全球信息化的高速發(fā)展離不開物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的日漸發(fā)達,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)使得各界對數(shù)字化信息的應(yīng)用也越來越廣泛。針對智能車載系統(tǒng)的應(yīng)用需求,本文基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),通過對GPS、圖像采集等模塊的連接、調(diào)試,以及各模塊與上位機軟件系統(tǒng)的實時通信,提出了一種智能車載系統(tǒng)的實現(xiàn)方案。通過對物聯(lián)網(wǎng)的概念及技術(shù)的綜合運用,實現(xiàn)了車載系統(tǒng)的智能化需求,為智能車載系統(tǒng)的研究注入了活力。實驗結(jié)果表明,系統(tǒng)運行穩(wěn)定,達到了預(yù)期的效果。
10月5日的思科全球編輯大會上,思科CEO Chuck Robbins預(yù)計2030年時,聯(lián)網(wǎng)設(shè)備將達到5千億臺,而當今只有150億臺聯(lián)網(wǎng)設(shè)備。“物聯(lián)網(wǎng)將徹底變革整個計算行業(yè)的局面。”Robins表示。如果你是個鐵錘,每個東西
物聯(lián)網(wǎng)概念已經(jīng)爛熟,車聯(lián)網(wǎng)又成新寵。汽車企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)紛紛涉足。近日,騰訊公司旗下車載開放平臺正式推出,并公布了一系列合作伙伴名單;此外,寶馬公司生產(chǎn)主管表示,該公司正在和谷歌、蘋果企業(yè)討論合作生產(chǎn)
在美國國家儀器(NI)公司和南京郵電大學舉辦的“2015全國互聯(lián)網(wǎng)+工業(yè)制造高峰論壇”上, 中國通信學會物聯(lián)網(wǎng)委員會主任委員、江蘇省物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與應(yīng)用協(xié)同創(chuàng)新中心主任、南京郵電大學副校長朱洪波教授給大家
TI十分關(guān)注中國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,為培養(yǎng)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)中的新鮮血液,從去年開始就開始巨變?nèi)珖髮W生物聯(lián)網(wǎng)競賽。今年的競賽在無錫舉辦,由由教育部高等學校計算機類專業(yè)教學指導委員會主辦、德州儀器(TI)協(xié)辦的&ldqu
隨著以AWS為代表的公有云服務(wù)的大獲成功,不少創(chuàng)業(yè)公司看到了它應(yīng)用在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的新機會。一時號稱要做“物聯(lián)網(wǎng)界AWS”的創(chuàng)業(yè)公司層出不窮,但是他們之間還沒來得及分出勝負,AWS自己,就要進入物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)
東芝公司今日宣布面向可穿戴設(shè)備推出一款應(yīng)用處理器—— “TZ1041MBG”,該款處理器是于2014年3月首次面市的面向物聯(lián)網(wǎng)(IoT)的ApP Lite™產(chǎn)品家族TZ1000系列解決方案的最新產(chǎn)品。 樣品出貨將于10月啟動,量產(chǎn)計劃于2016年1月啟動。
據(jù)美國科技新聞網(wǎng)站VentureBeat報道,美國科技市場研究公司“Linley集團”日前作出了這一預(yù)測報告。據(jù)稱再過五年,全世界的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備將會增加到19億個。該集團的創(chuàng)始人葛偉耐普(Linley Gwennap)近日在一
每一新的技術(shù)革命都在不斷縮短我們培養(yǎng)未來企業(yè)領(lǐng)導人以應(yīng)對未來變革所需的而時間。我們即將進入的物聯(lián)網(wǎng)(Internet of Things)時代,則意味著更大變革的到來。讓新一代領(lǐng)導人和員工準備好在新時代實現(xiàn)蓬勃發(fā)展,需
阿爾卑斯電氣株式會社(以下簡稱“阿爾卑斯電氣”)為企業(yè)利用物聯(lián)網(wǎng)(IoT)技術(shù)在短期內(nèi)創(chuàng)立新事業(yè)和利用數(shù)據(jù)開創(chuàng)新服務(wù)提供支持,采用由日本IBM株式會社(以下簡稱“IBM”)提供的PaaS※、“I
“我們看到來自聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的數(shù)據(jù)量在不斷增加,我們正在考慮如何幫助客戶處理這些海量數(shù)據(jù),”這不僅僅是設(shè)備數(shù)據(jù)的問題,他們想要用這一新的工具來獲得這些數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)來自應(yīng)用程序、社交數(shù)據(jù)流、網(wǎng)頁數(shù)
本講座選自2015年8月26日袁道唯在2015中國國際大數(shù)據(jù)大會主題論壇所做的題為《IoE,大數(shù)據(jù)和運營商的未來》的演講。注:所有會議記錄均為現(xiàn)場速記整理,未經(jīng)演講者審閱,本站刊登此文出于傳遞更多信息之目的,并不意
微軟Build、谷歌I/O、蘋果WWDC作為當下科技行業(yè)最具影響力的開發(fā)者盛會,他們是企業(yè)與行業(yè)發(fā)展的風向標,傳遞著當下與未來的發(fā)展動向。但總結(jié)這兩年來三巨頭在開發(fā)者大會上所展現(xiàn)出的發(fā)展與變化,我們發(fā)現(xiàn):在這一輪
近日,《物聯(lián)網(wǎng)標識體系物品編碼Ecode》正式發(fā)布,其實,工信部早在2006年就開始推動中國的物聯(lián)網(wǎng)對象標識符OID。關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)編碼對于信息孤島的影響,來看看王立建怎么說。 物聯(lián)網(wǎng)其實很簡單在我看來,物聯(lián)網(wǎng)其實很
21ic訊,無錫被稱為中國物聯(lián)網(wǎng)啟航之城。而英飛凌作為一家深耕于物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的芯片廠商,早在1995年就已經(jīng)入駐無錫。并且成功地的將自身的后道工廠實現(xiàn)了制造系統(tǒng)的統(tǒng)一化、數(shù)字化、自動化和智能化,以及基于大數(shù)據(jù)分