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[導讀]在開關電源設計中很重要的一項內容是過載保護功能的設計,尤其是在空間領域,由于其高可靠、高風險、不可維修性的特殊要求,使得空間用DC-DC變換器要具備可靠的過載保護功能。

1引言

過載保護的功能是指在負載過載情況下能有效保護DC-DC變換器不致由于過熱而損壞,即主要是控制功率MOSFET管的過載電流(輸入電流)。由于用電負載不同,對過載保護功能要求也不同。如衛(wèi)星控制系統(tǒng)要求過載后DC-DC變換器不能斷電,因此采取限流保護;有效載荷系統(tǒng)要求可以在過載后DC-DC變換器斷電,因此采取截流保護。本文提出了一種基于PWM限流保護電路的設計方法,以及設計驗證。

2 電流環(huán)控制方式的過流保護

電流型控制是雙環(huán)控制系統(tǒng),由開關器件的峰值電流信號反饋的電流環(huán)(內環(huán))和輸出電壓信號反饋的電壓環(huán)(外環(huán))構成。功率變換部分是由電流環(huán)控制的電流源,電壓外環(huán)控制功率級的電流環(huán)。電流內環(huán)負責輸出電感的動態(tài)變化,而電壓外環(huán)只需控制輸出電容。

電流型控制方式的PWM有多種,諸如UC1842(3、4、5)系列、UC1846、UC1825(電壓型和電流型)等,都設計了基于電流環(huán)的過流保護功能。

以UC1842為例,其工作原理是功率開關管由振蕩器起始導通,當峰值電感電流達到誤差放大器輸出建立的門限電平時終止,這樣使得在逐周基礎上反饋的誤差信號控制峰值電感電流。即電流取樣信號逐周與誤差放大器的輸出電平比較,產(chǎn)生驅動脈沖來控制功率開關管的導通時間,從而實現(xiàn)閉環(huán)輸出。在過流狀態(tài)下,由于峰值電感電流斜率比較大,使得逐周比較產(chǎn)生的驅動脈沖很窄,從而大大限制了功率開關管的導通時間,實現(xiàn)了限流保護,是一種峰值電流控制方式。其峰值電感電流受誤差放大器輸出電壓的控制,見式(1):

 

 

其中:VE為誤差放大器的輸出電壓;RS電流檢測電阻。

 

 

但根據(jù)多年工程實際驗證,僅僅依靠電流環(huán)控制方式的過流保護不能有效的限制輸入電流,電路仿真和試驗測試結果比較一致,下面給出基于PWM 1845的電流環(huán)過流保護的仿真結果。仿真電路見圖1,結果見圖2.可以看到過流后輸入平均電流為0.65A.

 

 

3 用電流采樣信號控制PWM誤差放大器反向輸入端的過流保護

為了有效實現(xiàn)過流后限制輸入電流,設計了一種用電流采樣信號控制PWM誤差放大器反向輸入端的過流保護電路,如圖3所示。

 

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電路基本工作原理如下:圖3中的三極管V2接成射極跟隨器形式,電流互感器采得的輸出端的電流信號作為控制信號來控制V2.正常輸出時,電流取樣信號電壓很低,使得射隨器輸出電壓低于誤差放大器反向輸入端(反饋端)設定電平,圖3所示的過流保護電路不影響DC-DC變換器的正常輸出特性。當輸出過流時,電流取樣信號電壓增大,使得射隨器輸出電壓高于誤差放大器反向輸入端設定電平,誤差放大器輸出電壓Ve降低,PWM的驅動信號變窄,使輸出電壓降低,輸入電流最終穩(wěn)定在某一個值上。仿真電路見圖4,結果見圖5.可以看到過流后輸入平均電流為0.157A.

 

 

4 用電流采樣信號控制PWM誤差放大器輸出端的過流保護

 

 

從上述電路可以看出,相較于直接利用PWM電流環(huán)的過流保護,輸入電流有明顯降低,但源端仍有0.157A的電流,主要原因是該控制方式是平均電流控制方式。過流控制信號是將輸出電流取樣并整流成直流信號,通過誤差放大器輸入端參與比較形成驅動脈沖。因此當過載時,經(jīng)過數(shù)個周期積累周后形成的過流控制信號輸入到誤差放大器反向輸入端,使得誤差放大器輸出為低電平,此時無驅動脈沖輸出,電源輸出降低;又經(jīng)過數(shù)個周期后,由于電源輸出降低,過流控制信號也降低,此時又產(chǎn)生驅動脈沖輸出,使電源輸出升高。如此周而復始,使電源間歇振蕩輸出,從圖5中也可以看出,輸入電流也是間歇振蕩波形。

為了進一步優(yōu)化過流保護方式,將圖3所示的過流保護電路改進如下:將控制管V2的集電極接到誤差放大器的輸出端,射級接地。如圖6所示。

 

 

當DC-DC變換器工作于正常閉環(huán)狀態(tài)時,PWM誤差放大器工作在線性放大區(qū),其輸出電平取決于輸入誤差信號電平和放大器的增益。圖6中的三極管V2工作在截至區(qū),圖6所示的過流保護電路不影響正常DC-DC變換器的正常輸出特性。

5 結語

本文設計的基于PWM的過流保護電路,是一種通用的DC-DC變換器過流保護電路,可靠性較高,可以有效地保護DC-DC變換器過載時由于過熱而損壞。

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