中國歷代王朝有個規(guī)律，創(chuàng)業(yè)者傳位一至二代會進(jìn)入瓶頸，漢有呂后之變，唐有玄武門，宋有斧聲燭影，明有靖難之役，能夠順利通過，則興旺發(fā)達(dá)，處理不好就一爆而碎，這種規(guī)律之于企業(yè)也不例外。 現(xiàn)代經(jīng)
人工智能在經(jīng)歷60余年起伏曲折的發(fā)展之后，目前又迎來新一輪發(fā)展浪潮。世界主要發(fā)達(dá)國家都將其列為重大發(fā)展戰(zhàn)略，力圖在國際競爭中掌握主導(dǎo)權(quán)。人工智能相關(guān)技術(shù)應(yīng)用于軍事領(lǐng)域的趨勢已不可阻擋，必然會在未
人工智能可以簡單地理解為“像人類一樣聰明的人造機(jī)器”。將這個聰明的“人造機(jī)器”應(yīng)用到制造業(yè)，主要的作用就是使機(jī)器能夠“達(dá)到甚至超過人類技工水平”，實(shí)現(xiàn)制造企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)營效率的提升。 “人工
過去十幾年，人類可以說是在機(jī)器智能面前節(jié)節(jié)退敗，屢敗屢戰(zhàn)，而多任務(wù)處理（multi－tasking）幾乎是為數(shù)不多可以讓人類驕傲的事情了。人們可以同時打開8個網(wǎng)站、數(shù)份文檔和一個交友軟件，即使正
2018年的百度世界大會以“YES AI DO”為主題,為整個AI行業(yè)投下了諸多重磅炸彈,AI海淀公園、AI 智能城市“ACE 王牌計(jì)劃”、“遼源計(jì)劃2.0”、與一汽紅旗量產(chǎn)L4級無人車,Due
據(jù)外媒報道，上周四在洛杉磯舉行的美國城市聯(lián)盟2018年城市峰會上，馬斯克在近3800名市長和官員面前闡述了自己新公司Boring的未來發(fā)展設(shè)想。 馬斯克承諾，Boring公司打造的首個“
汽車智能化時代的到來。由于人工智能的引入，汽車行業(yè)正在發(fā)生巨大轉(zhuǎn)變。 預(yù)計(jì)到2030年，智能駕駛的市場預(yù)計(jì)將達(dá)到4000多億元。 3000萬歐元，相當(dāng)于2．4億元人民幣，這只是與
行業(yè)專家表示，現(xiàn)在許多人工智能應(yīng)用都是面向消費(fèi)者的，但是面向內(nèi)部部署的人工智能應(yīng)用也有很大的好處，其中包括數(shù)據(jù)中心人工智能。 數(shù)據(jù)中心提供商Telehouse公司表示，數(shù)據(jù)中心
不積跬步，無以至千里；不積小流，無以成江海。人工智能發(fā)展歷經(jīng)數(shù)數(shù)十年，自上個世紀(jì)1956年正式提出后，如今被視為未來幾十年科技趨勢，特別以深度學(xué)習(xí)和機(jī)器學(xué)習(xí)為核心的AI技術(shù)得到迅猛發(fā)展，并應(yīng)用于
11月12－13日，深蘭科技董事長助理劉鳳義博士帶來了“人工智能服務(wù)民生”的主題演講，介紹了深蘭科技研究的三大領(lǐng)域，分別是自動駕駛和整車、智能機(jī)器人、生物智能。 深蘭科技董事長
美國國家標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)研究院(NIST)近日公布了有工業(yè)界黃金標(biāo)準(zhǔn)之稱的全球人臉識別算法測試(FRVT)結(jié)果，排名前五的算法被中國包攬。依圖科技(yitu)繼續(xù)保持全球人臉識別競賽冠軍，在千萬分之一
現(xiàn)階段AI的落地應(yīng)用成為AI比拼的新賽道，開啟了萬里長征的第一步。但細(xì)究落地的背后含義，其實(shí)就是一場將AI觸角延伸至B端及C端的過程，而這會走像PC一樣的普及之路嗎？如果真要讓AI普及，還需要哪
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