一位車主表示,自己的車子安裝了ETC設(shè)備,結(jié)果有一次不小心把車子風(fēng)擋玻璃弄碎了,就把車子拉到了修理廠,準(zhǔn)備換塊玻璃,然后修車師傅就就在修車時(shí)順手把原先玻璃上的ETC裝置取了下來,然后換好新玻璃后再重新裝了回去,結(jié)果車主第二次來到高速,一方向盤甩到ETC車道后,卻發(fā)現(xiàn)ETC不能用了!一直感應(yīng)不到自己車內(nèi)的裝置,這讓車主郁悶不已,還以為是ETC裝置修車的時(shí)候被拆壞了。
在天津市濱海新區(qū)中心生態(tài)城科技園區(qū)綜合能源服務(wù)中心門前,工作人員剛剛靠近智慧路燈就被“發(fā)現(xiàn)”了。桿體上的廣播開始播放:“您好,歡迎來到國網(wǎng)天津綜合能源服務(wù)中心,智慧燈桿可為市民提供高速無線網(wǎng)絡(luò)接入、信息交互查詢等多元化便捷服務(wù)……”
6月17日22時(shí)55分,四川宜賓市長寧縣發(fā)生6.0級地震,震源深度16公里,云南、重慶、貴州等地均有震感。地震發(fā)生后,工業(yè)和信息化部迅速行動,啟動應(yīng)急預(yù)案,連夜組織基礎(chǔ)電信企業(yè)開展應(yīng)急通信保障。
為了深入排查和管控雷達(dá)信號傳輸隱患,深入研究并積累華為路由器在空管業(yè)務(wù)傳輸方面的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),進(jìn)而提高雷達(dá)信號傳輸保障能力,華北空管局通信網(wǎng)絡(luò)中心區(qū)管網(wǎng)絡(luò)通信室組織技術(shù)骨干和廠家于6月17日凌晨完成華為雷達(dá)信號傳輸網(wǎng)全部華為AR設(shè)備的系統(tǒng)軟件升級工作。
車道LED屏顯示“無OBU”怎么辦?渝籍卡ETC老用戶可以通行省界ETC車道嗎?今(14)日,重慶高速集團(tuán)對重慶ETC用戶所關(guān)心的常見問題進(jìn)行了答疑,快來看看吧。
據(jù)交通部路網(wǎng)中心介紹,目前由銀行與ETC運(yùn)營方聯(lián)合發(fā)行的二合一卡片,如果帶有閃付功能且開通了“小額免密免簽”業(yè)務(wù),存在被盜刷的風(fēng)險(xiǎn)。
今年9月,李先生前往北京速通科技有限公司ETC網(wǎng)點(diǎn)辦理開通手續(xù),誰知查詢到個人信息竟在貴州被注冊使用。李先生幾番聯(lián)系后得知,他的信息被人通過一款名為“裕福支付”的APP開通了ETC相關(guān)服務(wù)。對此,北京晨報(bào)記者了解到,裕福支付有限公司線上辦理ETC過程中未對身份信息進(jìn)行核驗(yàn)。公司工作人員稱,該類事件并非先例,會配合車主注銷信息。目前李先生仍在等待裕福支付的最終回復(fù),并辦理銷卡相關(guān)手續(xù)。
3月12日,從菏澤ETC客服中心獲悉,目前,菏澤ETC客服中心正在開展“電子收費(fèi)雙通道、高速快捷e通行”活動,未辦理過ETC業(yè)務(wù)的用戶關(guān)注“高速e行”公眾號,并按照要求注冊驗(yàn)證,審核通過后即可免收180元的OBU設(shè)備費(fèi)用,活動將截止到3月15日。
近日,國家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部聯(lián)合印發(fā)的《加快推進(jìn)高速公路電子不停車快捷收費(fèi)應(yīng)用服務(wù)實(shí)施方案》明確,年底高速公路不停車快捷收費(fèi)率達(dá)到90%。鼓勵ETC在停車場等涉車領(lǐng)域應(yīng)用,2020年年底前,基本實(shí)現(xiàn)機(jī)場、火車站、客運(yùn)站、港口碼頭等大型交通場站停車場景ETC服務(wù)全覆蓋,推廣ETC在居民小區(qū)、旅游景區(qū)等停車場景的應(yīng)用。
近日,四川省政府辦公廳印發(fā)了《關(guān)于深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站的通知》。成都商報(bào)-紅星新聞記者7日從四川省交通運(yùn)輸廳獲悉,通知提出2019年底前,各市(州)在籍汽車ETC安裝率達(dá)80%以上,全省高速公路通行車輛ETC使用率達(dá)90%以上。同時(shí),明確了各項(xiàng)工作任務(wù)的完成時(shí)間、2019年各市(州)車輛ETC發(fā)行目標(biāo)任務(wù)。目前全省ETC安裝率為37%,還余524萬輛車未安裝ETC;其中,成都安裝率最高,為48%,還余187萬輛車未安裝。
近日,經(jīng)深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站工作領(lǐng)導(dǎo)小組批準(zhǔn),交通運(yùn)輸部辦公廳印發(fā)《關(guān)于大力推動高速公路ETC發(fā)展應(yīng)用工作的通知》,明確8項(xiàng)工作舉措,積極推動ETC安裝使用,為撤銷高速公路省界收費(fèi)站創(chuàng)造條件。
對于不少市民來說,高速免費(fèi)是一項(xiàng)不錯的福利,今年年初,京港澳高速、商登高速、鄭堯高速8個收費(fèi)站被納入鄭州高速免費(fèi)通行體系,不過,這個福利卻有一個附加條件——豫A牌照小客車得安裝ETC才能享受免費(fèi)通行的政策。
在交通部統(tǒng)一指揮下,北京、天津、陜西等14省(市)實(shí)現(xiàn)ETC聯(lián)網(wǎng)。今后,持陜西“三秦通”卡的用戶駕車通行聯(lián)網(wǎng)省(市)高速公路,通行方式與在我省相同,不用再進(jìn)行換卡。
經(jīng)深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站工作領(lǐng)導(dǎo)小組批準(zhǔn),交通運(yùn)輸部辦公廳近日印發(fā)《關(guān)于大力推動高速公路ETC發(fā)展應(yīng)用工作的通知》(以下簡稱《通知》),明確8項(xiàng)工作舉措,積極推動ETC安裝使用,為撤銷高速公路省界收費(fèi)站創(chuàng)造條件。
短短十來年的時(shí)間里,我們國家的道路建設(shè)達(dá)到了一個很高的水平。人民在交通的便利性上提高了非常多,以前回家的方式單一,現(xiàn)在回家的方式多樣,甚至還節(jié)約了許多的時(shí)間。就比如高速道路這一方面,簡直就是城市與城市之間的便捷通道,以往需要走國道,穿城市里面的路,浪費(fèi)了許多的時(shí)間,現(xiàn)在就不會這樣了,直接到高速入口,然后就可以一路暢通的行駛了。