“中國(guó)式過(guò)馬路”已經(jīng)存在多年，無(wú)論大小城市，都有行人不遵守交通信號(hào)燈的情況，多到底還是懲罰、監(jiān)管不嚴(yán)。對(duì)此，深圳全國(guó)首推“智能行人過(guò)街系統(tǒng)”，硬闖紅燈會(huì)被抓拍并記入征信系統(tǒng)。

據(jù)了解，智能行人過(guò)街系統(tǒng)是在斑馬線(xiàn)處設(shè)置通行閘口，即時(shí)監(jiān)測(cè)行人和車(chē)流量，智能調(diào)配放行時(shí)間，并進(jìn)行語(yǔ)音播報(bào)，提示行人能否通行等，該系統(tǒng)還有人臉識(shí)別和抓拍報(bào)警功能。

據(jù)報(bào)道，2月28日上午11時(shí)許，深圳交警在留仙小學(xué)附近的留仙大道某紅綠燈路口，試點(diǎn)智能行人過(guò)街系統(tǒng)，并邀請(qǐng)市人大代表、普通市民、學(xué)生等現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)新系統(tǒng)。

綠燈閃爍時(shí)，閘機(jī)部分語(yǔ)音提醒行人快速通行，紅燈將亮起時(shí)，語(yǔ)音播報(bào)“閘門(mén)即將關(guān)閉”，提醒行人不要闖紅燈。

據(jù)了解，智能行人過(guò)街系統(tǒng)由視頻采集分析存儲(chǔ)上傳系統(tǒng)、控制器、顯示屏、閘機(jī)、語(yǔ)音播報(bào)和前端計(jì)算機(jī)等系統(tǒng)組成。該系統(tǒng)充分結(jié)合現(xiàn)有檢測(cè)、控制、語(yǔ)音、人臉識(shí)別、自動(dòng)抓拍報(bào)警、ITS等技術(shù)，在紅燈亮起時(shí)，閘門(mén)關(guān)閉，將行人止步于閘門(mén)一側(cè);在綠燈亮起時(shí)，閘門(mén)打開(kāi)，將行人安全放行。

希望全國(guó)都能普及吧。