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新能源汽車的路試問題如何解決?

　　隨著人們對(duì)藍(lán)天白云的追求，對(duì)霧霾的深惡痛絕，節(jié)能減排、發(fā)展新能源成為可持續(xù)發(fā)展的必由之路。作為汽車產(chǎn)銷量世界第一大國(guó)，傳統(tǒng)燃油車由于對(duì)能源的消耗和對(duì)環(huán)境的污染逐漸走向末路，新能源汽車的發(fā)展上

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2020-06-05

新能源汽車轉(zhuǎn)速
蔚來(lái)汽車短期難盈利蔚來(lái)ES6量產(chǎn)汽車下線

5月28日，國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)造車第一股蔚來(lái)汽車對(duì)外發(fā)布了它在2019年第一季度的新財(cái)報(bào)。根據(jù)這份財(cái)報(bào)來(lái)看，蔚來(lái)汽車的營(yíng)收超市場(chǎng)預(yù)期，凈虧損方面同比增長(zhǎng)了71.4%，在這個(gè)季度交付的車輛也低于上個(gè)季度的

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2020-06-04

es6 新能源汽車蔚來(lái)汽車
特斯拉將推出續(xù)航640公里汽車明年實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛

特斯拉CEO埃隆-馬斯克周二在年度股東大會(huì)上表示，該公司二季度業(yè)績(jī)“在每個(gè)層面上都有望”創(chuàng)紀(jì)錄。他還表示，該公司將按計(jì)劃在年底前達(dá)到產(chǎn)量目標(biāo)。特斯拉股價(jià)周二盤后大漲4%。馬斯克還對(duì)股東表示，“不

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2020-06-03

特斯拉續(xù)航里程自動(dòng)駕駛
挑戰(zhàn)特斯拉豐田宣布2020年量產(chǎn)純電動(dòng)汽車

6月7日，豐田汽車在東京舉行發(fā)布會(huì)，宣布到2020年由中國(guó)開始正式投放自行研發(fā)的量產(chǎn)純電汽車，并采用寧德時(shí)代、比亞迪的動(dòng)力電池。有分析稱，豐田此番作為意在通過和中國(guó)企業(yè)合作的方式，深入

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2020-06-02

豐田新能源汽車松下特斯拉
電動(dòng)車迷局：樂視汽車被起訴豐田電動(dòng)化微妙態(tài)度轉(zhuǎn)變

　　樂視汽車被起訴是什么情況？據(jù)悉樂視網(wǎng)因廣告合同糾紛一案，向北京市朝陽(yáng)區(qū)人民法院起訴了樂視汽車（北京）有限公司以及樂視致樂科技（北京）有限公司。　　樂視致樂有兩個(gè)股東，其中，賈躍亭妹

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2020-06-01

豐田樂視電動(dòng)車
特斯拉第三季度將增加新車交付量 ModelS和ModleX將實(shí)現(xiàn)小改造

據(jù)美國(guó)CNBC網(wǎng)站報(bào)道，周一，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆馬斯克表示，該公司正計(jì)劃對(duì)其舊款Model S和Model X車型進(jìn)行“一系列微小的持續(xù)改變”，而不是重大改造。馬斯克的聲明是在特斯拉

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2020-05-29

models 特斯拉
光伏充電電動(dòng)車即將上路測(cè)試

據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》7月5日?qǐng)?bào)道，夏普7月4日宣布，將與豐田汽車和日本新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合開發(fā)機(jī)構(gòu)(NEDO)合作，從7月下旬開始進(jìn)行電動(dòng)車的公路測(cè)試，該電動(dòng)車使用高效率的光伏電池元件。夏普認(rèn)為如果

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2020-05-29

豐田電動(dòng)車
5月份特斯拉Model3用了全球1/6的電動(dòng)車電池? 特斯拉中國(guó)工廠招聘場(chǎng)面火爆

編者按：7月18日消息，據(jù)外媒報(bào)道，市場(chǎng)研究公司Adamas Intelligence最新發(fā)布《電動(dòng)汽車電池容量月度報(bào)告》顯示，在今年5月份，特斯拉Model 3占全球部署全部新電動(dòng)汽車電池容量

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2020-05-29

model3 動(dòng)力電池比亞迪特斯拉
2030年達(dá)到100萬(wàn)個(gè)充電站！德國(guó)總理默克爾希望加快德國(guó)電動(dòng)汽車發(fā)展

德國(guó)總理默克爾11月3日表示，到2030年，德國(guó)應(yīng)建立100萬(wàn)個(gè)電動(dòng)汽車充電站。11月4日，默克爾將與德國(guó)汽車業(yè)舉行會(huì)議，討論如何加快向低排放電池驅(qū)動(dòng)汽車的轉(zhuǎn)變。這次在德國(guó)總理府舉行的

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2020-05-18

充電站電動(dòng)汽車大眾汽車汽油
現(xiàn)階段純電動(dòng)汽車用戶最大的痛點(diǎn)是什么

“25萬(wàn)，你竟然換了一臺(tái)純電動(dòng)SUV？哪根筋搭錯(cuò)了？”說(shuō)罷，老王把杯中的酒一飲而盡?！百I個(gè)豪華品牌的燃油車不好么？”他依然咄咄逼人的叱斥著。小趙一臉不屑，從容地說(shuō)：“現(xiàn)在純電動(dòng)和新能源汽車是潮流

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2020-05-01

純電動(dòng)汽車燃油車新能源汽車純電動(dòng)車
曝特斯拉第一批Model Y預(yù)計(jì)在本周五交付

3月12日，消息稱特斯拉預(yù)計(jì)將在本周五開啟北美的第一批Model Y交付。與特斯拉的計(jì)劃時(shí)間相符，此前表示Model Y計(jì)劃3月交付美國(guó)用戶，它是特斯拉“SEXY”組合中的中型SUV，可以簡(jiǎn)單理

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2020-05-01

特斯拉 MODEL 汽車 SUV
4款理想ONE新車曝光均采用寧德時(shí)代的三元鋰電池

理想ONE作為首款國(guó)產(chǎn)增程式SUV車型，自上市之初就受到了不少消費(fèi)者的關(guān)注。并且憑借著先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)與電池能量管理系統(tǒng)，使得整車的續(xù)航達(dá)到了800公里，給消費(fèi)者留下了深刻的印象。日前，我

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2020-05-01

寧德時(shí)代三元鋰電池比亞迪鋰電池組
電動(dòng)垃圾車將在全美普及總體成本仍是最大挑戰(zhàn)

根據(jù)外媒報(bào)道，比亞迪、萊恩電氣公司等將為全美多個(gè)州提供電動(dòng)垃圾車。這些公司將大幅降低維護(hù)成本，推動(dòng)企業(yè)和政府的減排目標(biāo)。盡管如此，在垃圾回收行業(yè)被廣泛采用之前，收費(fèi)基礎(chǔ)設(shè)施和總體成本仍是需要克服

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2020-05-01

電動(dòng) 比亞迪 IO 測(cè)試
購(gòu)車補(bǔ)貼延續(xù)到年底將是大概率事件從而實(shí)現(xiàn)汽車健康有序發(fā)展

電車匯消息：中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2月份，汽車產(chǎn)銷量出現(xiàn)大幅下滑，汽車產(chǎn)銷分別完成28．5萬(wàn)輛和31萬(wàn)輛，環(huán)比均下降83．9％，同比分別下降79．8％和79．1％。新能源汽車產(chǎn)銷分別完成9951輛和1

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2020-05-01

新能源汽車汽車比亞迪汽車行業(yè)
國(guó)際車企巨頭實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化領(lǐng)域布局必須邁過這幾道坎

全球車市雖然下行趨勢(shì)明顯，但這些傳統(tǒng)車企巨頭們非但沒有閑著，反而各自忙著加速向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型布局。面對(duì)電動(dòng)化發(fā)展趨勢(shì)，國(guó)際車企巨頭們雖然嘴上說(shuō)著不要，但在市場(chǎng)面前身體卻表現(xiàn)的很誠(chéng)

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2020-05-01

電動(dòng)化通用汽車戴姆勒動(dòng)力電池