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  • 使用理想二極管控制器的汽車應(yīng)用冗余電

    冗余電源使用多個電源單元為負載提供所需的電源。它們有助于提高系統(tǒng)的可靠性和可用性，并在其中一個電源單元發(fā)生故障時確保系統(tǒng)安全。在汽車系統(tǒng)中，冗余電源對于自動駕駛等安全關(guān)鍵型應(yīng)用尤為重要，因為在這類應(yīng)用中，斷電可能會導(dǎo)致嚴重的后果。

  • 電爆驅(qū)動器和接觸器驅(qū)動器如何幫助提高混合動力汽車電動汽車電池斷開系統(tǒng)的安全性和效率

    對于混合動力汽車 (HEV) 和電動汽車 (EV)，電池管理系統(tǒng) (BMS) 中的配電系統(tǒng)可為車輛的核心功能供電，還可提供安全斷開高電壓或高電流事件的機制。隨著對更高電壓、電流、效率和可靠性的需求持續(xù)增長，配電系統(tǒng)的兩個核心組件(高壓繼電器和斷開保險絲)面臨越來越多的設(shè)計挑戰(zhàn)。

  • 電源模塊紋波及噪聲測試方法

    紋波及噪聲測試是電源模塊測試項目之一，也是電源模塊測試的重要環(huán)節(jié)，因為紋波噪聲對設(shè)備的性能和穩(wěn)定性有很大影響。

  • EV 電池設(shè)計方案--電芯、模塊和電池組級別電池性能設(shè)計

    電動汽車(EV)電池技術(shù)不斷推陳出新，成為了支撐電動交通突飛猛進的關(guān)鍵汽車技術(shù)之一。2022 年，EV 電池組的平均成本為 153 美元/kWh，相當(dāng)于 15 年間下降了 90%。

  • 規(guī)劃電動車充電樁注意什么

    隨著新能源汽車的普及和環(huán)保意識的增強，電動車充電樁的建設(shè)與規(guī)劃日益成為城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分。然而，充電樁的建設(shè)并非簡單的堆砌，它涉及到位置選擇、數(shù)量確定、類型配置、運營維護等多個方面。本文將詳細探討規(guī)劃電動車充電樁時需要注意的關(guān)鍵要點，并對未來發(fā)展趨勢進行前瞻性思考。

  • 電動車無線充電結(jié)構(gòu)

    電動汽車無線充電技術(shù)通過埋于地面下的供電導(dǎo)軌以高頻交變磁場的形式將電能傳輸給運行在地面上一定范圍內(nèi)的車輛接收端電能拾取機構(gòu)，進而給車載儲能設(shè)備供電，可使電動汽車搭載少量電池組，延長其續(xù)航里程。

  • 分布式放大器原理

    分布式放大器是一種特殊的放大器設(shè)計，其基本原理是將放大功能分布在整個傳輸線路中，從而實現(xiàn)對信號的有效放大，以下是幾種不同類型的分布式放大器的詳細介紹：

  • 車載逆變器的發(fā)展現(xiàn)狀

    隨著科技的快速發(fā)展，車載逆變器作為汽車電力轉(zhuǎn)換的核心設(shè)備，其重要性日益凸顯。車載逆變器能夠?qū)④囕d電池組的直流電轉(zhuǎn)換為交流電，為汽車內(nèi)部的各種電子設(shè)備提供穩(wěn)定的電力支持。近年來，車載逆變器行業(yè)呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的態(tài)勢，不僅市場規(guī)模持續(xù)擴大，技術(shù)水平也在不斷提升。

  • 車規(guī)電阻和普通電阻的區(qū)別

    在科技領(lǐng)域，電阻作為電路中的基本元件，其性能和應(yīng)用范圍直接影響著整個電路的穩(wěn)定性和效率。而在眾多的電阻種類中，車規(guī)電阻與普通電阻因其不同的特性和應(yīng)用場景，各自扮演著重要的角色。本文將深入探討車規(guī)電阻與普通電阻在科技應(yīng)用中的差異與特點，以期為讀者提供更全面的了解。

  • 激光雷達和微波雷達的區(qū)別

    在現(xiàn)代科技尤其是自動駕駛、航空航天、軍事偵察、遙感測繪等領(lǐng)域，雷達技術(shù)扮演著至關(guān)重要的角色。其中，激光雷達(LiDAR)與微波雷達雖然同屬雷達家族，但在原理、性能指標以及應(yīng)用場合上卻有著顯著的差異。本文將深入探討激光雷達與微波雷達的區(qū)別及其各自的特點。

  • 激光雷達是怎樣工作的

    激光雷達(LiDAR，Light Detection and Ranging 或 Light Imaging, Detection, And Ranging)作為一種先進的遙感技術(shù)，其工作原理結(jié)合了激光技術(shù)和雷達原理，實現(xiàn)了對周圍環(huán)境或特定目標的高度精確探測和三維重建。本文將深入探討激光雷達如何工作以及其在各領(lǐng)域的實際應(yīng)用。

  • 激光雷達傳感器的工作原理

    激光雷達(Light Detection and Ranging，簡稱LiDAR)作為一項先進的光電探測技術(shù)，在自動駕駛汽車、無人機導(dǎo)航、遙感測繪、智慧城市、環(huán)境監(jiān)測等諸多領(lǐng)域展現(xiàn)出了強大的功能與潛力。激光雷達傳感器的核心原理在于利用激光精確測定目標的距離、速度、方向乃至形狀等特性，實現(xiàn)對三維空間信息的高質(zhì)量采集與重建。下面將深入探討激光雷達傳感器的工作原理及其應(yīng)用機制。

  • 12v車載逆變器怎么選

    在現(xiàn)代汽車生活中，車載逆變器已成為許多車主的必備設(shè)備。它能夠?qū)④囕v提供的12V直流電轉(zhuǎn)換為220V交流電，從而滿足我們在車上使用各種家用電器、充電設(shè)備的需求。然而，市場上的車載逆變器種類繁多，品質(zhì)參差不齊，如何選擇一款性能優(yōu)良、安全可靠的車載逆變器，成為了許多車主面臨的問題。本文將為您詳細介紹12V車載逆變器的選購要點，幫助您挑選到合適的產(chǎn)品。

  • 新型電動車無線充電原理

    我們這里說的電動汽車的無線充電是指為高壓動力電池進行補能的大功率充電方式，這在新能源行業(yè)內(nèi)已經(jīng)不是什么新的東西了，也前前后后發(fā)展了很多年了，一直是不溫不火，沒有真正的發(fā)展起來。

  • 無線充電電磁感應(yīng)原理

    電磁感應(yīng)：在無線充電系統(tǒng)中，通常由一個發(fā)射線圈和一個接收線圈組成。發(fā)射線圈中通入交變電流，根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律，接收線圈會產(chǎn)生感應(yīng)電流。

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