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  • 使用準(zhǔn)諧振和諧振轉(zhuǎn)換器提高電源效率,第1部分

    隨著天然氣價格飆升、歐洲大陸電價暴漲,近期刷新歷史新高的能源價格正在持續(xù)沖擊歐洲經(jīng)濟(jì)。歐洲工業(yè)企業(yè)紛紛就能源成本發(fā)出警告,科索沃200萬人口已經(jīng)輪流“斷電”,企業(yè)、民眾苦不堪言……更糟糕的是,交易員甚至在押注供不應(yīng)求的緊張局面將持續(xù)到2023年初。即使明年到了炎熱的夏季,能源價格也會非常昂貴,明年夏季交付的天然氣價格已經(jīng)超過了每兆瓦時100歐元,創(chuàng)下歷史新高。

  • 電動汽車無線充電的設(shè)計注意事項

    隨著電動汽車 (EV) 變得越來越流行,世界變得更加互聯(lián),對無線充電的需求也在增長。事實上,許多業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,掌握無線電力傳輸 (WPT) 是更大、更快地采用 EV 的關(guān)鍵之一。為車輛充電的便利性使其成為一種更有吸引力、更方便的選擇。但隨著行業(yè)對電動汽車無線充電的完善,需要牢記安全和性能方面的考慮。

  • 無線電力傳輸?shù)闹庇^創(chuàng)新,第 1 部分

    每當(dāng)一項新技術(shù)開始起飛時,都會不可避免地圍繞它展開一系列活動——就像今天的無線電力傳輸 (WPT) 一樣。它可以同時令人鼓舞、有趣和有趣。大大小小的公司爭相參與新的淘金熱。

  • 電動汽車未來發(fā)展之路討論,第四部分

    那么當(dāng)消費者今天考慮購買電動汽車時,您如何看待當(dāng)前以及未來的電動汽車市場?您認(rèn)為哪些限制會阻止人們進(jìn)行此購買?您認(rèn)為如何克服這一限制,從而使電動汽車獲得更大的認(rèn)可,不僅在技術(shù)方面,如您所提到的,而且在立法活動中也是如此。

  • 電動汽車未來發(fā)展之路討論,第三部分

    Ample 的想法實際上是提供一種充電速度非??斓碾姵貋磉M(jìn)行更換,而不是通過綠色能源提供較慢的充電速度,同時保證電池在其他電動汽車中的使用安全。那么保證快速更換的技術(shù)挑戰(zhàn)是什么,但不要認(rèn)為客戶在電動汽車上花費大量資金更換電池后會嫉妒,我猜這將是一輛汽車的主要成本?

  • 電動汽車未來發(fā)展之路討論,第二部分

    充電1 MW 是一個巨大的挑戰(zhàn)。因此,在這種情況下,您無法在幾分鐘內(nèi)為電池充電。但這是目標(biāo),因為正如你所說,[人們有]充電焦慮......因為我們沒有很多這種快速充電。如果我們有很多,人們會很樂意購買電動汽車。

  • 電動汽車未來發(fā)展之路討論,第一部分

    用電動汽車代替燃油汽車是減少二氧化碳排放的最佳選擇之一。電動汽車是能源革命的關(guān)鍵驅(qū)動力,預(yù)計將增加對可再生能源發(fā)電的需求。今天最大的挑戰(zhàn)是在最短的時間內(nèi)給電池充電。向電網(wǎng)供電需要重新考慮能量在電網(wǎng)中的分配方式。即使電動汽車有足夠的可用性,主要因素之一是缺乏充電點。

  • 新的汽車通訊架構(gòu)替代CAN 總線的案例

    汽車電子系統(tǒng)架構(gòu)發(fā)生了顛覆性變化。它已經(jīng)持續(xù)了近十年,現(xiàn)在正在加快速度。這主要發(fā)生在 BEV 初創(chuàng)公司中,因為它們沒有歷史限制或根深蒂固的喜愛設(shè)計,并且可以從電子架構(gòu)的零基礎(chǔ)開始。

  • 鋰離子充電電池設(shè)計簡介

    本文將概述如何設(shè)計鋰離子電池。它將研究電池的兩個主要組件:電池和電子設(shè)備,并將鋰離子電池化學(xué)與市場上其他類型的化學(xué)進(jìn)行比較,例如密封鉛酸 (SLA)、鎳金屬氫化物 (NiMH)和鎳鎘 (NiCd),以及它如何影響設(shè)計。我們將深入探討鋰離子電池的安全方面,以及電池管理系統(tǒng) (BMS) 如何確保電池以安全運行的方式使用。未來的文章將深入探討這些方面的每一個方面。

  • 討論使世界脫碳的能源趨勢,第一部分

    未來十年對地球的生存至關(guān)重要。轉(zhuǎn)向綠色能源比以往任何時候都更加重要。 減緩和適應(yīng)氣候變化是本世紀(jì)最重要的兩個挑戰(zhàn)。這些問題的癥結(jié)在于能源困境,或者更具體地說,是能源使用總量和對化石燃料的依賴。為了應(yīng)對全球變暖,全球必須更有效地利用能源,依靠可再生能源進(jìn)行運輸、供暖和制冷。

  • 保持安全:鋰離子電池

    隨著鋰離子電池在我們所有的電子產(chǎn)品中變得越來越普遍,有很多電路可以防止它們爆炸。本文將討論現(xiàn)有的眾多保護(hù)架構(gòu)及其優(yōu)缺點。

  • 電流傳感器和工業(yè) 4.0:工程師需要知道什么,第一部分

    工業(yè)4.0是德國政府提出的一個高科技戰(zhàn)略計劃。該項目由德國聯(lián)邦教育局及研究部和聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)技術(shù)部聯(lián)合資助,投資預(yù)計達(dá)2億歐元。旨在提升制造業(yè)的智能化水平,建立具有適應(yīng)性、資源效率及人因工程學(xué)的智慧工廠,在商業(yè)流程及價值流程中整合客戶及商業(yè)伙伴。其技術(shù)基礎(chǔ)是網(wǎng)絡(luò)實體系統(tǒng)及物聯(lián)網(wǎng)。

  • 電流傳感器和工業(yè) 4.0:工程師需要知道什么,第二部分

    電子學(xué)的基礎(chǔ)之一是電源管理是熱管理。功率效率和熱性能齊頭并進(jìn),因為系統(tǒng)浪費的能量始終表示為熱量。如果你能提高效率,你就可以降低溫度,你的電子設(shè)備工作得更好、更可靠。

  • 如何設(shè)計和驗證 5G 系統(tǒng),第 4 部分

    許多應(yīng)用程序和用例推動了 5G 復(fù)雜性的增加,過多的設(shè)備配置加劇了這種情況,導(dǎo)致需要比 4G進(jìn)行更廣泛的測試。這包括包含大多數(shù)現(xiàn)代驗證技術(shù)的更大功能驗證套件,例如形式驗證斷言和覆蓋率、故障、測試設(shè)計 (DFT)、制造設(shè)計 (DFM) 等。擴(kuò)展分析必須用于性能和功耗,互操作性、協(xié)議合規(guī)性、壓力測試、分析等。

  • 如何設(shè)計和驗證 5G 系統(tǒng),第 3 部分

    設(shè)計 5G 系統(tǒng)是一項艱巨的任務(wù),因為支持其強(qiáng)大功能所需的技術(shù)使它們比其前輩復(fù)雜得多。由于需要與基于早期 4G、3G 和 2G 標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備進(jìn)行向后兼容性/互操作性,這進(jìn)一步加劇了這種情況。而且,與舊標(biāo)準(zhǔn)不同,5G 規(guī)范必須支持智能手機(jī)、自動駕駛汽車和物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備使用的各種算法和服務(wù)模型。更復(fù)雜的是,這些設(shè)備中的許多設(shè)備在基于云的應(yīng)用程序和 AI/ML 算法中實現(xiàn)了不同程度的功能。

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