短短十來年的時間里，我們國家的道路建設達到了一個很高的水平。人民在交通的便利性上提高了非常多，以前回家的方式單一，現在回家的方式多樣，甚至還節(jié)約了許多的時間。就比如高速道路這一方面，簡直就是城市與城市之間的便捷通道，以往需要走國道，穿城市里面的路，浪費了許多的時間，現在就不會這樣了，直接到高速入口，然后就可以一路暢通的行駛了。

不過高速發(fā)展到了現在，也是有了許多問題，就比如過高速收費站的時候由于是人工的，所以過站速度非常的緩慢，很的朋友在過收費站的時候都非常的不耐煩，特別是節(jié)假日人多的時候，那就一個慢啊!有一些不了解的朋友就說，為什么要有收費站這個東西呢?

在此小編還是要跟大家說一下，我們國家能夠建高速路還是當時貸款建的，而這些錢到時該怎么還回去就需要向走高速的各位朋友收費了，畢竟這么大的一個建設項目，這么龐大的資金和維護成本一個國家怎么可能能夠一下子就拿得出來。而我們作為一個使用者交點錢無可厚非，難道國家已經有錢到可以隨意承擔高速路的建設和維護成本了嗎?這顯然是不可能的，就算是放在今日如此強大的經濟下也是不可能的。

所以那些抱怨收費的朋友還是要多了解清楚情況，而隨著我們科技的發(fā)展，收費站收費緩慢的事情得到了很大的改善，那就是ETC出現了。ETC收費可是在很大的情況下改善了進入高速緩慢的情況，不過在一些車主看來，他們覺得自己也沒有經常的上高速，平時也就節(jié)假日會上去，或者過年回家的時候，通常一年也不到十次的樣子。所以他們覺得去辦ETC業(yè)務好像也沒有這個必要，而且辦理的時候跑來跑去，麻煩死了，因而他們也就沒有了想辦理的心情了。

所以在這樣的情況下，即使ETC可以讓大家更快的進入高速，也沒有多少朋友有辦理。不過為了避免堵車和降低高速的人工成本，交通部門已經確認要求各位車主在2020年的時候一定要普及ETC，現在還是免費安裝，也算是個不錯的福利，畢竟一個ETC裝下來還是需要不少錢的，對車主來說，肯定是又省了一筆，所以現在都會去裝，而且在以后沒有ETC的汽車可能就沒有其他的一些優(yōu)惠項目了，大家要抓緊了。