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基于RFID技術(shù)的針對學生行為分析的研究
摘 要：基于RFID技術(shù)的學生管理系統(tǒng)，可以通過RFID技術(shù)將學生在各種重要場合（按需設(shè)置）的行蹤記錄下來；基于這些行蹤記錄信息，可以對學生的行為進行分析，掌握學生在學習、生活等方面的行為習慣，從而更加有效地進行學生管理， 也為學校教學和管理工作的改進提供決策依據(jù)。
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日本IT企業(yè)在中國物聯(lián)網(wǎng)市場躍躍欲試
【摘要】據(jù)中國媒體報道，2020年中國物聯(lián)網(wǎng)整體產(chǎn)值將超5萬億元。面對這一巨大市場，日本企業(yè)躍躍欲試。目前，日本富士通公司已經(jīng)與無錫地方政府合作，開始了多項物聯(lián)網(wǎng)試點項目。
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陜西省物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展SWOT分析及其對策建議
摘 要：物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)受到各級政府和產(chǎn)業(yè)界的廣泛關(guān)注，有望迎來爆發(fā)式增長。立足我國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展發(fā)展概況，詳細分析了陜西省傳感器產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢、劣勢、機會和威脅；提出基于SWOT分析的陜西省物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略選擇，包括引領(lǐng)型戰(zhàn)略、引導培育型戰(zhàn)略、重點突破型戰(zhàn)略、產(chǎn)業(yè)整合與商業(yè)模式創(chuàng)新型戰(zhàn)略；最后，從統(tǒng)籌規(guī)劃和加強組織領(lǐng)導、加大政策支持力度和建立多元化投融資體系、擴大宣傳和展示布局等方面提出促進陜西省物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的相關(guān)對策建議。
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愛立信物聯(lián)網(wǎng)解決方案已在拉美三個垂直市場應(yīng)用
【摘要】據(jù)愛立信公司區(qū)域業(yè)務(wù)發(fā)展部經(jīng)理Carla Belitardo稱，愛立信已經(jīng)開始在拉美地區(qū)的金融、交通和能源三個垂直市場發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)解決方案的應(yīng)用。
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推進陜西物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的思考
從本質(zhì)上講，物聯(lián)網(wǎng)是生產(chǎn)社會化、智能化發(fā)展的必然產(chǎn)物，是現(xiàn)代信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與傳統(tǒng)商品市場有機結(jié)合的一種創(chuàng)造 。這種創(chuàng)造不僅可以極大地促進社會生產(chǎn)力發(fā)展，而且能夠改變社會生活方式。一方面，物聯(lián)網(wǎng)對社會生產(chǎn)方式將產(chǎn)生深刻影響。物聯(lián)網(wǎng)把信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、傳感器技術(shù)等應(yīng)用于各個行業(yè)、各個產(chǎn)業(yè)，組成一個龐大網(wǎng)絡(luò)，使人們能夠通過互聯(lián)網(wǎng)、通信網(wǎng)監(jiān)控處于龐大網(wǎng)絡(luò)中的物品運行情況，從而實現(xiàn)對物的智能化、精確化管理與操作。
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基于真空電子學方法的太赫茲源
摘 要：太赫茲技術(shù)因其在醫(yī)療診斷，安全檢查等領(lǐng)域具有很大的應(yīng)用價值，使其成為當前各國爭先研究的領(lǐng)域。太赫茲源則是太赫茲技術(shù)研究中極為關(guān)鍵的器件之一，而基于真空電子學方法的太赫茲源又是當前太赫茲源研究領(lǐng)域的重要分支之一。綜述行波管、返波管以及回旋管這幾類真空電子太赫茲源的結(jié)構(gòu)、原理，結(jié)合器件的頻率、功率等問題進行了重點講解，同時對納米速調(diào)管這一極具發(fā)展?jié)摿Φ募夹g(shù)進行了展望。
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基于RFID的高速公路不停車收費系統(tǒng)的研究與設(shè)計
摘要：針對射頻識別(RFID)技術(shù)應(yīng)用的廣泛前景，設(shè)計了一種基于RFID的高速公路不停車收費系統(tǒng)。該系統(tǒng)集無線通信、計算機網(wǎng)絡(luò)及信息處理、自動按制等技術(shù)于一體，應(yīng)用于高速公路收費管理、車輛控制與人員管理， 具有使車輛進出有序、手續(xù)簡便、速度快、管理自動化、收費公正合理、應(yīng)收費用不流失以及減少管理人員等特點，保 證了車輛安全和交通方便。
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LTE與物聯(lián)網(wǎng)融合技術(shù)研究分析
摘 要：物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在發(fā)展過程中，不斷受到傳統(tǒng)2G/3G技術(shù)的制約，使得物聯(lián)網(wǎng)在部署范圍、應(yīng)用領(lǐng)域等方面發(fā)展受限。LTE無線網(wǎng)絡(luò)的出現(xiàn)向物聯(lián)網(wǎng)的進一步發(fā)展提供了有力保障。首先介紹分析物聯(lián)網(wǎng)，進而對二者的融合進行了分析，著重介紹一種基于LTE技術(shù)的物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，最后對二者融合的發(fā)展未來做出展望。
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一種基于Hash函數(shù)的RFID雙向認證協(xié)議
摘 要：RFID技術(shù)近年來發(fā)展迅速，在諸多領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用，但隨之而來的各種安全問題也越來越突出?，F(xiàn)有的一些RFID系統(tǒng)安全方案都存在著一定的缺陷，不能很好地解決安全問題。通過對一些典型安全方案的分析，提出了一種基于Hash函數(shù)的雙向認證協(xié)議，并對其進行了性能分析。該協(xié)議能夠更好地保護用戶隱私，實現(xiàn)了更高的安全性。
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支持物聯(lián)網(wǎng)的三大技術(shù)
摘要：物聯(lián)網(wǎng)不僅將滲透到智能交通、智能城市、環(huán)境保護、節(jié)能減排、公共安全、智能家居等領(lǐng)域，還將極大 推動經(jīng)濟的發(fā)展，成為新的經(jīng)濟增長點。介紹了支持物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的三大技術(shù)，最后以節(jié)能減排系統(tǒng)介紹了物聯(lián)網(wǎng)的典型應(yīng)用。
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無線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在軍事中的應(yīng)用
摘要：當今信息化戰(zhàn)爭要求獲取高精確性、高可靠性和高時效性的戰(zhàn)場信息，文中分析了無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的 體系結(jié)構(gòu)和優(yōu)勢，探討了無線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在戰(zhàn)場目標定位、環(huán)境偵查與監(jiān)測、戰(zhàn)場效果評估和反恐裝備研究等 領(lǐng)域的重大作用，并對戰(zhàn)場信息實時感知、采集、處理和傳輸，提升指揮員對我場態(tài)勢的感知能力，滿足信息化戰(zhàn)爭 對信息獲取的需求進行了分析。
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支持多種接入方式的無線網(wǎng)關(guān)的設(shè)計與應(yīng)用
摘 要：在研究多種通信模式的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備基礎(chǔ)上，提出一種支持多種接入方式的無線網(wǎng)關(guān)的設(shè)計方案，實現(xiàn)多種通信模式的異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)與無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的通信，詳細論述了網(wǎng)關(guān)的硬件設(shè)計與軟件設(shè)計，并將其應(yīng)用于工業(yè)無線監(jiān)控系統(tǒng)中，結(jié)果表明，網(wǎng)關(guān)能夠在實際網(wǎng)絡(luò)中運行。
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具有防復制卡功能的ID卡讀卡器設(shè)計與實現(xiàn)
摘 要：提出一種可以排斥復制卡的125 kHz ID卡讀卡器設(shè)計方案。以51單片機為控制核心，HTRC110作為射頻接口芯片，配以適當?shù)奶炀€電路、串口通訊電路和聲光指示電路組成讀卡器硬件，軟件通過控制HTRC110天線的開閉實現(xiàn)對射頻場中的卡片復位，然后打開讀卡通道限時接收，利用復制卡進入磁場后開始發(fā)送卡號信息的時間滯后于原版卡的特性，實現(xiàn)讀卡器對復制卡的排斥抑制。實際測試效果良好，證明方案設(shè)計合理可行。
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一種基于標準庫單元的集成電路老化檢測方案
摘 要：集成電路老化的影響，隨著集成工藝尺寸越來越小而越來越明顯。其主要影響表現(xiàn)在增加了電路元件的輸入- 輸出信號的延遲，從而降低了電路工作能力。提出一種基于標準庫單元的老化監(jiān)測，并介紹本設(shè)計的簡單性和靈活性。設(shè)計集成電路時可以設(shè)計使用不同的老化監(jiān)測模塊，通過閱讀放置在每個監(jiān)控寄存器中的“年齡代碼”來確定電路元器件的“年齡”，從而預防和監(jiān)測電路的故障。
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高速公路流量檢測數(shù)據(jù)的預處理方法研究
摘 要：主要研究高速公路車檢器流量檢測數(shù)據(jù)的篩選方法和修補方法。首先從交通流三參數(shù)的關(guān)系出發(fā)，分析錯誤數(shù)據(jù)的種類及原因，提出一種對錯誤數(shù)據(jù)的篩選方法；然后分析與修補數(shù)據(jù)相關(guān)性最強的參數(shù)集合，制定修補算法對缺失數(shù)據(jù)進行補修。錯誤數(shù)據(jù)的篩選主要運用閾值法，閾值的制定以道路通行能力為依據(jù)。本研究為高速公路的車檢器流量檢測數(shù)據(jù)的預處理技術(shù)提出了新的思路。
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