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能耗制動(dòng)控制電路圖

　　能耗制動(dòng)控制電路原理圖　　圖a）、b）分別是用復(fù)合按鈕手動(dòng)控制及由時(shí)間繼電器按時(shí)間原則自動(dòng)控制的能耗制動(dòng)電路。圖中整流裝置由變壓器和整流元件組成。KM2為制動(dòng)用接觸器。　

工業(yè)控制
2020-05-18

能耗制動(dòng) 制動(dòng)控制電路控制電路圖直流電流
發(fā)射機(jī)的線性度控制電路

　　LED發(fā)射機(jī)的線性度控制電路　　在模擬系統(tǒng)中，對(duì)LED的線性度要求很高，但不同的LED線性度不同，且線性度又隨溫度變化而變化。本控制電路的LED驅(qū)動(dòng)器和信號(hào)放大電路能保持LED的線

工業(yè)控制
2020-05-08

發(fā)射機(jī) 控制電路線性溫度
時(shí)間控制電路圖

　　時(shí)間控制電路圖　　工業(yè)生產(chǎn)上常常需要進(jìn)行時(shí)間控制，某快速壓合機(jī)上所用的時(shí)間控制電路，如圖7-71所示。　　圖中虛線以右為電源供給部分．RP1、颶、RP2、Ri、cl為延時(shí)

工業(yè)控制
2020-05-08

控制電路圖電流電容電源
汽車電動(dòng)門窗控制電路圖解

　　不同車型所采用的電動(dòng)車窗的電機(jī)及其控制電路各不相同。電機(jī)可分成直接搭鐵式和控制搭鐵式兩種。　?。?）直接搭鐵式　　電機(jī)的一端直接搭鐵，電機(jī)內(nèi)部有兩組勵(lì)磁線圈。通過接通不同

工業(yè)控制
2020-05-08

控制電路汽車電動(dòng) 控制電路圖電路圖解
汽車車窗控制電路圖

　　汽車車窗控制電路　　采用兩個(gè)半橋智能功率驅(qū)動(dòng)芯片BTS7960B組合成一個(gè)全橋驅(qū)動(dòng)器，驅(qū)動(dòng)直流電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，使車窗上升或下降。BTS7960B是應(yīng)用于電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的大電流半橋集成芯片，

工業(yè)控制
2020-05-08

汽車控制電路圖電動(dòng)車窗引腳
紡織整經(jīng)機(jī)磁控電路圖

　　紡織整經(jīng)機(jī)磁控電路　　如圖所示，在剛接通電路時(shí)，由于電容G兩端電壓不能突變，因此，集成電路IC2控制端5的電壓為低電壓，于是1C2截止。隨著擋車工踩動(dòng)腳踏起動(dòng)板使整經(jīng)機(jī)由慢到正常運(yùn)

工業(yè)控制
2020-05-08

電路圖集成電路電容 IC
三款自耦變壓器減壓起動(dòng)控制電路圖

　　自耦變壓器減壓起動(dòng)控制電路圖一　　自耦變壓器減壓起動(dòng)控制電路工作原理：　　合上開關(guān)，按起動(dòng)按鈕sb2，km1線圈得電吸合并自保，將自耦變壓器t接入，定子繞組經(jīng)自

工業(yè)控制
2020-05-08

自耦變壓器控制電路圖動(dòng)控制線圈
交流電中的有效電流是如何定義的？

交流電是指電流方向隨時(shí)間作周期性變化的電流，在一個(gè)周期內(nèi)的平均電流為零。不同于直流電，它的方向是會(huì)隨著時(shí)間發(fā)生改變的，而直流電沒有周期性變化。通常交流電（簡稱AC）波形為正弦曲線。交流

工業(yè)控制
2020-05-02

電流直流電金屬電容器
串并聯(lián)電路的識(shí)別方法圖解

在做電路問題時(shí)，常常涉及到復(fù)雜電路的簡化，其中一個(gè)最大原因就是要區(qū)分出各個(gè)用電器的串并聯(lián)關(guān)系。并聯(lián)電路：并聯(lián)電路是使在構(gòu)成并聯(lián)的電路元件間電流有一條以上的相互獨(dú)立通路，為電路組成二種基

工業(yè)控制
2020-05-01

并聯(lián)電路節(jié)點(diǎn) 電器電流
過流檢測(cè)控制電路圖

　　用555做一個(gè)過流檢測(cè)控制電路　　本電路構(gòu)思巧妙、工作可靠。當(dāng)負(fù)載電流過大時(shí)，555的③腳變低，要使它再次變高就需要按壓復(fù)位開關(guān)S1（當(dāng)然，只是在負(fù)載電流恢復(fù)到限定值以下，③腳才有

工業(yè)控制
2020-04-30

控制電路圖比較器電平觸發(fā)器
雙路三相電源備用電源雙電源自投電路講解

雙路三相電源自投線路一雙路三相電源自投線路。用電時(shí)可同時(shí)合上刀閘開關(guān)1HK和2HK，1C得電吸合。1C常閉觸點(diǎn)斷開了SJ時(shí)間繼電器的電源。這時(shí)甲電源向負(fù)載供電。當(dāng)甲電源因故停電對(duì)，1C

工業(yè)控制
2020-04-30

三相電源電路雙電源備用電源
四款溫度自動(dòng)控制電路圖詳解

　　溫度自動(dòng)控制電路圖（一）　　可依據(jù)環(huán)境溫度的高低自動(dòng)控制電風(fēng)扇的啟停。它由測(cè)溫控制電路和降壓整流電源電路組成。其中降壓整流電路為整個(gè)控制電路提供5V直流工作電壓。測(cè)溫控制電路的核心

工業(yè)控制
2020-04-30

自動(dòng)控制電路溫度控制電路圖熱敏電阻
怎樣調(diào)整地磅萬能遙控器的四角誤差

不知道大家在使用地磅萬能遙控器的時(shí)候，出現(xiàn)過一些問題，特別是這種遙控器，它的四角要是出現(xiàn)誤差的話，那就非常不利于對(duì)地磅萬能遙控器的使用。這時(shí)，是需要來調(diào)整一下遙控器的四角，免得對(duì)遙控器的使用帶來

工業(yè)控制
2020-04-29

萬能遙控器整形電路傳感器元件
萬用表查找電氣控制電路故障方法

萬用表排查電路故障的2種最實(shí)用方法萬用表測(cè)量電路是不是通了的方法有很多種，相對(duì)也很簡單，下面介紹兩種萬用表測(cè)量電路是否導(dǎo)通的最普遍的方法，為了更加清晰直觀的說明萬用表測(cè)量電路回路通斷的

工業(yè)控制
2020-04-27

萬用表電氣控制電路電路故障阻值
二次線路控制電路線的編號(hào)原則

控制線路的編號(hào) 一些常見的電氣元器件的圖形符號(hào) 對(duì)于復(fù)合按鈕，當(dāng)按下時(shí)，動(dòng)斷觸頭先斷，動(dòng)合觸頭后合欠流繼電器：傳統(tǒng)的（電磁的）欠流繼電器，在正常下是吸合的

工業(yè)控制
2020-04-27

控制電路電位線路開關(guān)

工業(yè)控制
電子設(shè)計(jì)自動(dòng)化
工業(yè)控制
機(jī)器人
《機(jī)電信息》
工業(yè)控制技術(shù)文庫
OFweek維科網(wǎng)
伺服與控制
電路設(shè)計(jì)項(xiàng)目集錦
PLC/PAC
電子電路設(shè)計(jì)合集
工程監(jiān)測(cè)儀器
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電子電路開發(fā)學(xué)習(xí)
控制電路技術(shù)文庫
工業(yè)以太網(wǎng)
香港生產(chǎn)力促進(jìn)局
工控儀表
DCS
硬件助手
現(xiàn)場總線
控制技術(shù)產(chǎn)品創(chuàng)意
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中國工控網(wǎng)
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