一位車(chē)主表示,自己的車(chē)子安裝了ETC設(shè)備,結(jié)果有一次不小心把車(chē)子風(fēng)擋玻璃弄碎了,就把車(chē)子拉到了修理廠,準(zhǔn)備換塊玻璃,然后修車(chē)師傅就就在修車(chē)時(shí)順手把原先玻璃上的ETC裝置取了下來(lái),然后換好新玻璃后再重新裝了回去,結(jié)果車(chē)主第二次來(lái)到高速,一方向盤(pán)甩到ETC車(chē)道后,卻發(fā)現(xiàn)ETC不能用了!一直感應(yīng)不到自己車(chē)內(nèi)的裝置,這讓車(chē)主郁悶不已,還以為是ETC裝置修車(chē)的時(shí)候被拆壞了。
在天津市濱海新區(qū)中心生態(tài)城科技園區(qū)綜合能源服務(wù)中心門(mén)前,工作人員剛剛靠近智慧路燈就被“發(fā)現(xiàn)”了。桿體上的廣播開(kāi)始播放:“您好,歡迎來(lái)到國(guó)網(wǎng)天津綜合能源服務(wù)中心,智慧燈桿可為市民提供高速無(wú)線網(wǎng)絡(luò)接入、信息交互查詢等多元化便捷服務(wù)……”
6月17日22時(shí)55分,四川宜賓市長(zhǎng)寧縣發(fā)生6.0級(jí)地震,震源深度16公里,云南、重慶、貴州等地均有震感。地震發(fā)生后,工業(yè)和信息化部迅速行動(dòng),啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,連夜組織基礎(chǔ)電信企業(yè)開(kāi)展應(yīng)急通信保障。
為了深入排查和管控雷達(dá)信號(hào)傳輸隱患,深入研究并積累華為路由器在空管業(yè)務(wù)傳輸方面的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),進(jìn)而提高雷達(dá)信號(hào)傳輸保障能力,華北空管局通信網(wǎng)絡(luò)中心區(qū)管網(wǎng)絡(luò)通信室組織技術(shù)骨干和廠家于6月17日凌晨完成華為雷達(dá)信號(hào)傳輸網(wǎng)全部華為AR設(shè)備的系統(tǒng)軟件升級(jí)工作。
車(chē)道LED屏顯示“無(wú)OBU”怎么辦?渝籍卡ETC老用戶可以通行省界ETC車(chē)道嗎?今(14)日,重慶高速集團(tuán)對(duì)重慶ETC用戶所關(guān)心的常見(jiàn)問(wèn)題進(jìn)行了答疑,快來(lái)看看吧。
據(jù)交通部路網(wǎng)中心介紹,目前由銀行與ETC運(yùn)營(yíng)方聯(lián)合發(fā)行的二合一卡片,如果帶有閃付功能且開(kāi)通了“小額免密免簽”業(yè)務(wù),存在被盜刷的風(fēng)險(xiǎn)。
今年9月,李先生前往北京速通科技有限公司ETC網(wǎng)點(diǎn)辦理開(kāi)通手續(xù),誰(shuí)知查詢到個(gè)人信息竟在貴州被注冊(cè)使用。李先生幾番聯(lián)系后得知,他的信息被人通過(guò)一款名為“裕福支付”的APP開(kāi)通了ETC相關(guān)服務(wù)。對(duì)此,北京晨報(bào)記者了解到,裕福支付有限公司線上辦理ETC過(guò)程中未對(duì)身份信息進(jìn)行核驗(yàn)。公司工作人員稱(chēng),該類(lèi)事件并非先例,會(huì)配合車(chē)主注銷(xiāo)信息。目前李先生仍在等待裕福支付的最終回復(fù),并辦理銷(xiāo)卡相關(guān)手續(xù)。
3月12日,從菏澤ETC客服中心獲悉,目前,菏澤ETC客服中心正在開(kāi)展“電子收費(fèi)雙通道、高速快捷e通行”活動(dòng),未辦理過(guò)ETC業(yè)務(wù)的用戶關(guān)注“高速e行”公眾號(hào),并按照要求注冊(cè)驗(yàn)證,審核通過(guò)后即可免收180元的OBU設(shè)備費(fèi)用,活動(dòng)將截止到3月15日。
近日,國(guó)家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部聯(lián)合印發(fā)的《加快推進(jìn)高速公路電子不停車(chē)快捷收費(fèi)應(yīng)用服務(wù)實(shí)施方案》明確,年底高速公路不停車(chē)快捷收費(fèi)率達(dá)到90%。鼓勵(lì)ETC在停車(chē)場(chǎng)等涉車(chē)領(lǐng)域應(yīng)用,2020年年底前,基本實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)、火車(chē)站、客運(yùn)站、港口碼頭等大型交通場(chǎng)站停車(chē)場(chǎng)景ETC服務(wù)全覆蓋,推廣ETC在居民小區(qū)、旅游景區(qū)等停車(chē)場(chǎng)景的應(yīng)用。
近日,四川省政府辦公廳印發(fā)了《關(guān)于深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站的通知》。成都商報(bào)-紅星新聞?dòng)浾?日從四川省交通運(yùn)輸廳獲悉,通知提出2019年底前,各市(州)在籍汽車(chē)ETC安裝率達(dá)80%以上,全省高速公路通行車(chē)輛ETC使用率達(dá)90%以上。同時(shí),明確了各項(xiàng)工作任務(wù)的完成時(shí)間、2019年各市(州)車(chē)輛ETC發(fā)行目標(biāo)任務(wù)。目前全省ETC安裝率為37%,還余524萬(wàn)輛車(chē)未安裝ETC;其中,成都安裝率最高,為48%,還余187萬(wàn)輛車(chē)未安裝。
近日,經(jīng)深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站工作領(lǐng)導(dǎo)小組批準(zhǔn),交通運(yùn)輸部辦公廳印發(fā)《關(guān)于大力推動(dòng)高速公路ETC發(fā)展應(yīng)用工作的通知》,明確8項(xiàng)工作舉措,積極推動(dòng)ETC安裝使用,為撤銷(xiāo)高速公路省界收費(fèi)站創(chuàng)造條件。
對(duì)于不少市民來(lái)說(shuō),高速免費(fèi)是一項(xiàng)不錯(cuò)的福利,今年年初,京港澳高速、商登高速、鄭堯高速8個(gè)收費(fèi)站被納入鄭州高速免費(fèi)通行體系,不過(guò),這個(gè)福利卻有一個(gè)附加條件——豫A牌照小客車(chē)得安裝ETC才能享受免費(fèi)通行的政策。
在交通部統(tǒng)一指揮下,北京、天津、陜西等14省(市)實(shí)現(xiàn)ETC聯(lián)網(wǎng)。今后,持陜西“三秦通”卡的用戶駕車(chē)通行聯(lián)網(wǎng)省(市)高速公路,通行方式與在我省相同,不用再進(jìn)行換卡。
經(jīng)深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站工作領(lǐng)導(dǎo)小組批準(zhǔn),交通運(yùn)輸部辦公廳近日印發(fā)《關(guān)于大力推動(dòng)高速公路ETC發(fā)展應(yīng)用工作的通知》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《通知》),明確8項(xiàng)工作舉措,積極推動(dòng)ETC安裝使用,為撤銷(xiāo)高速公路省界收費(fèi)站創(chuàng)造條件。
短短十來(lái)年的時(shí)間里,我們國(guó)家的道路建設(shè)達(dá)到了一個(gè)很高的水平。人民在交通的便利性上提高了非常多,以前回家的方式單一,現(xiàn)在回家的方式多樣,甚至還節(jié)約了許多的時(shí)間。就比如高速道路這一方面,簡(jiǎn)直就是城市與城市之間的便捷通道,以往需要走國(guó)道,穿城市里面的路,浪費(fèi)了許多的時(shí)間,現(xiàn)在就不會(huì)這樣了,直接到高速入口,然后就可以一路暢通的行駛了。