使用時要節(jié)約,在電力通信安裝施工中,我們更應該應用節(jié)電技術。

1.電力通信安裝施工中節(jié)電技術應用之變壓器位置的確定

在將節(jié)電技術應用到電力通信安裝施工之中去時,應該根據當時工地的具體情況來進行變壓器位置的確定工作。如果施工工地附近有高壓電網進行輸電,那么,就可以在工地的附近設置降壓變電所,并且將電能從6KV或者10KV降低到380220V,同時要求降壓變電所的位置盡可能的接近負荷中心的位置。在這里,筆者想要強調一下,變電所的有效供電半徑必須不能超過五百米。如果是大型的施工場地,可以根據具體的電力使用情況多分設幾個變電所進行電力供應,但是必須要盡最大的可能來縮短低壓線路的長度,這樣做能夠減少電壓的損失,從而達到節(jié)約電能、降低投資的目的。

2.電力通信安裝施工中節(jié)電技術應用之變壓器容量選擇

在電力通信安裝施工中節(jié)電技術應用于變壓器容量選擇時,所選擇的變壓器容量不能過小也不能過大,如果選擇的變壓器容量過小,那么電動機稍微過載或者用電設備稍微增容時,由于變壓器容量過小,承受不了那么大的電流和電壓,就會導致變壓器燒毀或者過分發(fā)熱。如果選擇的變壓器容量過大,那么會導致用電設備不能夠充分運用容量,這樣就會在很大程度上造成電力資源的流失,最終造成能量的損失。進行變壓器容量選擇時,首先應該計算負荷,要根據負荷的計算值進行變壓器容量的選擇。對于單臺變壓器平穩(wěn)負荷的,負荷率一般在百分之八十五左右,對于那些季節(jié)性波動或者晝夜波動較大的變壓器,并且這些變壓器是負荷供電的變壓器,變壓器容量的選擇要合理,變壓器臺數也應該進行合理的選擇,還可以在高峰的時候對變壓器進行適當適時的過載運行。對于那些短時負荷供電變壓器,必須充分利用他們的過載能力。

3.電力通信安裝施工中節(jié)電技術應用之供電線路功率因數的提高

將節(jié)電技術應用到電力通信安裝之中去,還要求提高供電線路的功率因數,一般的供電企業(yè)在供電線路功率因數選擇上普遍都比較低。根據調查,一般供電企業(yè)在供電線路功率因數選擇上面平均都在零點六左右,有些企業(yè)在進行供電線路功率因數選擇上面甚至比零點六更低。因此,筆者認為,將節(jié)電技術應用到電力通信安裝施工之中去,必須要提高供電線路的功率因數。我們可以從加強施工用電管理進行供電線路功率因數的提高,還可以從應用無功功率補償設備來提高供電線路功率因數。

從加強施工用電管理進行供電線路功率因數的提高,要做到提高電動機以及變壓器的負載率,對電動機以及變壓器的負載率進行科學的規(guī)劃,要切實做到盡最大努力使供電線路的布局更加合理化。從應用無功功率補償設備來提高供電線路功率因數要做到在供電線路中應用電力電容器設備。

補償容量以及用電負荷分散比較小的企業(yè)應該如何提高其供電線路功率因數。對于補償容量以及用電負荷分散比較小的企業(yè),要采用低壓補償的方式來提高自身供電線路功率因數,將低壓電容器分散在車間補償,這樣做能夠很好的減少線路截面以及配電設備容量,從而達到降低電能消耗這一目標。然而對于那些補償容量大以及用電負荷集中的企業(yè),想要提高這些企業(yè)的供電線路功率因數,就要采用高壓混合這一方式,這一方式的選擇能夠最大限度的對供電線路功率因數進行提高,并且最大限度的降低無功損耗,將無功損耗降到最低。

4.電力通信安裝施工中節(jié)電技術應用之三相負載的平衡

在三相負載的平衡方面,筆者認為,造成三相負載不平衡的主要原因就是在電力通信安裝施工中,兩相負載以及單相負載情況比較多,再加上亂接電源的現象比較嚴重,這就造成了三相負載的不平衡。三相負載不平衡是有很大的危害的,三相負載不平衡能夠使中性點的電位有所升高,如果三相負載不平衡這一情況嚴重,則會導致設備的金屬外殼對地放電,從而產生火花。

三相負載不平衡現象已經嚴重影響了用電安全,從用電安全的角度來看,三相負載不平衡現象是不能夠出現的,但是從節(jié)電這一角度來說,三相負載不平衡是造成電力損耗的重要原因之一,因此,我們必須重視三相負載不平衡問題。在電力通信安裝中,應該將單相用電的設備按照負荷的性質進行分配,均勻分配到三相上面,從而達到各相的負荷盡量的接近,最終做到三相負載平衡。
 

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