STARY 電動滑板作為一個中國滑板的品牌，自從在 Kickstarter 眾籌網(wǎng)站上「拋頭露面」后，就在滑板界名聲四起，受到很多熱愛滑板和為減少步行的非愛好者們的追捧，以及各國媒體都對其進行了采訪，韓國 KBS 電臺 ，俄羅斯 CRI 電臺等。并且在東方衛(wèi)視播放的《極限挑戰(zhàn)》真人秀中成為了張藝興代步工具，被小綿羊玩得不亦樂乎。

說到電動滑板的概念，無論從國外還是國內(nèi) STARY 絕對不是「第一個吃螃蟹」的產(chǎn)品。像國外的電動滑板 Blink Board、 Boosted Board、 ZBoard 2 、Yuneec E-Go 等。而每個品牌的電動滑板都有自己的特點，有的可以通過采用重力感應控制滑板，有的可以更換輪胎走坑洼不平的路面。

Blink Board 電動滑板

Boosted Board電動滑板

Yuneec E-Go 電動滑板

ZBoard 2 電動滑板

而 STARY 看似簡約的外觀下隱藏著酷炫且安全的性能的同時，也有一個趕超國外電動滑板品牌的最大特點，就是經(jīng)過百萬元研發(fā)制作出來的專屬配件：可彎曲電池。以及其他零件的設(shè)計和對產(chǎn)品外形上的精致的細節(jié)處理。

Stary 電動滑板創(chuàng)始人陳正翔

Stary 電動滑板和其他產(chǎn)品不同，不會再外觀上看到突出的電池

別小看這塊電池，它不僅是同類品牌中在電池創(chuàng)新方面的「先驅(qū)」，更保證了外觀簡約美的效果，并且在你大肆疾馳的行使過程中，也不用擔心電池損壞等問題。這一系列的優(yōu)勢就能讓 Stary 領(lǐng)超了國內(nèi)外同類型品牌。

為了知道他們是怎么研發(fā)出一塊可彎曲的電池，以及產(chǎn)品上其他優(yōu)勢。設(shè)計癖和 STARY 電動滑板創(chuàng)始人陳正翔聊了聊他的設(shè)計想法。

滑板玩著玩著就成了事業(yè)

陳正翔最早是做工程、軟件出身的。因平時自己很喜歡玩滑板，就試想能否把愛好和工作相結(jié)合，做出一款好玩的產(chǎn)品。在此之前，他在網(wǎng)上通過視頻資料，對電動滑板進行過了解，從制作程度來看并不難，就想著也自己攢一臺做著玩兒，買了長板進行改造。

陳正翔手工制作的電動滑板

不管是通過動畫版《柯南》，還是網(wǎng)絡信息，還是現(xiàn)有對黑科技產(chǎn)品的介紹，其實很多人都知道這類電動滑板。陳正翔告訴設(shè)計癖：正好那時趕上馬拉松( hackathon )活動，需要在 48 小時做出一個作品。這個活動一般是為做軟件的人群建立的，但也可以選擇硬件，他在報名后就買了制作用的材料叫上幾個朋友一起做。

作品一完成就在朋友圈發(fā)照片各種裝逼，結(jié)果反映很強烈，很多人想讓他給自己制作一臺。這種反應，讓他突然覺得這件有趣的事兒能成為生意，隨后就想以電動滑板作為一個創(chuàng)業(yè)項目。

之后通過朋友介紹投資人，逐漸了解發(fā)現(xiàn)這事情可以做成品牌，做成生意，而不是一個工作室。很幸運后來遇到了現(xiàn)在的天使投資人。

花了幾百萬就是要和別人不同

在介紹 STARY 滑板的特點之前，設(shè)計癖先為你介紹下滑板的基本參數(shù)。滑板面板的材質(zhì)總共包含了 3 層東北白楓木、2 層加拿大紅色楓木、2 層竹子、加上 2 層玻璃纖維紡織片和一層發(fā)泡減震材料。厚度為 13mm ，能提供足夠的支撐力。

滑板輪胎采用長板專用 PU 輪胎，四個輪子中只有一個是電動輪。在這個電動輪里，整合了直流無刷電動機、剎車系統(tǒng)、動態(tài)轉(zhuǎn)速檢測系統(tǒng)、同軸行星減速齒輪箱。

電動滑板配有一個由 3D 打印技術(shù)而成的藍牙遙控器，可以顯示滑板的電量和狀態(tài)信息，還能遙控滑板加速、減速和剎車制動;續(xù)航方面，最高可行駛 16 公里， 最高時速可達 30km / h;與傳統(tǒng)的電動滑板不同的是，電池和電路板完全藏在面板內(nèi)部，既趨同于其他產(chǎn)品的設(shè)計點又能保證行使安全。

電池、馬達、螺絲都是 STARY 專屬制造

成功融資后，陳正翔幾乎把全世界所有的電動滑板都買了。為了研究每塊滑板，都進行了設(shè)計原理的逆向工程。陳正翔告訴設(shè)計癖：他會花錢找專業(yè)人員來講解，這樣可以快速了解同行的設(shè)計想法。

思考其他品牌是怎么做，對產(chǎn)品進行分析，分析如何讓商業(yè)效率高，知己知彼，再去想自己的產(chǎn)品從哪里位置做創(chuàng)新，還要考慮風險大小。

陳正翔說：其實大部分電動滑板產(chǎn)品設(shè)計的都差不多，因為行業(yè)小，沒有那么多創(chuàng)新存在，全球統(tǒng)共不到十家公司。其中一半還是做 ODM 貼牌生產(chǎn)。STARY 團隊一開始也按著其他品牌路線做出了一版電動滑板。

但同時問題也相繼出現(xiàn)：為什么他們要花幾百萬和別人做一樣的產(chǎn)品?這無論是從設(shè)計師個人表達欲，還是從產(chǎn)品角度差異化和優(yōu)解方面來說，他們要做的應該是容易被消費者記住的產(chǎn)品，而不是和比人一樣。既然錢和時間都不急，那他們就要將產(chǎn)品趨同于其他品牌，結(jié)果，他們自己第一臺滑板砸了。

Stary 電動滑板

也許你會在上面幾款不同的電動滑板圖片中明顯看出一點，在滑板底部有電池形狀露出。這是所有電動滑板品牌沒有去改進的地方。但陳正翔卻注意到了，他開始思考為什么不能設(shè)計一個可以隱藏在滑板內(nèi)的電池?

他們開始從科技論壇上搜集靈感，吸收很多功能結(jié)構(gòu)的靈感，而蘋果電腦就是靈感之一。在蘋果電腦 Macbook Air 出品之前，很多電腦都是從后面插電池，所有電池采用的都是 18650 鋰電池，因這種電池是能被大規(guī)模生產(chǎn)，而且價格很便宜，符合商業(yè)的量產(chǎn)符合工業(yè)化。但這也就是為什么電池規(guī)格制約了筆記本電腦不能比一些電池更薄。

當蘋果電腦 Macbook Air 問世，很多人都會驚嚇為什么電池能做的那么薄。陳正翔就開始借鑒蘋果電池的設(shè)計思路，可蘋果電腦不能彎的，滑板是要活動的，怎樣才能即能彎曲受到外力沖擊時又不會損壞?他開始思考什么東西既危險又能彎，在搜信息查資料，將思路定在了飛機的機翼上。

STARY 彎曲電池

飛機機翼是具危險性的東西，里面灌有燃油，在飛行時的時候會上下?lián)u晃，而且晃動的很厲害;機翼里面分艙體，艙體與艙體之間是有空間的，還能保持活動。隨后他就按著飛機機翼的原理設(shè)計出一塊可以彎曲上下?lián)u晃也不會受損的電池。

把彎曲電池嵌入滑板內(nèi)部，利用砂紙合理隱藏螺絲，在表面上你看不到螺紋存在，取而代之的是用啞光漆進行上色。因考慮到有散熱問題，所以必須要做鋁合金結(jié)構(gòu)去分解。不僅如此滑板的螺絲也是 STARY 原創(chuàng)，市面上是沒有出售這種「對敲螺絲」的。

被問及到，其他品牌為什么沒有想到將電池嵌入滑板內(nèi)的設(shè)計思維時，陳正翔告訴設(shè)計癖：其他品牌肯定也有想過在電池和外觀融合做革新，但沒有幾個電動滑板品牌是肯花幾百萬去研究一塊電池或者電機。這不是純概念的問題，而是工程問題，打開機械書，機械原理都在上面，但能不能制作出來是個問題。

鋁合金結(jié)構(gòu)

同時，為了讓電動滑板更有滑板原汁原味的外形，STARY 滑板的橋和軸承都和標準滑板一樣。在其他方面 90% 都是自己開模制作，包括輪胎。市面上大部分滑板輪子的倒角是圓的，因為圓倒角拔模、修模很容易。

但 STARY 的輪子采用的是方形倒角技術(shù)，所以他們在如何將方形倒角的輪子設(shè)計得更為合適的問題上，花費了很多時間去思考并制作，是非常需要工藝的技術(shù)活兒。陳正翔告訴設(shè)計癖：初期設(shè)計是很簡單的，但在生產(chǎn)過程中不良品率會很高，早期考慮的沒有那么細致，需要繁復嘗試。

方形倒角輪子結(jié)構(gòu)圖

遙控器采用的是 3D 打印和 CNC 技術(shù)。因精密度高，材質(zhì)硬。在裝配方面需要快速進行，電路板和機械緊密配合，重點看看合適度，如果不合適需要立即改。

電動滑板遙控器

STARY 電動滑板的另一大賣點是電機。當初在構(gòu)思時就要考慮怎么可以減重、減少成本并且提高動力，還能讓滑板從性能到外觀都看起來很屌，陳正翔告訴設(shè)計癖：當然想要制作出一款很屌產(chǎn)品，是主要想法，但重要的還是為了要區(qū)別于別人口中的「山寨貨」，以及展示給同行看。

因為消費者在面對這款產(chǎn)品時，有直觀的感覺。他們注重油漆、表面材質(zhì)、顏色。而同行設(shè)計師在看產(chǎn)品時會考慮工藝。每個設(shè)計師都喜歡做完的產(chǎn)品能被同行夸贊，這個因素會驅(qū)動你做這類的設(shè)計，為了讓同行看到，陳正翔還會在電路板上會故意設(shè)計絲路圖案，或者撕開砂紙之后也能看到底部圖案。

為了擁有自己獨一無二的功能設(shè)計，他抱著叛逆的心態(tài)做了很多嘗試，構(gòu)建出很多版本，包括在賽道輪子里，都是由他親自去嘗試繞電機。

現(xiàn)在這套實施的方案還沒人用過，因為誰也不確定后期會不會出現(xiàn)什么問題，但即便會有高風險存在，為了能做出一款區(qū)別于其他品牌的產(chǎn)品，也一定要嘗試。

被商業(yè)「毒害」了，不得不妥協(xié)

其實在原本構(gòu)思產(chǎn)品時，STARY 在權(quán)衡功能上進行了「閹割」。陳正翔告訴設(shè)計癖：商業(yè)在乎的是效率，錢多久能翻倍，是投資人唯一關(guān)心的事情。他們不在乎你做了什么，他們只在乎結(jié)果。

當你在做這件產(chǎn)品時就會不得不去考慮商業(yè)效率問題。舉例來說，無印良品就是很好的參考品牌，它考慮到商業(yè)效率的問題，用大量統(tǒng)一材料制作出很多產(chǎn)品，沒有太多浪費，這就是一種商業(yè)效率的表現(xiàn)，同時還能讓消費者都覺得產(chǎn)品好，也能賣價錢。

STARY 就已經(jīng)做了「我執(zhí)」的階段，當公司壯大時，會考慮效率問題。同時也會在很多產(chǎn)品構(gòu)思和實施上犧牲很多，一開始 STARY 的標題語是以「最輕為主」，而讓他們改變這句話的原因是初步構(gòu)思和最后批量成產(chǎn)后的實物略有不同。

其實他可以把滑板做很輕，但會同時犧牲下便捷性、性能、包括在極端情況下的特性。雖然設(shè)計的東西能獲獎，但不一定是大眾消費者所需要的。把東西做的 LOW 一點，各方面都能權(quán)衡，別人才愿意掏錢買。

因要考慮到在極端情況下、使用很久之后、或在遭受暴力破壞時和特別熱、干燥、潮濕的環(huán)境下以及載重問題上，都能讓電動滑板發(fā)揮很好的表現(xiàn)。陳正翔在最初設(shè)計產(chǎn)品時，無論在重量還是速度，都會報有高的參數(shù)，但批量化生產(chǎn)時，就會學做減法，選擇更保守設(shè)計。

陳正翔告訴設(shè)計癖：畢竟，資本要的就是商業(yè)上的爆發(fā)性，所以要適當妥協(xié)。STARY的新品動向目前還未知，但一定值得滑板愛好者們期待。