每一天，世界各地的消費(fèi)者會使用筆記本、平板電腦、電子閱讀器、智能電視和手機(jī)等設(shè)備下載數(shù)以百萬計(jì)的應(yīng)用。時(shí)下的開發(fā)者們大多處于著一種相似的狀 態(tài)：他們清楚在不同的情況下，
郵購一批拆機(jī)功放集成塊用于電子制作，為檢驗(yàn)塊的好壞，先制作了帶插座的電路，逐個(gè)實(shí)驗(yàn)功放塊。把TDA1553co裝機(jī)，輸入信號后，整機(jī)電流大于2.5A，功放塊過熱，聲音失真，喇叭中有嚴(yán)重的低頻
隨著降低開發(fā)成本的壓力推動著硬件和軟件平臺在多種外形變體（或者甚至是多種應(yīng)用）間的重復(fù)使用，頂級的消費(fèi)電子制造商能從使用盡可能靈活和可重復(fù)配置的組件中受益頗豐。然而，靈活性會帶來復(fù)雜性，而且
場效應(yīng)管控制工作電流的原理與普通晶體管完全不一樣，要比普通晶體管簡單得多，場效應(yīng)管只是單純地利用外加的輸入信號以改變半導(dǎo)體的電阻，實(shí)際上是改變工作電流流通的通道大小，而晶體管是利用加在發(fā)射結(jié)
在目前的雙向網(wǎng)絡(luò)改造中, 光纖到小區(qū)、光纖到樓甚至光纖到戶都成為事實(shí), 光纖的應(yīng)用空前廣泛,如何更好地發(fā)揮光纖傳輸頻帶寬、通信容量大、損耗低、不受電磁干擾、光纜直徑小、重量輕、原材料來源
上個(gè)世紀(jì)末以來世界各國和各大汽車公司以及國內(nèi)各大科研機(jī)構(gòu)和高等院校紛紛致力于開發(fā)清潔節(jié)能汽車，新能源汽車獲得了長足發(fā)展。汽油和柴油是傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車的能源，利用除此以外的能源提供汽動力的汽車均可稱為新能
自從被黑膠和原版開盤迷住以后，對CD產(chǎn)品已不屑一顧，難道時(shí)代的進(jìn)步帶來的先進(jìn)數(shù)碼設(shè)備反而不及過時(shí)的模擬設(shè)備？雖然舊時(shí)的模擬音源有其優(yōu)越的地方，但畢竟從耐用性和內(nèi)容的多樣性相對今天來說，已經(jīng)難
藍(lán)牙是現(xiàn)代數(shù)字無線領(lǐng)域中的一個(gè)小小奇跡，但這項(xiàng)技術(shù)正在變得越來越雞肋，讓一部分用戶深感無奈。 據(jù)藍(lán)牙的官方網(wǎng)站顯示，藍(lán)牙是一種由全球計(jì)算機(jī)、電信、汽車和自動化行業(yè)共同擁有和分享的技術(shù)
倫敦研究公司Strategy AnalyTIcs發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，今年一季度三星電子超越諾基亞，首次成為世界最大的手機(jī)生產(chǎn)商。 數(shù)據(jù)顯示，第一季度三星電子手機(jī)發(fā)貨量較上年同期增長36
智能手機(jī)的音頻體驗(yàn)依然有改進(jìn)空間近年來，智能手機(jī)集成的功能越來越多，但在基本的音頻放大應(yīng)用方面，在繼續(xù)優(yōu)化性能表現(xiàn)及用戶音頻體驗(yàn)方面仍有繼續(xù)提升的空間。本文將重點(diǎn)探討智能手機(jī)的揚(yáng)聲器放大器及耳機(jī)
什么是功放? 功率放大器(PowerAmplifier，簡稱PA)簡稱功放，俗稱“擴(kuò)音機(jī)”，是音響系統(tǒng)中最基本的設(shè)備，它的任務(wù)是把來自信號源(專業(yè)音響系統(tǒng)
D類音頻功率放大器最大的特色是高效率，高效率的優(yōu)點(diǎn)是省電及降低發(fā)熱量。如果功放的效率是90%而芯片的封裝可以散熱1W，則這個(gè)功放可以輸出大約10W的功率，這対系統(tǒng)設(shè)計(jì)提供極大的方便。 D
D類音頻功率放大器最大的特色是高效率，高效率的優(yōu)點(diǎn)是省電及降低發(fā)熱量。如果功放的效率是90%而芯片的封裝可以散熱1W，則這個(gè)功放可以輸出大約10W的功率，這対系統(tǒng)設(shè)計(jì)提供極大的方便。
橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商、全球領(lǐng)先的高性能音頻IC供應(yīng)商意法半導(dǎo)體（STMicroelectronics，簡稱ST；紐約證券交易所代碼：STM）與瑞士音頻系統(tǒng)技術(shù)創(chuàng)新企業(yè)
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