接入ZETA之后,樓宇物業(yè)管理打破了樓宇煙囪式的管理,形成了數(shù)據(jù)互通和管理閉環(huán)。與此同時,ZETA物聯(lián)終端可以進(jìn)行7×24小時零間隙巡檢,大大節(jié)約了樓宇管理的人工成本以及有效提升了樓宇品質(zhì)及服務(wù)能力,實現(xiàn)樓宇智慧運營新模式。
財經(jīng)十一人5G被人為分割成使用中國網(wǎng)絡(luò)設(shè)備和不使用中國網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的兩大板塊。這將極大地阻礙5G的發(fā)展,并給剛剛起步的6G預(yù)研籠罩上沉重的陰影。人類對自由溝通的努力從來沒有停止過。1897年馬可尼在英國陸地與一只拖船間完成無線電報實驗,就此揭開移動通信的大幕。1973年庫柏在美國打通...
物聯(lián)傳媒本文作者:銀匠如果要問物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)存在哪些問題,"碎片化"將會是一個最常見的答案。物聯(lián)網(wǎng)的誕生,天然的帶有碎片化的屬性,包括技術(shù)的碎片化(物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)種類太多)、應(yīng)用的碎片化、產(chǎn)業(yè)的碎片化等等。雖然這些年,各類組織機構(gòu)都在試圖讓物聯(lián)網(wǎng)更加的標(biāo)準(zhǔn)化,但成果并不大,市場上的物聯(lián)...
智東西功率半導(dǎo)體應(yīng)用領(lǐng)域廣泛,下游需求旺盛帶動功率半導(dǎo)體市場規(guī)模持續(xù)增長。新能源車滲透率提升帶動功率半導(dǎo)體需求增長,預(yù)計2025年中國新能源汽車用功率半導(dǎo)體市場規(guī)模將達(dá)104億元。配套充電樁數(shù)量增長疊加快速充電需求驅(qū)動充電樁功率提升,預(yù)計2025年充電樁用功率半導(dǎo)體市場空間將達(dá)3...
慧聰物聯(lián)資訊近年來,大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)與人工智能等新技術(shù)的騰飛發(fā)展,智能化時代逐步到來,軟件作為技術(shù)的靈魂,是連接物理世界與數(shù)字世界的橋梁。伴隨新一代信息技術(shù)率先在安防領(lǐng)域著陸,催化了安防市場由硬件主導(dǎo)到軟件定義的轉(zhuǎn)變。2020年“新基建”首次被寫入政府工作報告,為科技創(chuàng)新注入了更澎...
舵機是伺服電機的一種,伺服電機就是帶有反饋環(huán)節(jié)的電機,我們可以通過伺服電機進(jìn)行精確的位置控制或者輸出較高的扭矩。
物聯(lián)傳媒本文作者:短頸鹿先生作為2020年最受關(guān)注的賽道之一,社區(qū)團購近來被置于聚光燈之下。今年4月,"橙心優(yōu)選"團隊進(jìn)入成都,滴滴成為眾多參與社區(qū)電商的玩家中,最早下場試水的,程維在滴滴全員會上稱:"滴滴對橙心優(yōu)選的投入不設(shè)上限,全力拿下市場第一名。"6月,美團正式成立"優(yōu)選"...
無線深海邊緣計算,從4G時代已經(jīng)開始萌芽,到了5G時代,它完全融入了網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)架構(gòu),成為了不折不扣的標(biāo)配,甚至是業(yè)務(wù)擴展的利器。那么到底什么是邊緣計算呢?本文將要探討這個問題。1為什么需要邊緣計算?說到“邊緣”二字,跟“中央”的意思相反,暗含著“等級低”,“不重要”,“靠邊站”的...
隨著智能智慧萬物互聯(lián)快速發(fā)展,32位MCU/SOC爆發(fā)式增長,需求品種復(fù)雜多樣,32位MCU/SOC企業(yè)研發(fā)投入和流動資金巨大,尤其是超長戰(zhàn)線的生態(tài)打造需要更多金錢和漫長時間投入!
國家信息中心近日,國家信息中心發(fā)布《全光智慧城市白皮書》。白皮書首次提出了全光智慧城市的發(fā)展理念,通過闡述F5G(第五代固定寬帶網(wǎng)絡(luò))技術(shù)演進(jìn)與技術(shù)優(yōu)勢,加速全光基礎(chǔ)設(shè)施的部署升級,以高質(zhì)量聯(lián)接構(gòu)筑城市智慧,推動基于智慧城市的創(chuàng)新應(yīng)用場景。白皮書指出智慧城市的發(fā)展呈現(xiàn)出兩大趨勢:...
物聯(lián)傳媒本文作者:露西這些年來,大家見慣了大公司轉(zhuǎn)型物聯(lián)網(wǎng),在各種發(fā)言場合提出對萬物互聯(lián)的美好暢想,一定很少見哪家公司5年內(nèi)連續(xù)2次賣出自家IoT部門吧。但這事真的有,而且暗藏玄機。2016年,Cypress以5.5億美元買下博通的IoT事業(yè)部門,整個交易案的內(nèi)容物包括:使用Wi...
舵機是伺服電機的一種,伺服電機就是帶有反饋環(huán)節(jié)的電機,我們可以通過伺服電機進(jìn)行精確的位置控制或者輸出較高的扭矩。
2007年,以2年的工作經(jīng)驗去一家小公司去面試。當(dāng)時筆試完,對方對我很認(rèn)可。但當(dāng)時他說:“我需要招一個,在大公司待過的,最好知道硬件開發(fā)流程和規(guī)范的。雖然你題答得不錯,但是我們需要一個有豐富經(jīng)驗的,最好在華為待過的?!碑?dāng)時,我就在想“華為的規(guī)范和流程是啥樣的”。后來我去了華為,我把能想到的華為硬件開發(fā)的幾個不一樣的點,跟大家分享一下。
如何實現(xiàn)小車的自動尋跡功能?
在工業(yè)應(yīng)用中PID及其衍生算法是應(yīng)用最廣泛的算法之一,是當(dāng)之無愧的萬能算法,如果能夠熟練掌握PID算法的設(shè)計與實現(xiàn)過程,對于一般的研發(fā)人員來講,應(yīng)該是足夠應(yīng)對一般研發(fā)問題了,而難能可貴的是,在很多控制算法當(dāng)中,PID控制算法又是最簡單,最能體現(xiàn)反饋思想的控制算法,可謂經(jīng)典中的經(jīng)典。經(jīng)典的未必是復(fù)雜的,經(jīng)典的東西常常是簡單的,而且是最簡單的。