不正確地驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)很容易導(dǎo)致電機(jī)發(fā)出“嗡嗡”的噪聲和很大的振動(dòng)。 當(dāng)驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)步進(jìn)電機(jī)處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，其內(nèi)部都發(fā)出很明顯的噪音，有點(diǎn)類似線圈快速變
隔離類型簡介 隔離用戶及敏感電子部件是電機(jī)控制系統(tǒng)的重要考慮事項(xiàng)。安全隔離用于保護(hù)用戶免受有害電壓影響，功能隔離則專門用來保護(hù)設(shè)備和器件。電機(jī)控制系統(tǒng)可能包含各種各樣的隔離器件，例如：驅(qū)
不正確地驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)很容易導(dǎo)致電機(jī)發(fā)出“嗡嗡”的噪聲和很大的振動(dòng)。 當(dāng)驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)步進(jìn)電機(jī)處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，其內(nèi)部都發(fā)出很明顯的噪音，有點(diǎn)類似線圈快速變
位置和電流檢測(cè)反饋 同步采樣ADC 電流、電壓和位置檢測(cè)產(chǎn)品 ADI公司提供品種豐富的高性能、高分辨率、高精度、多通道組合同步采樣 ADC,滿足各種電機(jī)控制反饋和檢測(cè)需要
當(dāng)智能手機(jī)創(chuàng)新受阻之后，當(dāng)年功能機(jī)時(shí)代那個(gè)白牌機(jī)吃山寨機(jī)的市場行情極有可能重現(xiàn)，加上ODM手機(jī)生產(chǎn)廠商也要往品牌方向升級(jí)，在千元機(jī)市場上以“互聯(lián)網(wǎng)手機(jī)”面目出現(xiàn)的紅頂山寨
參考電路 ADI參考電路可讓設(shè)計(jì)工程師快速應(yīng)用ADI的各種應(yīng)用專業(yè)知識(shí),采用經(jīng)過專家構(gòu)建并測(cè)試的電路可 非常放心地完成自己的設(shè)計(jì),保證性能和功能性。 低成本硬件可實(shí)現(xiàn)多開發(fā)平臺(tái)的評(píng)估和快
第一區(qū)； 配置說明： ＊ 以直流電軌為基準(zhǔn)的控制器 ＊ 低邊分流檢測(cè) ( ＊ 低速通信協(xié)議 – 易于隔離 典型應(yīng)用：逆變器 第二區(qū)；
國際能源報(bào)告顯示，2006年電子電機(jī)的能耗為全球電能消耗總量的46%，相當(dāng)于6040 Mt CO2排放量 。這導(dǎo)致人們要求電機(jī)驅(qū)動(dòng)器 制造商新增高級(jí)控制功能和工具，以便優(yōu)化系統(tǒng)能效。在工廠生 產(chǎn)
簡介 更嚴(yán)苛的能源法規(guī)推動(dòng)電機(jī)控制創(chuàng)新 在當(dāng)今不斷擴(kuò)展的工業(yè)市場上，對(duì)電力的需求正以前所未有的速率增長。其中，超過40%的電力需求來源于各類工業(yè)電機(jī)。由于這個(gè)原因，各國政府和全球
在純電動(dòng)汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)電機(jī)控制器廠家中，輸出電流不僅與輸入電壓有關(guān)，而且與系統(tǒng)負(fù)載有關(guān)，因此，采用閉環(huán)PWM方法是非常有必要的。電流PWM方法采用閉環(huán)控制算法，根據(jù)傳感器中電流的反饋信息，對(duì)逆
如今步進(jìn)電機(jī)、直流電機(jī)和無刷直流電機(jī)都使用電機(jī)控制器，目的是可以使它們的應(yīng)用范圍更為廣泛，并且根據(jù)它們的驅(qū)動(dòng)方式便可分辨；但是變頻器也經(jīng)常使用與電機(jī)，那么這兩種器件有什么區(qū)別呢？ 1、定
機(jī)器視覺的崛起源于工業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)日益增長的技術(shù)需求，技術(shù)探索始于20世紀(jì)60年代中期美國學(xué)者L.R.羅伯茲關(guān)于理解多面體組成的積木世界的研究，早期的發(fā)展主要集中于北美、歐洲和日本等發(fā)達(dá)地區(qū)。全球
電動(dòng)汽車電機(jī)的地位 電控系統(tǒng)是電動(dòng)車的大腦，指揮著電動(dòng)汽車的電子器件的運(yùn)行，而車載能源系統(tǒng)是電控系統(tǒng)中的核心技術(shù)，它是銜接電池以及電池組和整車系統(tǒng)的一個(gè)紐帶，其中包括電池管理技術(shù)，車載充
整定的目的：為何整定？何時(shí)需要整定？ 從本質(zhì)上來說，伺服系統(tǒng)的工作就是將指令輸入和輸出的誤差減小到零。而將誤差減小到零試圖花費(fèi)多大的“力氣”取決于系統(tǒng)是被如何整定
過電流故障是電動(dòng)車電機(jī)控制器的常見故障，主要是突變性和峰值性的電流值，以下便是電機(jī)控制器廠家福州欣聯(lián)達(dá)電子科技憑借多年的電機(jī)控制器研發(fā)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出的電機(jī)控制器過流故障產(chǎn)生原因，一般表現(xiàn)為：
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