在Linux系統(tǒng)開發(fā)和運(yùn)維中,內(nèi)存泄漏是一個(gè)常見(jiàn)且棘手的問(wèn)題。內(nèi)存泄漏會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)內(nèi)存逐漸耗盡,進(jìn)而影響系統(tǒng)性能,甚至引發(fā)系統(tǒng)崩潰。及時(shí)發(fā)現(xiàn)和定位內(nèi)存泄漏對(duì)于保障系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性至關(guān)重要。本文將介紹兩種強(qiáng)大的內(nèi)存泄漏檢測(cè)工具——kmemleak和BPF內(nèi)存分析工具鏈,幫助開發(fā)者高效地狩獵內(nèi)存泄漏問(wèn)題。
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從傳統(tǒng)機(jī)械制造邁向數(shù)字化、智能化的轉(zhuǎn)型之路,軟件定義汽車(SDV)的出現(xiàn),無(wú)疑成為這場(chǎng)變革的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力,預(yù)示著產(chǎn)業(yè)拐點(diǎn)即將來(lái)臨。那么,支撐軟件定義汽車發(fā)展的支柱究竟是什么呢?
Sensefarm 成功解決了頻繁電池故障的根本問(wèn)題,這不僅消除了維護(hù)困擾,也促使他們重塑了客戶支持的整體業(yè)務(wù)流程。借助 Otii 電池工具箱,Sensefarm 在設(shè)備部署前即可對(duì)電池進(jìn)行全面檢測(cè),確保其與傳感器的高度兼容,從而極大增強(qiáng)了產(chǎn)品的穩(wěn)定性與客戶信任。我們相信,深入理解物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備故障的根本原因,能夠帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)效益。
如何判斷當(dāng)前開發(fā)的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品是否適合采用太陽(yáng)能供電?又該如何選擇最適合應(yīng)用場(chǎng)景的太陽(yáng)能電池板? 答案很簡(jiǎn)單:通過(guò)測(cè)試評(píng)估太陽(yáng)能板性能。本文將詳細(xì)講解在物聯(lián)網(wǎng)開發(fā)項(xiàng)目中,以O(shè)tii測(cè)量工具為例,如何科學(xué)評(píng)估太陽(yáng)能供電方案的可行性。
在全球科技飛速發(fā)展的浪潮中,汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷著一場(chǎng)深刻的變革,加速邁向智能網(wǎng)聯(lián)電氣化。這一轉(zhuǎn)型不僅重塑了汽車的產(chǎn)品形態(tài)和使用方式,更為車規(guī)芯片產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了前所未有的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。中國(guó)作為全球最大的汽車市場(chǎng)和新能源汽車生產(chǎn)國(guó),車規(guī)中國(guó)芯正力爭(zhēng)借此東風(fēng)實(shí)現(xiàn)集體突破,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展之路。
隨著全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展的關(guān)注度不斷提升,電動(dòng)汽車作為一種清潔、高效的交通工具,正逐漸成為未來(lái)交通的主流趨勢(shì)。然而,電動(dòng)汽車的大規(guī)模普及也帶來(lái)了一系列挑戰(zhàn),其中充電問(wèn)題尤為突出。如何實(shí)現(xiàn)智慧互聯(lián)、有序充電,并提供多場(chǎng)景充電解決方案,成為了當(dāng)前亟待解決的關(guān)鍵問(wèn)題。