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  • 學(xué)會(huì)這招，防止ETC被盜

    當(dāng)今，為了進(jìn)一步緩解我國(guó)的交通壓力，國(guó)家正大力推行ETC。當(dāng)前，各地開(kāi)始大力推行ETC，為了進(jìn)一步提高在高速公路上的通行效率，很多車(chē)主紛紛辦理了ETC。然而，還有一些車(chē)主擔(dān)心自己辦理的ETC被盜刷。

  • 非ETC車(chē)輛過(guò)長(zhǎng)江大橋無(wú)法享受20元的減免政策

    近段時(shí)間，蕪湖長(zhǎng)江大橋收費(fèi)站正式發(fā)布了“關(guān)于皖B牌號(hào)7座以下小型客車(chē)蕪湖長(zhǎng)江大橋通行費(fèi)補(bǔ)貼政策通過(guò)ETC系統(tǒng)實(shí)施的通告”(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“通告”)。據(jù)“通告”表示，明年起，非ETC車(chē)輛通過(guò)長(zhǎng)江大橋時(shí)將無(wú)法享受到20元的收費(fèi)減免優(yōu)惠。

  • 為何一些人不愿辦理ETC？原來(lái)是這3個(gè)原因

    當(dāng)今，隨著我國(guó)汽車(chē)數(shù)量的急劇上升，交通壓力變得越來(lái)越大了。為了進(jìn)一步提高高速公路上的通行效率，很多車(chē)主都辦理了ETC。然而，卻有一小部分的車(chē)主不愿辦理ETC，這是為什么呢?

  • 尋因：車(chē)主“ETC再怎么推廣我也不想辦理”

    不停車(chē)收費(fèi)技術(shù)特別適于在高速公路或交通繁忙的橋隧環(huán)境下采用。在傳統(tǒng)采用車(chē)道隔離措施下的不停車(chē)收ETC車(chē)道費(fèi)系統(tǒng)通常稱(chēng)為單車(chē)道不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)，在無(wú)車(chē)道隔離情況下的自由交通流下的不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)通常稱(chēng)為自由流不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)。實(shí)施不停車(chē)收費(fèi)，可以允許車(chē)輛高速通過(guò)(幾十公里以至 100 多公里)，故可大大提高公路的通行能力。如今我們的汽車(chē)保有量非常大，各大城市已經(jīng)出現(xiàn)買(mǎi)車(chē)容易上牌難，好不容易上了牌卻發(fā)現(xiàn)停車(chē)又成了一大難題，特別是一些節(jié)假日，開(kāi)車(chē)出去還不如公交地鐵方面。日益增大的汽車(chē)保有量對(duì)我國(guó)的高速交通影響越來(lái)越大，大家都非常清楚，每天節(jié)假日時(shí)，幾公里的堵車(chē)現(xiàn)象很常風(fēng)。

  • ETC辦理推廣亂象：違法套路“車(chē)主”使不得！

    ETC 是國(guó)際上正在努力開(kāi)發(fā)并推廣的一種用于公路、大橋和隧道的電子自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)。該技術(shù)在國(guó)外已有較長(zhǎng)的發(fā)展歷史，美國(guó)、歐洲等許多國(guó)家和地區(qū)的電子收費(fèi)系統(tǒng)已經(jīng)局部聯(lián)網(wǎng)并逐步形成規(guī)模效益。我國(guó)以 IC 卡、磁卡為介質(zhì) , 采用人工收費(fèi)方式為主的公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)方式無(wú)疑也受到這一潮流的影響。連日來(lái)，多家媒體聚焦ETC辦理推廣過(guò)程中暴露的亂象。在二手交易平臺(tái)上出現(xiàn)了有償幫助代辦ETC的推廣專(zhuān)員，服務(wù)的對(duì)象就是ETC辦理業(yè)務(wù)的承接方銀行等機(jī)構(gòu)。他們通過(guò)非法倒賣(mài)車(chē)主信息牟利，銀行工作人員則購(gòu)買(mǎi)信息，并在未告知車(chē)主前提下為其注冊(cè)ETC。而車(chē)主發(fā)現(xiàn)自己名下車(chē)輛被銀行搶先注冊(cè)后，再想辦理ETC業(yè)務(wù)，還得自己到銀行注銷(xiāo)后才能再辦。

  • 2020年春節(jié)高速不裝ETC是否要收費(fèi)？

    時(shí)間如梭，轉(zhuǎn)眼間2019年又快接近了尾聲，掐指一算離2020年春節(jié)還剩78天。近日，關(guān)于2020年春節(jié)放假時(shí)間也在網(wǎng)絡(luò)上傳開(kāi)了，2020年春節(jié)放假?gòu)?020年1月24日至2020年1月30日，共計(jì)7天，換句話說(shuō)農(nóng)歷正月初七正式上班。目前高速公路收費(fèi)處，有專(zhuān)門(mén)的ETC收費(fèi)通道。車(chē)主只要在車(chē)輛前擋風(fēng)玻璃上安裝感應(yīng)卡并預(yù)存費(fèi)用，通過(guò)收費(fèi)站時(shí)便不用人工繳費(fèi)，也無(wú)須停車(chē)，高速通行費(fèi)將從卡中自動(dòng)扣除，即能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)收費(fèi)。這種收費(fèi)系統(tǒng)每車(chē)收費(fèi)耗時(shí)不到兩秒，其收費(fèi)通道的通行能力是人工收費(fèi)通道的5至10倍。

  • ETC“漏洞”：黑中介盯上報(bào)廢行駛證

    電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)是高速公路或橋梁自動(dòng)收費(fèi)。通過(guò)安裝在車(chē)輛擋風(fēng)玻璃上的車(chē)載電子標(biāo)簽與在收費(fèi)站 ETC 車(chē)道上的微波天線之間進(jìn)行的專(zhuān)用短程通訊，利用計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與銀行進(jìn)行后臺(tái)結(jié)算處理，從而達(dá)到車(chē)輛通過(guò)高速公路或橋梁收費(fèi)站無(wú)需停車(chē)而能交納高速公路或橋梁費(fèi)用的目的。隨著國(guó)家大力推廣ETC，各大銀行、微信支付寶紛紛入局，開(kāi)展推廣ETC業(yè)務(wù)，以前辦理一個(gè)ETC，過(guò)程繁瑣不說(shuō)，還要付一筆設(shè)備費(fèi)用，這也是很多人不愿意去辦理的根本原因，但是隨著ETC業(yè)務(wù)開(kāi)展的深入，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，現(xiàn)在ETC業(yè)務(wù)辦理已經(jīng)越來(lái)越簡(jiǎn)便了。

  • ETC業(yè)務(wù)高速發(fā)展中暴露的幾個(gè)問(wèn)題

    隨著國(guó)家關(guān)于《加快推進(jìn)高速公路電子不停車(chē)快捷收費(fèi)應(yīng)用服務(wù)實(shí)施方案》的正式出臺(tái)，國(guó)有六大銀行、商業(yè)銀行和第三方機(jī)構(gòu)都紛紛就電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)相關(guān)業(yè)務(wù)產(chǎn)品，在市場(chǎng)上掀起了一場(chǎng)全員參與的發(fā)卡熱潮。交通運(yùn)輸部最新數(shù)據(jù)顯示，截至8月底，全國(guó)ETC用戶(hù)累計(jì)達(dá)11668.04萬(wàn)人，完成發(fā)行總?cè)蝿?wù)的61.14%;其中，2019年新增ETC用戶(hù)4012.34萬(wàn)人，比去年底增長(zhǎng)52.41%。此外，交通運(yùn)輸部信息表明，到今年12月底，全國(guó)ETC用戶(hù)數(shù)量將突破1.8億，高速公路收費(fèi)站實(shí)現(xiàn)ETC全覆蓋，高速公路不停車(chē)快捷收費(fèi)率達(dá)到 90%以上。

  • ETC技術(shù)同樣可改善停車(chē)難問(wèn)題

    由于吃飯的地方車(chē)位已滿(mǎn)，于是開(kāi)著車(chē)四處尋覓停車(chē)場(chǎng)。驅(qū)車(chē)近十公里終于尋得一處能停之所，安頓好自己的愛(ài)車(chē)，無(wú)奈掏出滴滴一頓操作，于焦慮中等來(lái)出租車(chē)，風(fēng)塵仆仆地趕來(lái)赴約。生活中大獎(jiǎng)也碰到過(guò)這種情況嗎?停車(chē)難，難于上青天。每當(dāng)你找不到停車(chē)位，又怕違停被貼罰單之時(shí)，是不是很渴望電影《蟻人》中的“皮姆粒子”技術(shù)，或渴望《七龍珠》中的“萬(wàn)能膠囊”技術(shù)趕緊誕生——將汽車(chē)縮小放入口袋，隨到、隨縮、隨帶、隨走?？上侵皇强苹酶拍?，對(duì)我們而言，也許有生之年都遙不可及。

  • 辦理ETC要了解這4點(diǎn)

    自從省界收費(fèi)站不斷拆除以來(lái)，再次掀起了辦理ETC的熱潮，ETC是“不停車(chē)電子收費(fèi)系統(tǒng)”的簡(jiǎn)稱(chēng)。繳費(fèi)不用停車(chē)，這對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)確實(shí)節(jié)約了時(shí)間，而且辦理ETC還可以享受95折優(yōu)惠。

  • 銀行搶著免費(fèi)辦理ETC，這是為什么呢？

    當(dāng)今，我國(guó)的國(guó)民經(jīng)濟(jì)得到了快速的發(fā)展，越來(lái)越多的家庭都擁有了屬于自家的一輛私家車(chē)。據(jù)相關(guān)部門(mén)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)前我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)的保有量已經(jīng)超過(guò)了3.3億，這讓小編倍感驕傲。當(dāng)前，很多銀行都搶著免費(fèi)辦理ETC，這是為什么呢?

  • 山東省全力推行ETC

    當(dāng)今，為了進(jìn)一步緩解我國(guó)的交通壓力，中央號(hào)召各地政府推動(dòng)ETC發(fā)展。今年6月，山東省交通運(yùn)輸廳印發(fā)了《山東省加快推進(jìn)ETC應(yīng)用實(shí)施方案》，將在本省全力推行ETC業(yè)務(wù)。

  • 山東省將調(diào)查ETC辦理中存在的一些問(wèn)題

    近段時(shí)間，山東省很多車(chē)主向相關(guān)部門(mén)反映，自家的車(chē)牌號(hào)碼被別人冒用搶注了ETC，導(dǎo)致自己無(wú)法正常辦理ETC。對(duì)此，山東省交通運(yùn)輸廳高度重視，并且成立了專(zhuān)項(xiàng)工作組調(diào)查此事。

  • 自家車(chē)被別人偷偷搶注了ETC？

    近段時(shí)間，有一些車(chē)主在申請(qǐng)辦理ETC時(shí)，被告知自己的號(hào)牌已經(jīng)被注冊(cè)辦理了，無(wú)法重復(fù)辦理。車(chē)主們通過(guò)查詢(xún)發(fā)現(xiàn)，原來(lái)是自家車(chē)的號(hào)牌已經(jīng)被別人冒用搶注了。

  • 車(chē)輛被銀行搶先注冊(cè)，無(wú)法正常辦理ETC？

    車(chē)主劉先生稱(chēng)，“我是一名大貨車(chē)司機(jī)，我手下有十幾部車(chē)，現(xiàn)在我辦理ETC受到很大的困擾，現(xiàn)在也辦不成，我跑到當(dāng)?shù)劂y行，說(shuō)我的車(chē)輛全部被各個(gè)地方的工商銀行給注冊(cè)了，我想問(wèn)一下，工商銀行是怎么得到我的車(chē)輛信息的?，F(xiàn)在給我?guī)?lái)了很大困擾，工行注冊(cè)了ETC后，也不給我ETC卡，還要我拿著行車(chē)證到當(dāng)?shù)劂y行去注銷(xiāo)，注銷(xiāo)以后才能辦理ETC，我這常年在外，根本就不進(jìn)家，給我生活帶來(lái)了很大不便?！?/p>

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