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[導讀]摘要:傳統(tǒng)的電池管理系統(tǒng)近年逐步轉戰(zhàn)新一代產品,是傳統(tǒng)產品存在問題還是尋找創(chuàng)新?我們一起來算筆賬。 電池管理系統(tǒng)(BMS)是電池與用戶之間的紐帶,主要對象是二次電池

摘要:傳統(tǒng)的電池管理系統(tǒng)近年逐步轉戰(zhàn)新一代產品,是傳統(tǒng)產品存在問題還是尋找創(chuàng)新?我們一起來算筆賬。


電池管理系統(tǒng)(BMS)是電池與用戶之間的紐帶,主要對象是二次電池。 二次電池存在以下的一些缺點,如存儲能量少、壽命短、串并聯使用問題、使用安全性、電池電量估算困難等。電池的性能是很復雜的,不同類型的電池特性亦存在很大差異。 電池管理系統(tǒng)(BMS)主要就是為了能夠提高電池的利用率,防止電池出現過度充電和過度放電,延長電池的使用壽命,監(jiān)控電池的狀態(tài)。隨著電池管理系統(tǒng)的發(fā)展,也會增添其它的功能。

圖1:大量使用單體蓄電池組的微模塊數據中心

一些大型數據機房,可能需要對成千上萬的蓄電池進行管理,傳統(tǒng)的BMS電池管理系統(tǒng)多采用RS-485或CAN-bus總線進行集中監(jiān)控,從而導致通訊線纜的鋪設以及維護問題尤其突出。

圖2:傳統(tǒng)BMS電池管理系統(tǒng)

特點:
1、高額的線纜成本(電源線、信號線),CAN-bus標準線纜和連接器昂貴。
2、無論是電源線還是信號線,由于支線眾多,需高額的布線人工成本。
3、需使用大量的信號接口隔離模塊。
4、由于線路連接復雜,維護成本成指數級增加。
5、節(jié)點出現故障可能導致系統(tǒng)整體故障,或需整體停運維修。

而隨著短距離無線通信系統(tǒng)的日益普及,為新一代的BMS電池管理系統(tǒng)解決了這一大難題,采用ZigBee無線傳輸方式等價替換傳統(tǒng)的有線通信,極大的降低了布線及維護成本,并且大大縮短了系統(tǒng)的建設周期。

圖3:無線BMS電池管理系統(tǒng)

特點:
1、線纜成本為零(電源線、信號線),ZigBee由電池直接供電且功耗級低。
2、無布線成本。
3、無需信號接口隔離模塊。
4、幾乎無維護成本,每個節(jié)點獨立,且節(jié)點故障對其他節(jié)點無影響,直接更換即可。
5、采用專用的工業(yè)ZigBee無線協議,節(jié)點容量可達數千個,有別于傳統(tǒng)ZigBee。

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