物聯(lián)網(wǎng)是目前最熱門的話題之一,許多廠商都決定投入物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè),可是真正的商機是否真如研究機構(gòu)預(yù)測一樣如此龐大,都沒有定論。首先,要讓物聯(lián)網(wǎng)成為商機的一大障礙就是標(biāo)準(zhǔn),因為有了標(biāo)準(zhǔn)所有對象之間就能夠互通且簡易的交換數(shù)據(jù),否則一切都是空談。
大數(shù)據(jù)也好,小數(shù)據(jù)也罷,已經(jīng)有很多的專家討論過運用數(shù)據(jù)到底可以帶來什么價值。
過去幾十年中國經(jīng)濟快速發(fā)展,2010年已超越日本成為世界第二大經(jīng)濟體,但也付出高昂代價,燃煤工業(yè)嚴(yán)重污染環(huán)境、毒害農(nóng)田,中國政府為了確保食物安全,近年逐漸提高糧食進口比例之外,也積極采用創(chuàng)新科技,提供巨額貸款,試圖恢復(fù)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)力。
物聯(lián)網(wǎng)(IoT)組件測試正面臨新挑戰(zhàn),部分組件可以和標(biāo)準(zhǔn)半導(dǎo)體一樣進行測試,但有些組件如強調(diào)安全性的微控制器和醫(yī)療設(shè)備、軍事∕航天系統(tǒng)和汽車電子等裝置使用的芯片,則需要另訂測試標(biāo)準(zhǔn),確保符合功能性的安全要求。
隨著大數(shù)據(jù)跟物聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn),讓我們能夠更深入了解每個顧客的消費習(xí)慣。從消費者踏進店里開始,店家可以知道他們待了多久?看過哪些商品?看了多久?當(dāng)消費者掏錢付賬時,買的東西在架上放了多久?屬于熱銷品還是滯銷貨?之后更可以從數(shù)據(jù)庫觀察顧客的年紀(jì)、性別、消費習(xí)。
能夠讓旅客一站式的訂飯店、安排交通工具,并在旅途中提供各種貼心服務(wù),已成為餐旅業(yè)(Hospitality)在強調(diào)快速、方便的年代中必備的待客之道,如何讓旅客易于使用這些服務(wù)更是餐旅業(yè)營收成長的關(guān)鍵。
云計算(cloud computing)是基于互聯(lián)網(wǎng)的相關(guān)服務(wù)的增加、使用和交付模式,通常涉及通過互聯(lián)網(wǎng)來提供動態(tài)易擴展且經(jīng)常是虛擬化的資源。云是網(wǎng)絡(luò)、互聯(lián)網(wǎng)的一種比喻說法。過去在圖中往往用云來表示電信網(wǎng),后來也用來表示互聯(lián)網(wǎng)和底層基礎(chǔ)設(shè)施的抽象。因此,云計算甚至可以讓你體驗每秒10萬億次的運算能力,擁有這么強大的計算能力可以模擬核爆炸、預(yù)測氣候變化和市場發(fā)展趨勢。用戶通過電腦、筆記本、手機等方式接入數(shù)據(jù)中心,按自己的需求進行運算。
近年來,物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展吸引了大量投資,尤其是在機對機 (M2M) 接口技術(shù)和大數(shù)據(jù)處理領(lǐng)域。物聯(lián)網(wǎng)指的不僅是通過互聯(lián)網(wǎng)連接個人電腦和智能手機,還包括數(shù)十億“物體”與設(shè)備之間的連接。然而,如何為這數(shù)十億設(shè)備供電是設(shè)計工程師目前著力思考的難題并需要尋求出行之有效的解決方案。
聯(lián)合國預(yù)測,到2050年,世界人口的三分之二將生活在城市中。由于這種趨勢,加上世界總?cè)丝诤皖A(yù)期壽命的上升,今天城市的人口是一個世紀(jì)前的幾十甚至幾百倍。
德國啟用了新型身份證,它含有RFID芯片,通過身份證讀卡器可以讀取身份證芯片內(nèi)所存儲信息,如姓名、地址、照片等。在網(wǎng)上購物或與政府部門網(wǎng)上辦理手續(xù)時,使用者在家輕點鼠標(biāo)就能完成。但很多居民對此并不感冒。據(jù)統(tǒng)計,大約三分之二的德國居民都沒有開啟這些新功能。因此德國政府希望加強推廣新功能的使用。
醫(yī)療系統(tǒng)智能化已不再局限于室內(nèi)應(yīng)用如醫(yī)院或病房內(nèi)的設(shè)備,越來越多移動救援在升級智能化系統(tǒng)后,也為搶救生命取得更多先機,例如在救護車內(nèi)的醫(yī)療設(shè)備開始具備資料分析與搜集的能力,以隨時獲取傷者的最新情況。
毋庸置疑,說到物聯(lián)網(wǎng)(IoT)或萬物聯(lián)網(wǎng)(IoE),都是近年來炙手可熱的議題,也成為廠商亟欲搶攻的商機灘頭堡;但人們在享用物聯(lián)網(wǎng)IoT高度連結(jié)效益,繼而讓工作與生活變得更具智慧便利之余,似乎也承受較以往更大的隱私與安全威脅。
近幾年來,物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展已經(jīng)被國家列入“十二五”規(guī)劃中,工信部制定的《物聯(lián)網(wǎng)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》更加快了物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的發(fā)展。
自動駕駛正火,但發(fā)展自動駕駛其實不只是廠商的事,也是政府的事。
隨著技術(shù)的發(fā)展,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)透過IT化創(chuàng)造附加價值,已成為一項潮流。以物流業(yè)為例,繼“空”界的無人機、“陸”界的自動駕駛,紛紛展露出應(yīng)用于物流配送行業(yè)的可能性之后,“海”界也吹起一波數(shù)字化、自動化風(fēng)潮。