當(dāng)今,ETC的使用變得十分廣泛了。如果你有一輛車(chē)相信很多人都會(huì)問(wèn)你有沒(méi)有辦理了ETC,而各大銀行也會(huì)向你推銷(xiāo)自家的ETC業(yè)務(wù)。當(dāng)前,無(wú)論是在加油站、收費(fèi)站還是在車(chē)管所,我們都可看到辦理ETC的臨時(shí)柜臺(tái)。
當(dāng)今,有些銀行為了爭(zhēng)奪ETC市場(chǎng),推出了各種各樣的優(yōu)惠活動(dòng),還贈(zèng)送一些所謂的大禮,例如:送通行費(fèi)、加油返現(xiàn)、一元洗車(chē)等等。然而,一些車(chē)主辦完后發(fā)現(xiàn),這些大禮存在一些營(yíng)銷(xiāo)陷阱。
當(dāng)今,ETC得到了廣泛的應(yīng)用。很多ETC用戶(hù)不僅能享受到了高速繳費(fèi)的便捷,還能享受銀行帶來(lái)的一系列優(yōu)惠政策。特別是,近年來(lái)有的銀行為了爭(zhēng)奪ETC市場(chǎng),推出了各種各樣的優(yōu)惠活動(dòng),還贈(zèng)送一些小禮品。
我們的國(guó)家每天都在進(jìn)步,不止國(guó)家、人和事物也同樣在進(jìn)步,只不過(guò),有些東西還沒(méi)有完全普及,今天我們要說(shuō)的就是ETC,它并不是一個(gè)新鮮的事物,在九年前它就已經(jīng)開(kāi)始普及了,只不過(guò)沒(méi)有很大的推廣力度讓人們都知道。
當(dāng)今,ETC在我國(guó)被廣泛地推廣。它不僅具有車(chē)主上高速無(wú)需停車(chē)的優(yōu)點(diǎn),還具有一些收費(fèi)的優(yōu)惠政策。但是,對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō),ETC也并不是十全十美的,它也存在一些小問(wèn)題。
當(dāng)今,隨著出行車(chē)輛的不斷增多,ETC的使用率變得越來(lái)越高了。ETC叫“不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)”,國(guó)家當(dāng)前正大力推廣該收費(fèi)系統(tǒng)。據(jù)專(zhuān)家預(yù)計(jì),到2020年我國(guó)將全面實(shí)現(xiàn)高速路收費(fèi)電子化。
當(dāng)今,隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等新一代高新技術(shù)的快速發(fā)展,ETC技術(shù)也得到了很大的發(fā)展。當(dāng)前,隨著車(chē)輛數(shù)量的不斷增加,ETC的使用率變得越來(lái)越高了。然而,不是市民擔(dān)心擋安裝在風(fēng)玻璃前的ETC卡會(huì)不會(huì)有被盜的風(fēng)險(xiǎn)?
前段時(shí)間,宋先生駕車(chē)從四川資陽(yáng)高新區(qū)到成都蒲江縣的高速路,明明人工通道顯示費(fèi)用是33元,而感應(yīng)的ETC卻收費(fèi)73.15元,這讓宋先生表示十分不惑。有關(guān)部門(mén)表示,宋先生此前有一段行程進(jìn)站時(shí)感應(yīng)了ETC,出站時(shí)沒(méi)有感應(yīng),直到兩天后他走高速并且在蒲江收費(fèi)站下時(shí),再次觸發(fā)了ETC,所以才導(dǎo)致了錯(cuò)誤收費(fèi)的情況。有關(guān)部門(mén)表示會(huì)將這筆費(fèi)用退還給宋先生。
2019年三季度已經(jīng)過(guò)去,本月開(kāi)始A股上市公司將陸續(xù)交出前三季度成績(jī)單。記者根據(jù)東方財(cái)富Choice統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,截至10月8日,剔除5家業(yè)績(jī)預(yù)告類(lèi)型為“不確定”的公司,已有35家北京地區(qū)上市公司預(yù)告了三季度業(yè)績(jī)。其中,扭虧、減虧、預(yù)增、略增的“報(bào)喜”公司13家,預(yù)減或略減的公司8家,首虧的公司8家,增虧或續(xù)虧的公司6家。
在國(guó)慶小長(zhǎng)假期間,國(guó)家規(guī)定了一些高速公路免費(fèi)通行。對(duì)于一些喜歡自駕游的ETC車(chē)主來(lái)說(shuō),需要提前了解一下哪些高速公路是免費(fèi)通行的,并且需要提前規(guī)劃好出行的路線(xiàn)。
2019年10月7日,江蘇高速的高速出口總流量到達(dá)了293萬(wàn)~304萬(wàn)輛。江蘇交警部門(mén)提醒,在當(dāng)日19:00 至 24:00時(shí)間段內(nèi),沒(méi)有辦理ETC的小型客車(chē)需要到入口收費(fèi)站領(lǐng)取臨時(shí)通行卡方可通行。
當(dāng)今,隨著人們生活水平的快速提升,家用轎車(chē)的使用變得越來(lái)越廣泛了。當(dāng)前,有很多人選擇開(kāi)車(chē)出門(mén),這很大程度上推動(dòng)了ETC的發(fā)展。然而,作為一項(xiàng)新技術(shù),ETC技術(shù)雖然給人們帶來(lái)了很大好處,但同時(shí)也存在一些問(wèn)題。
“十一”國(guó)慶長(zhǎng)假期間,高速公路上很多路段都發(fā)生了擁堵現(xiàn)象。對(duì)于一些剛辦理ETC的車(chē)主來(lái)說(shuō),他們對(duì)ETC的使用還不是很了解。在此,小編提醒一下廣大的ETC車(chē)主們,上高速前千萬(wàn)要記得檢查你的OBU呀。
隨著我國(guó)的各大港口建設(shè)不斷在飛速發(fā)展,港口的吞吐量不斷擴(kuò)大,國(guó)際經(jīng)濟(jì)一體化趨勢(shì),作為物流運(yùn)輸?shù)暮竭\(yùn)碼頭承載體,提高物流的自動(dòng)化作業(yè)水平,減少工作人員的作業(yè)環(huán)節(jié),降低物流成本,建立自動(dòng)化管控平臺(tái)。
2019年9月20日,家住烏魯木齊天山區(qū)的熱衣拉日杰甫女士準(zhǔn)時(shí)收到了中國(guó)郵政速遞物流快遞小哥派送到的iPhone 11手機(jī)。中國(guó)郵政的派送速度令人稱(chēng)贊不已。