PM-QPSK技術(shù)具有高的頻譜效率,將傳輸符號(hào)的波特率降低為二進(jìn)制調(diào)制的四分之一,并能使光信噪比極大改善,可以用強(qiáng)大的DSP來(lái)處理極化模復(fù)用信號(hào)。文章分析了PM-QPS
1. 引 言 隨著移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商要求的提高,光纖直放站都需要有監(jiān)控功能。因此,模塊在原有基礎(chǔ)上,增加了FSK通信功能,可方便直放站系統(tǒng)的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)傳輸。本文講述了一款基于射頻收發(fā)芯片C
一、前言 光纖通信技術(shù)的問(wèn)世和發(fā)展給通信業(yè)帶來(lái)了革命性的變革,目前世界大約85%的通信業(yè)務(wù)經(jīng)光纖傳輸,長(zhǎng)途干線網(wǎng)和本地中繼網(wǎng)也已廣泛使用光纖。一種智能化網(wǎng)絡(luò)體系結(jié)構(gòu)—
1.引言 接收機(jī)的功能之一就是從包括干擾的信號(hào)中,選擇所需要的目標(biāo)信號(hào),并抑制干擾信號(hào)。在無(wú)線電測(cè)控裝備中,中頻接收機(jī)可采用多種抗干擾措施,以
在今天的移動(dòng)電話市場(chǎng)中,更高的音頻質(zhì)量和更大功率的揚(yáng)聲器,不僅要求系統(tǒng)帶有更先進(jìn)的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化器,而且給以鋰電池為電源的設(shè)計(jì)帶來(lái)了巨大的挑戰(zhàn),這需要?dú)W勝提出了采用“音頻中心(audi
最近剛自己設(shè)計(jì),加工,制作的一種用于巡邏,搶險(xiǎn),救災(zāi)等功能的“大型無(wú)人巡邏車”系統(tǒng)。該車采用4個(gè)大功率電機(jī)驅(qū)動(dòng)。配合控制板控制電機(jī),垂直升降云臺(tái)和30光學(xué)的一體化攝像
"數(shù)字校園"信息系統(tǒng)主要采用了地理信息系統(tǒng)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)、GPS 技術(shù),用可視化集成開(kāi)發(fā)工具和地理信息系統(tǒng)AcTIveX 控件以及Web 服務(wù)器進(jìn)行二次開(kāi)發(fā)。
數(shù)字信號(hào)在傳輸?shù)倪^(guò)程中,由于干擾或通道特性變壞等原因,都有可能使得傳輸?shù)臄?shù)字信號(hào)出錯(cuò)(誤碼),因此糾錯(cuò)是提高數(shù)字傳輸質(zhì)量的一個(gè)必不可少的過(guò)程。 那么,糾錯(cuò)是如何進(jìn)行的?圖JU-1
AR.Drone是一款由法國(guó)Parrot公司設(shè)計(jì)生產(chǎn)的遙控直升機(jī),能夠使用iPhone/iPad/iPod Touch以及Android系統(tǒng)的設(shè)備進(jìn)行遙控。最為強(qiáng)大的是它裝備了攝像頭和陀螺儀
本文從23G互操作優(yōu)化的背景出發(fā),分析了當(dāng)前23G互操作優(yōu)化的不足之處,并提出了百林通信的23G互操作優(yōu)化解決方案,著重闡述了百林解決方案的特點(diǎn)、內(nèi)容和工具軟件,最后展示了百林通信23G互操
一、MTU的定義及相關(guān)概念: Mtu即最大傳輸單元,全稱為Maximum Transmission Unit,是指通信協(xié)議的某一層上面所能通過(guò)的最大數(shù)據(jù)包大小(以字節(jié)為單位)。由
T網(wǎng)用戶倒流GSM網(wǎng)絡(luò)的現(xiàn)象,嚴(yán)重地影響了TD用戶和2G用戶的網(wǎng)絡(luò)感知。中興通訊從三方面入手,有效地提升了TD網(wǎng)絡(luò)資源利用率,確保用戶感知。 結(jié)合現(xiàn)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)覆蓋和用戶行為等諸多因素
在“2011年泛在網(wǎng)技術(shù)與發(fā)展論壇年度大會(huì)”上,工信部科技司司長(zhǎng)聞庫(kù)表示,目前全球物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)體系出于建立和完善過(guò)程中。預(yù)計(jì)2015年全球物聯(lián)網(wǎng)市
一、GPS顯示/看不清顯示內(nèi)容? 1、背景光亮度太低,在背景光設(shè)置下的背景光亮度調(diào)節(jié)下增加背景光的亮度; 2、背景光已自動(dòng)關(guān)閉,此時(shí)用觸摸筆點(diǎn)按液晶屏,屏幕會(huì)重新亮起來(lái)。 二、客
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