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發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)信息平臺(tái)開辟智能消費(fèi)市場(chǎng)新時(shí)代
摘要：物聯(lián)網(wǎng)在某種程度上可看作是推動(dòng)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)騰飛的引擎，有望在未來的網(wǎng)絡(luò)社會(huì)中獲得高速增長(zhǎng)。如今，促進(jìn)中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展政策、產(chǎn)業(yè)環(huán)境以及支撐其運(yùn)行的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)正在逐漸完善，中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展已擁有了良好的基礎(chǔ)，發(fā)展前景良好，但同時(shí)也存在成本、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、關(guān)鍵和核心技術(shù)攻關(guān)、成熟商業(yè)模式的建立等問題。文章介紹了物聯(lián)網(wǎng)的重要特征、分類和發(fā)展條件,同時(shí)也指出了我國(guó)發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)所必須重視的問題。
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"云"讓汽車更智能
摘要：第2代云智能汽車與第1代智能汽車的最大不同，就是汽車可以事先預(yù)測(cè)駕駛者的行動(dòng)，并能夠通過云計(jì)算向用戶提供所需要的服務(wù)。此外，通過云在駕駛者與云之間建立的適當(dāng)接口可以搶先預(yù)測(cè)駕駛者的需求，并通過語音等方式與駕駛者對(duì)話，給汽車提出適當(dāng)?shù)闹甘尽?/p>
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《無錫國(guó)家傳感網(wǎng)創(chuàng)新 示范區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》發(fā)布
摘要：傳感網(wǎng)（即物聯(lián)網(wǎng)）是新一代信息技術(shù)的高度集成和綜 合運(yùn)用，是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的一項(xiàng)重要內(nèi)容。發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)，對(duì) 于促進(jìn)信息化與工業(yè)化深度融合，滿足人民群眾日益增長(zhǎng)的物 質(zhì)和文化需求，提升創(chuàng)新發(fā)展能力，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和發(fā) 展方式轉(zhuǎn)變具有積極的作用。
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物聯(lián)網(wǎng)更需要安全
摘要：物聯(lián)網(wǎng)的推廣使用能夠給人們的生活帶來便利和效率,但是也必須注意到物聯(lián)網(wǎng)的使用會(huì)帶來巨大的安全隱患。如何應(yīng)對(duì)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中廣泛存在的感知設(shè)備可能對(duì)國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施、社會(huì)和個(gè)人信息安全構(gòu)成的新的威脅？且聽北京金奧博數(shù)碼信息技術(shù)有限責(zé)任公司信息安全部技術(shù)總監(jiān)、網(wǎng)絡(luò)密碼認(rèn)證技術(shù)北京重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室副主任、北京市科技新星李瑛女士怎么說。
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云到底有多大？
摘要：計(jì)算機(jī)的云計(jì)算已經(jīng)成為現(xiàn)今互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的主題，其延伸和發(fā)展出的云存儲(chǔ)也當(dāng)仁不讓地成為了主流的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和管理方式。那么，這些云到底有多大呢？文章通過幾個(gè)大公司的數(shù)據(jù)對(duì)其數(shù)據(jù)規(guī)模和帶寬進(jìn)行了估計(jì)。
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物聯(lián)網(wǎng)在現(xiàn)代物流業(yè)中的應(yīng)用研究
摘要：物流是物聯(lián)網(wǎng)較早落地的行業(yè)之一，物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用從根本上提高了對(duì)物品生產(chǎn)、配送、倉儲(chǔ)、銷售等環(huán)節(jié)的監(jiān)控水平。文中通過對(duì)物聯(lián)網(wǎng)體系構(gòu)架的分析，研究了物聯(lián)網(wǎng)在物流業(yè)中的主要應(yīng)用領(lǐng)域及其在物流業(yè)中的推廣障礙，探討了物聯(lián)網(wǎng)在物流業(yè)中的應(yīng)用發(fā)展趨勢(shì)。
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基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能建筑系統(tǒng)集成
摘要：論述了智能建筑系統(tǒng)集成問題，著重探討了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智能建筑系統(tǒng)集成應(yīng)用中的系統(tǒng)層次結(jié)構(gòu)和主要功能，給出了基于物聯(lián)網(wǎng)的智能建筑綜合管理系統(tǒng)的應(yīng)用構(gòu)架，同時(shí)指出了物聯(lián)網(wǎng)對(duì)智能建筑的影響。
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基于自適應(yīng)模糊PID控制的太陽光跟蹤伺服系統(tǒng)
摘 要：針對(duì)太陽光跟蹤伺服系統(tǒng)中傳統(tǒng)PID控制過程中的一些問題，通過對(duì)自適應(yīng)模糊PID控制系統(tǒng)的分析，設(shè)計(jì)了一種雙軸跟蹤伺服系統(tǒng)自適應(yīng)模糊PID控制器，同時(shí)在Simulink環(huán)境中建立了方位角跟蹤傳動(dòng)機(jī)構(gòu)仿真模型并完成了仿真。仿真結(jié)果表明，太陽光跟蹤伺服系統(tǒng)自適應(yīng)模糊PID控制器較傳統(tǒng)PID控制器具有較強(qiáng)的穩(wěn)定性、適應(yīng)性與魯棒性，在太陽光跟蹤伺服系統(tǒng)控制領(lǐng)域具有重要的實(shí)用價(jià)值與應(yīng)用空間。
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物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在裝備維修備件管理中的應(yīng)用
摘要：裝備維修備件管理是裝備維修管理的基礎(chǔ)和先決條件，傳統(tǒng)的維修備件管理方法已不適應(yīng)信息化技術(shù)的發(fā)展。為了促進(jìn)裝備維修管理的信息化建設(shè)，提高管理的信息化、自動(dòng)化及智能化程度，在備件管理中引入物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，通過對(duì)現(xiàn)行維修備件管理方法的缺點(diǎn)及維修備件管理對(duì)物聯(lián)網(wǎng)的需求的簡(jiǎn)要分析，對(duì)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用于裝備維修備件管理系統(tǒng)中的主要功能進(jìn)行了初步的設(shè)計(jì)和探索。
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礦山物聯(lián)網(wǎng)體系及其應(yīng)用
摘要：隨著礦山企業(yè)的不斷發(fā)展，現(xiàn)有的信息化和自動(dòng)化系統(tǒng)已經(jīng)難以滿足礦山企業(yè)的生產(chǎn)需要。礦山物聯(lián)網(wǎng)概念的提出，可以解決現(xiàn)有礦山企業(yè)的信息化、自動(dòng)化難題，實(shí)現(xiàn)礦山企業(yè)的全面感知、智能控制和綜合管理，在一定程度上解決現(xiàn)有產(chǎn)品只流于表面主體功能需求，而細(xì)節(jié)方面較差的問題，消除礦山企業(yè)的"信息孤島"現(xiàn)象。
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空中交通流量管理系統(tǒng)效果評(píng)估指標(biāo)分析
摘要：隨著我國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)的蓬勃發(fā)展及飛行流量的急劇增加，空中交通流量管理問題日益突出。對(duì)空中交通流量管理系統(tǒng)效果進(jìn)行評(píng)估，需要從科學(xué)、客觀、實(shí)用的角度來建立空中交通流量管理系統(tǒng)效果評(píng)估指標(biāo)。文中根據(jù)目前國(guó)內(nèi)外采用的空中交通流量評(píng)估指標(biāo)，分別從含義、統(tǒng)計(jì)方法、計(jì)算方法、解決方案及意義等不同角度，對(duì)空中交通流量評(píng)估指標(biāo)進(jìn)行了分析和研究。
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物聯(lián)網(wǎng)在社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中的應(yīng)用
摘要：通過對(duì)作為社區(qū)醫(yī)療機(jī)構(gòu)的社區(qū)醫(yī)院和健康小屋的研究和探討，總結(jié)歸納了兩者的特點(diǎn)、現(xiàn)狀和異同，以及兩者目前存在的一些問題，并探討了針對(duì)這些問題可能的解決方法，指出了在新的信息化醫(yī)療體系中，電子健康檔案的重要，性以及其對(duì)于解決社區(qū)醫(yī)療機(jī)構(gòu)現(xiàn)存問題的幫助。
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物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在軍事領(lǐng)域的應(yīng)用展望
摘 要:傳感器、RFID等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)越來越多地在人類生活與生產(chǎn)活動(dòng)中得到應(yīng)用，同時(shí)也改變著人們的工作與生活 方式。在眾多的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)中，有相當(dāng)一部分本就源自軍事領(lǐng)域，隨著發(fā)展與應(yīng)用，它們反過來又將對(duì)軍事領(lǐng)域產(chǎn)生深刻影 響。文中從偵察預(yù)警與態(tài)勢(shì)感知、通信指揮、裝備管理、后勤保障、核生化威脅監(jiān)測(cè)等角度，展望了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在軍事領(lǐng)域中 可能的應(yīng)用，并探討了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在軍事領(lǐng)域中得到推廣應(yīng)用需要解決的主要問題。
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無線Ad Hoc網(wǎng)絡(luò)跨層QoS保證的方法與應(yīng)用探析
摘 要：介紹了無線 Ad Hoc網(wǎng)絡(luò)跨層設(shè)計(jì)的背景，指出了傳統(tǒng)因特網(wǎng)的QoS方法無法完全照搬到Ad Hoc網(wǎng)絡(luò)上，而跨層設(shè)計(jì)是能夠有效解決Ad Hoc網(wǎng)絡(luò)服務(wù)質(zhì)量問題的有效方法。同時(shí)，對(duì)跨層設(shè)計(jì)的基本原理進(jìn)行了探討，進(jìn)而提出了一種跨層設(shè)計(jì)的方法。另外，對(duì)跨層信令的交互、內(nèi)部消息的格式、外部消息的格式做出了規(guī)定，并用實(shí)例說明了這種跨層設(shè)計(jì)方法的具體實(shí)施過程。
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并聯(lián)有源電力濾波器保護(hù)的關(guān)鍵技術(shù)研究
摘要:針對(duì)并聯(lián)有源電力濾波器在運(yùn)行過程中會(huì)多次出現(xiàn)IGBT爆炸的問題,經(jīng)過實(shí)驗(yàn)分析了IGBT的過電壓形成過程。鑒 于IGBT的關(guān)斷時(shí)間極短，連接導(dǎo)線上寄生的微小雜散電感在高頻開關(guān)的作用下會(huì)產(chǎn)生尖峰過電壓，并與原有電壓疊加，從而 對(duì)IGBT的安全構(gòu)成威脅 。文中為設(shè)計(jì)的100 kVA并聯(lián)有源電力濾波器所選擇的IGBT模塊設(shè)計(jì)了一種緩沖電路，從而解決了 IGBT模塊爆炸的問題，保證了并聯(lián)有源電力濾波器的安全運(yùn)行。
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