物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)浪潮洶涌而來，其中最后一公里數(shù)據(jù)的采集和傳輸?shù)男阅?、成本、安全性決定我國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度和國家信息安全。最近筆者采訪到一種名為Spider的無線通訊技術(shù)在深圳問世，有可能填補我國在此領(lǐng)域空白。筆
21世紀(jì)是一個充滿“數(shù)據(jù)”的大時代。隨著信息化社會的高速發(fā)展，大數(shù)據(jù)就在我們身邊，它深刻地改變著我們的工作和生活。大數(shù)據(jù)與云計算的關(guān)系就像一枚硬幣的正反面一樣密不可分。大數(shù)據(jù)必然無法用單臺的計算機進行處理，必須采用分布式架構(gòu)。它的特色在于對海量數(shù)據(jù)進行分布式數(shù)據(jù)挖掘。但它必須依托云計算的分布式處理、分布式數(shù)據(jù)庫和云存儲、虛擬化技術(shù)。大數(shù)據(jù)技術(shù)的戰(zhàn)略意義不在于掌握龐大的數(shù)據(jù)信息，而在于對這些含有意義的數(shù)據(jù)進行專業(yè)化處理。換而言之，如果把大數(shù)據(jù)比作一種產(chǎn)業(yè)，那么這種產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)盈利的關(guān)鍵，在于提高對數(shù)據(jù)的“加工能力”，通過“加工”實現(xiàn)數(shù)據(jù)的“增值”。
將具有環(huán)境感知能力的各類終端、基于泛在技術(shù)的計算模式、移動通信等不斷融入到工業(yè)生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)，大幅提高制造效率，改善產(chǎn)品質(zhì)量，降低產(chǎn)品成本和資源消耗，將傳統(tǒng)工業(yè)提升到智能化的新階段。隨著改革開放以來，國民經(jīng)濟不斷發(fā)展，工業(yè)園區(qū)已經(jīng)成為當(dāng)代城市建設(shè)的經(jīng)濟基礎(chǔ)，也是地區(qū)引資招商和人才引進的重要載體?，F(xiàn)在，我國的經(jīng)濟已經(jīng)由原來的高速發(fā)展到現(xiàn)在的穩(wěn)定增長，所以以后的企業(yè)需要結(jié)構(gòu)更加合理、動力更加多元、路徑更加生態(tài)的經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)。
作為泛物聯(lián)網(wǎng)在工業(yè)領(lǐng)域的一個分支，工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IIoT)是指互聯(lián)的傳感器、儀器和設(shè)備與計算機工業(yè)應(yīng)用軟件系統(tǒng)一起組成的網(wǎng)絡(luò)，用于制造流程的自動化和效率提升，以及制造裝備、能源和資產(chǎn)的有效管理及成本降低。工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)涉及數(shù)據(jù)采集、處理、交換和分析，是傳統(tǒng)分布式控制系統(tǒng)(DCS)的演進和擴展，借助云計算來優(yōu)化流程控制以獲得更高程度的自動化。
正在美國拉斯韋加斯舉行的國際消費電子展上,“物聯(lián)網(wǎng)”三個字簡直要把每個人的耳朵磨出繭子。其實,物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品并不新鮮,這一概念也已炒了多年,為什么今年這么熱,物聯(lián)網(wǎng)究竟有什么了不起?自上世紀(jì)90年代末麻
當(dāng)今，隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等高新技術(shù)的快速發(fā)展，智慧交通得到了很大的發(fā)展。然而，在這個大數(shù)據(jù)時代背景下我們應(yīng)該思考一下該如何更好地打造智慧交通。
日前，嘉興港區(qū)智慧化工園區(qū)(二期)建設(shè)方案專家評審會在嘉興港區(qū)管委會召開，標(biāo)志著這一智慧化工園區(qū)“全國試點”項目建設(shè)持續(xù)提速，取得新進展。
據(jù)來自CoinDesk的數(shù)據(jù)顯示，與24小時前的紐約時間下午4點12分相比，比特幣價格下跌約6%，至略高于6300美元。而到北京時間周四早晨7時，比特幣價格已經(jīng)跌至6300美元以下。
Alphabet的財報在周一美股收盤后發(fā)布。財報顯示，該公司今年第二季度的資本開支達到54.8億美元，而去年同期僅為24.8億美元。分析師平均預(yù)計其當(dāng)季資本開支為41.9億美元。
引言物聯(lián)網(wǎng) (IoT) 會為我們帶來一個更加智能的電網(wǎng)，在所有電力基礎(chǔ)設(shè)施之間實現(xiàn)更多信息共享和網(wǎng)絡(luò)接入，并把這些便利性帶給千家萬戶。通過物聯(lián)網(wǎng)，消費者、設(shè)備制造廠商和電力部門可尋找到許多新的方法來管理設(shè)備
AI+醫(yī)療開始在新型冠狀病毒肺炎疫情防控戰(zhàn)中發(fā)揮積極的作用。近日，百度靈醫(yī)智慧緊急推出“智能咨詢助手”， 包含常見問題解答、標(biāo)準(zhǔn)化預(yù)問診路徑、在線醫(yī)生咨詢輔助三大模塊，向在線健康咨詢平臺、政府疫情防控平臺、互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院等提供在線健康咨詢服務(wù)的平臺免費開放API接口，為第三方平臺的在線科普、咨詢服務(wù)提效。
今年4月底，貴陽市啟用位于白云區(qū)的“智慧養(yǎng)老”示范點貴鋁智慧幸福苑。盡管收費不低，該養(yǎng)老院仍吸引不少老人嘗鮮，更有武漢、南寧等地的“候鳥老人”慕名而來，消費貴陽的“大數(shù)據(jù)+養(yǎng)老+旅游”服務(wù)。預(yù)計到2020年，貴州60歲以上老年人口將超過600萬。大數(shù)據(jù)引領(lǐng)下的“智慧養(yǎng)老”，正為新時代下的養(yǎng)老消費拓展新空間。
中心議題： * 城市軌道交通調(diào)度主站系統(tǒng)介紹 * 變電站綜合自動化系統(tǒng)概述 * 所間通信通道分析 解決方案： * 所間通信通道采用冗余方案前言 城市軌道交通的電力系統(tǒng)主要由提供機車電
車路協(xié)同產(chǎn)業(yè)的整個體系鏈條很長，包含芯片、模組、產(chǎn)品、各個層次軟件、感知設(shè)備、集成設(shè)備、系統(tǒng)集成、車載設(shè)備、路側(cè)系統(tǒng)、云管理等。除此之外，服務(wù)的客戶也不同，有司機、車企、車隊運營企業(yè)、運營管理企業(yè)、政府交管部門、高速公路等。因此，投入到這個行業(yè)的公司會根據(jù)自己的定位和資源來選擇自己的角色。而如今就有這樣一家公司—星云互聯(lián)，依靠車路協(xié)同(V2X)關(guān)鍵技術(shù)及核心算法起家的行業(yè)老兵，成立于2015年，是一家提供 V2X系統(tǒng)解決方案的技術(shù)公司。創(chuàng)始成員來自清華大學(xué)頂尖技術(shù)團隊，由國家 863 計劃主題項目「智能車路協(xié)同關(guān)鍵技術(shù)研究」核心成員組成 。
在打造歷史文化名城的道路上，黃石正以矯健的步伐，堅定前行。作為第三屆中國(黃石)地礦科普大會暨“晶”彩黃石文旅嘉年華的一個重要組成部分，第二屆中國(黃石)工業(yè)遺產(chǎn)保護與利用高峰論壇本月3日-6日在我市正式舉辦。來自世界各地的專家學(xué)者們匯聚一堂，共襄盛舉，為唱響黃石“最美工業(yè)城”集思廣益，建言獻策。
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