根據(jù)中國信通院數(shù)據(jù)，2017年全國54.7%的企業(yè)已經(jīng)應(yīng)用云計算，企業(yè)上云增速持續(xù)擴大，涉及領(lǐng)域從互聯(lián)網(wǎng)向金融、工業(yè)等行業(yè)滲透。毋庸置疑，“企業(yè)上云”已經(jīng)入規(guī)?；渴痣A段。在如火如荼的推進形勢下
此前美國游說歐洲盟友要求禁止華為通信設(shè)備，稱其有安全隱患。不過使用華為以外的通信設(shè)備就意味著要花更高的成本去建設(shè)5G通信網(wǎng)絡(luò)，這讓許多西方國家十分為難。據(jù)德國《商報》報道，知情人士透露，德國政府
電磁頻譜是戰(zhàn)爭領(lǐng)域中爭議越來越大的一個話題。電子對抗措施日益復(fù)雜，導(dǎo)致探測第五代戰(zhàn)斗機變得更加困難，因此，大多數(shù)世界主要大國正大力投資到網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)技術(shù)，以便未來成為這一領(lǐng)域的主導(dǎo)者。此外，
又是一年三月三，唱著山歌等你來。4月3日，記者從廣西移動獲悉，在一年一度的“壯族三月三”到來前夕，廣西移動完成了全區(qū)14個地市5G體驗網(wǎng)絡(luò)搭建與開通工作，游客在包括桂林、北海、河池、柳州等地許多
5G所代表的無線技術(shù)，是經(jīng)濟社會發(fā)展和創(chuàng)新的重要引擎，德勤咨詢的報告指出，“5G將以萬億級美元的投資拉動十萬億級美元的下游行業(yè)經(jīng)濟價值，并帶來商業(yè)模式的演進或重塑”。同時，隨著5G商用的日益臨近
中國移動北京公司聯(lián)手京港地鐵共同宣布，地鐵16號線將在5月17日“世界電信日”之際，實現(xiàn)移動5G信號全線覆蓋，成為全國首條5G全覆蓋地鐵線路。 地鐵16號線是北京市軌道交通路網(wǎng)中一條南北
5月17日，位于天津大學(xué)北洋園校區(qū)的“天津大學(xué)-大唐移動5G智能駕駛汽車試驗區(qū)”正式投入使用。在天津大學(xué)無人駕駛交叉研究中心、大唐移動和中國移動5G聯(lián)創(chuàng)中心天津?qū)嶒炇业墓餐ο?，天津大學(xué)北洋園
在日前召開的“5G+物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)論壇”上，浪潮集團副總裁林巍表示，浪潮在連接層面、能力開放、數(shù)據(jù)和智慧運營方面做了大量工作，以助推5G的行業(yè)落地。 浪潮集團副總裁林巍
在“2019中國光網(wǎng)絡(luò)研討會”上，華為技術(shù)有限公司傳送接入營銷運作部傳送接入產(chǎn)品線副總裁黃志勇提出，邁向智簡全光網(wǎng)，實現(xiàn)無處不在的光聯(lián)接。 黃志勇指出，要以“超寬、極簡、智慧”定義下一代
6月24日，工信部公布2019年第9批獲得CDN牌照的13家企業(yè)名單。至此，今年以來共頒發(fā)CDN牌照116家，接近此前所有獲批數(shù)量的一半，反映出當(dāng)前正式進入5G商用階段之后，市場對國內(nèi)CDN行業(yè)
在無線通訊模塊的實際應(yīng)用中，常常因為體積限制而不得不使用板載形式的天線。如果天線沒有處理好，會大幅影響通訊效果。本文將為大家詳細講解如何通過細節(jié)的優(yōu)化，發(fā)揮出無線模塊的最佳性能。 1、背
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