音頻設(shè)備研發(fā)，總諧波失真(THD)是衡量信號保真度的核心指標(biāo)。當(dāng)THD低于0.1%時，設(shè)備被視為高保真;若超過1%，則可能引發(fā)可聞失真。然而，在THD測量過程中，AC耦合電路常成為被忽視的“隱形殺手”——其設(shè)計(jì)缺陷可能導(dǎo)致測量誤差擴(kuò)大10倍以上，甚至掩蓋真實(shí)失真特性。本文將結(jié)合工程案例與實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，揭示AC耦合對THD測量的影響機(jī)制，并提出系統(tǒng)性解決方案。
這是因?yàn)榉欠€(wěn)壓DC/DC轉(zhuǎn)換器也能提供電壓電平轉(zhuǎn)換、電流隔離和短路保護(hù)(/P型號)，同時成本比穩(wěn)壓DC-DC轉(zhuǎn)換器要低得多。
CAN總線(Controller Area Network)?是一種串行通信協(xié)議，旨在解決現(xiàn)代汽車中眾多電子控制系統(tǒng)之間的通信問題。
模擬數(shù)字轉(zhuǎn)換器即A/D轉(zhuǎn)換器，或簡稱ADC，通常是指一個將模擬信號轉(zhuǎn)變?yōu)閿?shù)字信號的電子元件。
近年來，隨著半導(dǎo)體技術(shù)的飛速發(fā)展，表面貼裝的電感器、電容器以及高集成度的電源控制芯片的成本逐漸降低，體積也日益縮小。
潛力變實(shí)力
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災(zāi)星雖
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王洪陽
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