移動衛(wèi)星通訊供貨商Inmarsat一篇報告指出,相當看好目前企業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IoT)的發(fā)展趨勢,其調(diào)查的公司中,多數(shù)都將物聯(lián)網(wǎng)列為優(yōu)先推動要務。
我們每個人對于未來都存在許多想象。今年三月,我和日本北海道大學健康科學系教授淺賀忠義在一場對談中,他憶起日本漫畫對他的“未來觀”有非常大的影響。
備受矚目市值10億美元的“獨角獸”、法國物聯(lián)網(wǎng)公司Sigfox宣布進軍臺灣,把臺灣當作亞洲布局的重要一環(huán),已經(jīng)以臺灣優(yōu)納比公司(UnaBiz)名義,拿到NCC核發(fā)二類電信執(zhí)照,該公司先期工程將會在臺北市建設200座支持Sigfox技術的基地臺,再逐步擴大至其它各縣市。預估2018年網(wǎng)絡服務將會覆蓋95%的臺灣人口。
全家便利商店董事長葉榮廷日前以“這么容易、那么困難”來形容他對這一波“無人商店”浪潮的看法,簡短八個字完全點出目前的實際狀況。新科技要帶動世界轉變,從天時、地利、人和三個角度來看,的確還有等待成熟的空間。
SSX 南星創(chuàng)速器創(chuàng)辦人,第一代網(wǎng)絡人,人生從因特網(wǎng)到電子業(yè)的工業(yè)計算機,及特殊電信應用產(chǎn)業(yè)到物聯(lián)網(wǎng),長期深入探討 Deep Tech 的應用及價值。2017 即將與伙伴跳海投入類區(qū)塊鏈應用解決物聯(lián)網(wǎng)問題。
美國加州帕羅奧圖(Palo Alto)人工智能(AI)驅(qū)動自駕車技術開發(fā)商Nauto 19日宣布,以軟銀集團子公司為首的投資人已協(xié)助完成規(guī)模達1.59億美元的B輪融資案,并且美國眾議院數(shù)字商業(yè)與消費者保護委員會7月19日決議對自駕車放寬限制、允許汽車廠商每年最多可生產(chǎn)10萬臺的自動駕駛車。
去年被軟件銀行收購的英國芯片設計大廠ARM執(zhí)行官向日經(jīng)新聞表示,拜物聯(lián)網(wǎng)(IoT)相關需求大增所賜,未來四年以ARM技術打造的芯片出貨量將達1,000億枚,數(shù)量為公司有史以來之最。
近日,臺灣首家智能零售店在桃園八德的家樂福現(xiàn)身。雖然還不到無人店的階段,強調(diào)實時透過環(huán)境質(zhì)量、客流量以及結賬時的顧客滿意度的實時回柜,比起是不是“無人店”,營運效率與顧客滿意度提升才是智能零售店現(xiàn)階段地的關鍵。
去年年底,惡意軟件CrashOverrided攻陷了烏克蘭電網(wǎng)30座變電站,導致23萬烏克蘭居民陷入黑暗之中1。美國安全公司Dragos隨后發(fā)布了針對該惡意軟件的報告。對此,行業(yè)領先的網(wǎng)絡測試、可視性和安全解決方案供應商Ixia(Nasdaq: XXIA)提出了各企業(yè)預防工業(yè)控制系統(tǒng)(ICS)攻擊的幾點建議。
麻省理工學院(MIT)開發(fā)物聯(lián)網(wǎng)(IoT)原型Saftey++,具體應用穿戴式科技和物聯(lián)網(wǎng)。據(jù)Network World報導,MIT Design Lab跨領域團隊,由MIT Media Lab研究人員Guillermo Bernal領軍,試圖以物聯(lián)網(wǎng)和穿戴式裝置提升工業(yè)安全。
圍繞下一代超高速無線通信5G,日本和美國、歐洲、中國、韓國將統(tǒng)一通信標準。計劃到2020年左右在頻率等標準方面達成一致,在全球市場上普及通用的設備和服務。5G是物聯(lián)網(wǎng)IoT的核心技術。各國將連手打造企業(yè)在全球市場上平等競爭的環(huán)境,推動設備與技術的引入。
NI(美國國家儀器公司,National Instruments,簡稱NI) 作為致力于為工程師和科學家提供解決方案來應對全球最嚴峻的工程挑戰(zhàn)的供應商,今日宣布將在夏威夷檀香山舉行的2017國際微波會議(IMS)上展示一項準5G波形發(fā)生和測量技術。 該展示將包含代表Verizon 5G技術論壇(5GTF)和3GPP提出的新無線電(New Radio, NR)物理層波形的信號生成和分析。
NI(美國國家儀器公司,National Instruments,簡稱NI) 作為致力于為工程師和科學家提供解決方案來應對全球最嚴峻的工程挑戰(zhàn)的供應商,今日宣布推出了一個基于一套先進工具的全新物聯(lián)網(wǎng)(IoT)教學方法。 教師和學生可以利用這些教學工具,在課堂中搭建真正的IoT應用。這些教學工具包括myRIO學生嵌入式設備、LabVIEW工具包、PTC的ThingWorx軟件以及由塔夫斯大學設計的項目。
隨著交通卡口的大規(guī)模聯(lián)網(wǎng),匯集的海量車輛通行記錄信息,對于城市交通管理有著重要的作用,利用人工智能技術,可實時分析城市交通流量,調(diào)整紅綠燈間隔,縮短車輛等待時間,提升城市道路的通行效率。
放眼未來,個性化、智能化以及集約化對于醫(yī)療安防行業(yè)來說是大勢所趨。隨著\"智慧醫(yī)療\"的興起,病患者能夠借助醫(yī)療大數(shù)據(jù)平臺便捷接收醫(yī)療診斷甚至足不出戶。隨著應用的深入,遠程臨床教育、遠程護理、遠程手術、遠程會診、遠程探視等醫(yī)療業(yè)務的延伸將會日益普及并逐漸成為常規(guī)手段。這些在推動醫(yī)療水平提升與共享的同時,也讓更多的患者受惠于高科技帶來的好處。以人臉識別、RFID、智能分析等為代表的新智能化技術將會進一步提升醫(yī)療整體信息化水平。