摘 要:基于RFID技術(shù)的學(xué)生管理系統(tǒng),可以通過(guò)RFID技術(shù)將學(xué)生在各種重要場(chǎng)合(按需設(shè)置)的行蹤記錄下來(lái);基于這些行蹤記錄信息,可以對(duì)學(xué)生的行為進(jìn)行分析,掌握學(xué)生在學(xué)習(xí)、生活等方面的行為習(xí)慣,從而更加有效地進(jìn)行學(xué)生管理, 也為學(xué)校教學(xué)和管理工作的改進(jìn)提供決策依據(jù)。
【摘要】據(jù)中國(guó)媒體報(bào)道,2020年中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)整體產(chǎn)值將超5萬(wàn)億元。面對(duì)這一巨大市場(chǎng),日本企業(yè)躍躍欲試。目前,日本富士通公司已經(jīng)與無(wú)錫地方政府合作,開(kāi)始了多項(xiàng)物聯(lián)網(wǎng)試點(diǎn)項(xiàng)目。
摘 要:物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)受到各級(jí)政府和產(chǎn)業(yè)界的廣泛關(guān)注,有望迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)。立足我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展發(fā)展概況,詳細(xì)分析了陜西省傳感器產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢(shì)、劣勢(shì)、機(jī)會(huì)和威脅;提出基于SWOT分析的陜西省物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略選擇,包括引領(lǐng)型戰(zhàn)略、引導(dǎo)培育型戰(zhàn)略、重點(diǎn)突破型戰(zhàn)略、產(chǎn)業(yè)整合與商業(yè)模式創(chuàng)新型戰(zhàn)略;最后,從統(tǒng)籌規(guī)劃和加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)、加大政策支持力度和建立多元化投融資體系、擴(kuò)大宣傳和展示布局等方面提出促進(jìn)陜西省物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的相關(guān)對(duì)策建議。
【摘要】據(jù)愛(ài)立信公司區(qū)域業(yè)務(wù)發(fā)展部經(jīng)理Carla Belitardo稱,愛(ài)立信已經(jīng)開(kāi)始在拉美地區(qū)的金融、交通和能源三個(gè)垂直市場(chǎng)發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)解決方案的應(yīng)用。
從本質(zhì)上講,物聯(lián)網(wǎng)是生產(chǎn)社會(huì)化、智能化發(fā)展的必然產(chǎn)物,是現(xiàn)代信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與傳統(tǒng)商品市場(chǎng)有機(jī)結(jié)合的一種創(chuàng)造 。這種創(chuàng)造不僅可以極大地促進(jìn)社會(huì)生產(chǎn)力發(fā)展,而且能夠改變社會(huì)生活方式。一方面,物聯(lián)網(wǎng)對(duì)社會(huì)生產(chǎn)方式將產(chǎn)生深刻影響。物聯(lián)網(wǎng)把信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、傳感器技術(shù)等應(yīng)用于各個(gè)行業(yè)、各個(gè)產(chǎn)業(yè),組成一個(gè)龐大網(wǎng)絡(luò),使人們能夠通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)、通信網(wǎng)監(jiān)控處于龐大網(wǎng)絡(luò)中的物品運(yùn)行情況,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)物的智能化、精確化管理與操作。
摘 要:太赫茲技術(shù)因其在醫(yī)療診斷,安全檢查等領(lǐng)域具有很大的應(yīng)用價(jià)值,使其成為當(dāng)前各國(guó)爭(zhēng)先研究的領(lǐng)域。太赫茲源則是太赫茲技術(shù)研究中極為關(guān)鍵的器件之一,而基于真空電子學(xué)方法的太赫茲源又是當(dāng)前太赫茲源研究領(lǐng)域的重要分支之一。綜述行波管、返波管以及回旋管這幾類真空電子太赫茲源的結(jié)構(gòu)、原理,結(jié)合器件的頻率、功率等問(wèn)題進(jìn)行了重點(diǎn)講解,同時(shí)對(duì)納米速調(diào)管這一極具發(fā)展?jié)摿Φ募夹g(shù)進(jìn)行了展望。
摘要:針對(duì)射頻識(shí)別(RFID)技術(shù)應(yīng)用的廣泛前景,設(shè)計(jì)了一種基于RFID的高速公路不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)。該系統(tǒng)集無(wú)線通信、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)及信息處理、自動(dòng)按制等技術(shù)于一體,應(yīng)用于高速公路收費(fèi)管理、車(chē)輛控制與人員管理, 具有使車(chē)輛進(jìn)出有序、手續(xù)簡(jiǎn)便、速度快、管理自動(dòng)化、收費(fèi)公正合理、應(yīng)收費(fèi)用不流失以及減少管理人員等特點(diǎn),保 證了車(chē)輛安全和交通方便。
摘 要:物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在發(fā)展過(guò)程中,不斷受到傳統(tǒng)2G/3G技術(shù)的制約,使得物聯(lián)網(wǎng)在部署范圍、應(yīng)用領(lǐng)域等方面發(fā)展受限。LTE無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的出現(xiàn)向物聯(lián)網(wǎng)的進(jìn)一步發(fā)展提供了有力保障。首先介紹分析物聯(lián)網(wǎng),進(jìn)而對(duì)二者的融合進(jìn)行了分析,著重介紹一種基于LTE技術(shù)的物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),最后對(duì)二者融合的發(fā)展未來(lái)做出展望。
摘 要:RFID技術(shù)近年來(lái)發(fā)展迅速,在諸多領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用,但隨之而來(lái)的各種安全問(wèn)題也越來(lái)越突出。現(xiàn)有的一些RFID系統(tǒng)安全方案都存在著一定的缺陷,不能很好地解決安全問(wèn)題。通過(guò)對(duì)一些典型安全方案的分析,提出了一種基于Hash函數(shù)的雙向認(rèn)證協(xié)議,并對(duì)其進(jìn)行了性能分析。該協(xié)議能夠更好地保護(hù)用戶隱私,實(shí)現(xiàn)了更高的安全性。
摘要:物聯(lián)網(wǎng)不僅將滲透到智能交通、智能城市、環(huán)境保護(hù)、節(jié)能減排、公共安全、智能家居等領(lǐng)域,還將極大 推動(dòng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,成為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。介紹了支持物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的三大技術(shù),最后以節(jié)能減排系統(tǒng)介紹了物聯(lián)網(wǎng)的典型應(yīng)用。
摘要:當(dāng)今信息化戰(zhàn)爭(zhēng)要求獲取高精確性、高可靠性和高時(shí)效性的戰(zhàn)場(chǎng)信息,文中分析了無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的 體系結(jié)構(gòu)和優(yōu)勢(shì),探討了無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在戰(zhàn)場(chǎng)目標(biāo)定位、環(huán)境偵查與監(jiān)測(cè)、戰(zhàn)場(chǎng)效果評(píng)估和反恐裝備研究等 領(lǐng)域的重大作用,并對(duì)戰(zhàn)場(chǎng)信息實(shí)時(shí)感知、采集、處理和傳輸,提升指揮員對(duì)我場(chǎng)態(tài)勢(shì)的感知能力,滿足信息化戰(zhàn)爭(zhēng) 對(duì)信息獲取的需求進(jìn)行了分析。
摘 要:在研究多種通信模式的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備基礎(chǔ)上,提出一種支持多種接入方式的無(wú)線網(wǎng)關(guān)的設(shè)計(jì)方案,實(shí)現(xiàn)多種通信模式的異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)與無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的通信,詳細(xì)論述了網(wǎng)關(guān)的硬件設(shè)計(jì)與軟件設(shè)計(jì),并將其應(yīng)用于工業(yè)無(wú)線監(jiān)控系統(tǒng)中,結(jié)果表明,網(wǎng)關(guān)能夠在實(shí)際網(wǎng)絡(luò)中運(yùn)行。
摘 要:提出一種可以排斥復(fù)制卡的125 kHz ID卡讀卡器設(shè)計(jì)方案。以51單片機(jī)為控制核心,HTRC110作為射頻接口芯片,配以適當(dāng)?shù)奶炀€電路、串口通訊電路和聲光指示電路組成讀卡器硬件,軟件通過(guò)控制HTRC110天線的開(kāi)閉實(shí)現(xiàn)對(duì)射頻場(chǎng)中的卡片復(fù)位,然后打開(kāi)讀卡通道限時(shí)接收,利用復(fù)制卡進(jìn)入磁場(chǎng)后開(kāi)始發(fā)送卡號(hào)信息的時(shí)間滯后于原版卡的特性,實(shí)現(xiàn)讀卡器對(duì)復(fù)制卡的排斥抑制。實(shí)際測(cè)試效果良好,證明方案設(shè)計(jì)合理可行。
摘 要:集成電路老化的影響,隨著集成工藝尺寸越來(lái)越小而越來(lái)越明顯。其主要影響表現(xiàn)在增加了電路元件的輸入- 輸出信號(hào)的延遲,從而降低了電路工作能力。提出一種基于標(biāo)準(zhǔn)庫(kù)單元的老化監(jiān)測(cè),并介紹本設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)單性和靈活性。設(shè)計(jì)集成電路時(shí)可以設(shè)計(jì)使用不同的老化監(jiān)測(cè)模塊,通過(guò)閱讀放置在每個(gè)監(jiān)控寄存器中的“年齡代碼”來(lái)確定電路元器件的“年齡”,從而預(yù)防和監(jiān)測(cè)電路的故障。
摘 要:主要研究高速公路車(chē)檢器流量檢測(cè)數(shù)據(jù)的篩選方法和修補(bǔ)方法。首先從交通流三參數(shù)的關(guān)系出發(fā),分析錯(cuò)誤數(shù)據(jù)的種類及原因,提出一種對(duì)錯(cuò)誤數(shù)據(jù)的篩選方法;然后分析與修補(bǔ)數(shù)據(jù)相關(guān)性最強(qiáng)的參數(shù)集合,制定修補(bǔ)算法對(duì)缺失數(shù)據(jù)進(jìn)行補(bǔ)修。錯(cuò)誤數(shù)據(jù)的篩選主要運(yùn)用閾值法,閾值的制定以道路通行能力為依據(jù)。本研究為高速公路的車(chē)檢器流量檢測(cè)數(shù)據(jù)的預(yù)處理技術(shù)提出了新的思路。