[導(dǎo)讀]哈嘍,大家好,本期小飛哥帶來的是常用的數(shù)字量輸出傳感器的原理與使用說明,希望能對(duì)伙伴們有幫助!實(shí)現(xiàn)目標(biāo):了解常用傳感器的原理實(shí)現(xiàn),達(dá)到舉一反三的效果,學(xué)會(huì)如何操作;硬件準(zhǔn)備:聲音傳感器(或者其他同類傳感器)LED燈單片機(jī)(STM32F103C8T6或其他)軟件:keil5先來介紹...
哈嘍,大家好,本期小飛哥帶來的是常用的數(shù)字量輸出傳感器的原理與使用說明,希望能對(duì)伙伴們有幫助!
實(shí)現(xiàn)目標(biāo):了解常用傳感器的原理實(shí)現(xiàn),達(dá)到舉一反三的效果,學(xué)會(huì)如何操作;
硬件準(zhǔn)備:聲音傳感器(或者其他同類傳感器)
LED燈
單片機(jī)(STM32F103C8T6或其他)
軟件:keil5
先來介紹幾款我們?cè)贒IY小玩意的時(shí)候經(jīng)常用到的幾款傳感器:
一、常用傳感器認(rèn)識(shí)聲音傳感器,在某寶很容易找到,一般有4線制,三線制,主要區(qū)別是4線兼容3線的,4線的多一個(gè)模擬量輸出,讓我們開發(fā)的空間更大,比如對(duì)聲音粗略的分等級(jí),不同分貝的聲音控制不同的設(shè)備,當(dāng)然這種模塊精度不高。輸出方式:1)數(shù)字量輸出:通過板載電位器設(shè)定聲音檢測(cè)閾值,當(dāng)檢測(cè)到聲音超過閾值時(shí),通過數(shù)字引腳DO輸出低電平。2)模擬量輸出:聲音越大,AO引腳輸出的電壓值越高,通過ADC采集的模擬值越高。
4線制聲控傳感器模塊?3線制聲控傳感器模塊接收端是光敏電阻,光照不同會(huì)呈現(xiàn)不同的電阻值,這種傳感器同樣也是有3線制,4線制,與上面聲控傳感器原理相同。輸出方式:1)數(shù)字量輸出:通過板載電位器設(shè)定光照檢測(cè)閾值,當(dāng)檢測(cè)到光照強(qiáng)度超過閾值時(shí),通過數(shù)字引腳DO輸出低電平。2)模擬量輸出:光照強(qiáng)度越大,AO引腳輸出的電壓值越高,通過ADC采集的模擬值越高。
4線制光敏傳感器模塊?3線制光敏傳感器模塊接收端是MQ-2煙霧傳感器,MQ-2傳感器對(duì)可燃?xì)?、煙霧等氣體靈敏度高,這種傳感器同樣也是有3線制,4線制,與上面?zhèn)鞲衅髟硐嗤?,這個(gè)模塊某寶大多是4線制,可能3線的不怎么好賣吧,哈哈輸出方式:1)數(shù)字量輸出:通過板載電位器設(shè)定煙霧檢測(cè)閾值,當(dāng)檢測(cè)到煙霧濃度超過閾值時(shí),通過數(shù)字引腳DO輸出低電平。1)模擬量輸出:煙霧濃度越大,AO引腳輸出的電壓值越高,通過ADC采集的模擬值越高。4線制煙霧傳感器模塊
諸如此類的傳感器還有很多,像雨水傳感器、震動(dòng)傳感器等等,下面圖片中的許多都是一樣的原理,大家學(xué)會(huì)一種,就可以舉一反三啦。二、原理圖說明
接下來,小飛哥以聲音傳感器為例,對(duì)此類傳感器的通用底板做點(diǎn)簡單介紹,下圖是找的某款模塊手冊(cè),做的也是非常用心了,板子上有LM393進(jìn)行數(shù)字量輸出,LM386對(duì)聲音信號(hào)放大后作為模擬量輸出,接著來分析下此模塊的原理圖。可以看到,聲音信號(hào)進(jìn)來之后,是比較微弱的,經(jīng)過R1可調(diào)電阻控制聲音的幅值,經(jīng)過LM386對(duì)聲音信號(hào)進(jìn)行放大,放大倍數(shù)有兩種方式,一種是pin 1及pin 8間加一個(gè)10μF的電容即可使增益變成200,也就是此模塊采用的方式,另外一種是在1腳和8腳之間增加一只外接電阻和電容,便可將電壓增益調(diào)為200以內(nèi)的任意值。然后放大后的聲音信號(hào),一路是經(jīng)過c6電容去直流之后,直接輸出至模塊AOUT引腳,此信號(hào)可以結(jié)合我們的單片機(jī)ADC進(jìn)行采集,然后可以對(duì)聲音信號(hào)做傅里葉變化,顯示屏顯示,就可以得到音樂頻譜啦。另一路是輸入至LM393電壓比較器,通過調(diào)節(jié)R3可調(diào)電阻,作為正相輸入電壓,當(dāng)反相輸入電壓大于正相電壓時(shí),LM393輸出高電平,反之,輸出低電平,實(shí)現(xiàn)不同閾值下的電壓比較功能,也就是檢測(cè)聲音的大小。
什么是電壓比較器? 簡單地說, 電壓比較器是對(duì)兩個(gè)模擬電壓比較其大小(也有兩個(gè)數(shù)字電壓比較的,這里不介紹),并判斷出其中哪一個(gè)電壓高,如圖1所示。圖1(a)是比較器,它有兩個(gè)輸入端:同相輸入端(“ ” 端) 及反相輸入端(“-”端),有一個(gè)輸出端Vout(輸出電平信號(hào))。另外有電源V 及地(這是個(gè)單電源比較器),同相端輸入電壓VA,反相端輸入VB。VA和VB的變化如圖1(b)所示。在時(shí)間0~t1時(shí),VA>VB;在t1~t2時(shí),VB>VA;在t2~t3時(shí),VA>VB。在這種情況下,Vout的輸出如圖1(c)所示:VA>VB時(shí),Vout輸出高電平(飽和輸出);VB>VA時(shí),Vout輸出低電平。根據(jù)輸出電平的高低便可知道哪個(gè)電壓大。
如果把VA輸入到反相端,VB輸入到同相端,VA及VB的電壓變化仍然如圖1(b)所示,則Vout輸出如圖1(d)所示。與圖1(c)比較,其輸出電平倒了一下。輸出電平變化與VA、VB的輸入端有關(guān)。
其他一些模塊大多是沒有前級(jí)放大芯片,模擬量是直接輸出的,可能是由于輸出的信號(hào)比較強(qiáng)吧,柱極咪頭輸出的聲音電信號(hào)是非常微弱的,若果沒有前置放大的話,單片機(jī)AD不好采集得到,所以前置放大器還是必須的。簡單的應(yīng)用場景,平時(shí)用的更多的是數(shù)字量輸出,直接接到單片機(jī)IO,檢測(cè)高低電平,然后控制后端繼電器或者其他設(shè)備。三、聲音傳感器模塊測(cè)試
代碼比較簡單,主要用到外部中斷引腳,或者普通IO輪訓(xùn)方式也可以,就不多說了,主要介紹下,實(shí)驗(yàn)用到的最小系統(tǒng)部分,主芯片用的是STM32F103C8T6,這也是小飛哥以前無聊畫的板子,把以上介紹的多種傳感器原理在最小系統(tǒng)板子上實(shí)現(xiàn)了,板子開源大家可以進(jìn)群獲取資料,主要包括以下功能:1)?NRF24L01
2)?EEPROM3)?4個(gè)獨(dú)立按鍵4)?LED燈5)?LED燈驅(qū)動(dòng)電路6)?電壓比較器電路
7) 串口一鍵下載也是非常的簡潔了。。。做一個(gè)聲控?zé)粲痔速M(fèi),哈哈,可以測(cè)試NRF24L01,小飛哥已經(jīng)調(diào)通,有做板子的童鞋,代碼可以找我要哈。 ? 實(shí)現(xiàn)效果:
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火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)(Fire Alarm System,簡稱FAS系統(tǒng))是人們?yōu)榱嗽缙诎l(fā)現(xiàn)通報(bào)火災(zāi),并及時(shí)采取有效措施,控制和撲滅火災(zāi),而設(shè)置在建筑物中或其它場所的一種自動(dòng)消防設(shè)施,是人們同火災(zāi)作斗爭的有力工具。
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ds18b20
溫度傳感器
火災(zāi)報(bào)警器
煙霧傳感器
一、概述火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)(Fire Alarm System,簡稱FAS系統(tǒng))是人們?yōu)榱嗽缙诎l(fā)現(xiàn)通報(bào)火災(zāi),并及時(shí)采取有效措施,控制和撲滅火災(zāi),而設(shè)置在建筑物中或其它場所的一種自動(dòng)消防設(shè)施,是人們同火災(zāi)作斗爭的有力工具。【
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ds18b20
溫度傳感器
火災(zāi)報(bào)警器
煙霧傳感器
PNP與NPN型傳感器其實(shí)就是利用三極管的飽和和截止,輸出兩種狀態(tài),屬于開關(guān)型傳感器。但輸出信號(hào)是截然相反的,即高電平和低電平。PNP輸出是高電平1,NPN輸出的是低電平0。
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傳感器原理
電平
霍爾開關(guān)
觸發(fā)
摘要:現(xiàn)實(shí)生活中由于火災(zāi)的時(shí)常發(fā)生,提出了一種關(guān)于單片機(jī)的自動(dòng)滅火裝置。該裝置可自動(dòng)檢測(cè)火災(zāi)信息,根據(jù)不同環(huán)境狀況由單片機(jī)控制發(fā)出不同的報(bào)警功能,并在火災(zāi)發(fā)生時(shí)自動(dòng)滅火。該裝置通過A1789C51單片機(jī)控制,
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單片機(jī)
煙霧傳感器
發(fā)光二極管
BSP
摘要:該系統(tǒng)以STC89C52單片機(jī)作為報(bào)警器的核心控制器,用溫度傳感器DS18B20和煙霧傳感器MQ-2分別耐環(huán)境進(jìn)行溫度和煙霧的數(shù)據(jù)采集,并將采集的數(shù)據(jù)傳送給單片機(jī),單片機(jī)對(duì)采集數(shù)據(jù)進(jìn)行取樣報(bào)警。本系統(tǒng)具有體積小、成
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煙霧傳感器
語音報(bào)警
報(bào)警器
STC89C52單片機(jī)
某些半導(dǎo)體具有這樣一種特性,即在充有一定氣體的周圍空氣中其電阻值會(huì)隨溫度的升高而急劇減小。這種效應(yīng)也可以表現(xiàn)為:當(dāng)氣體濃度達(dá)到一定時(shí)其材料的性能將發(fā)生很大的
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氣體傳感器
電路圖
傳感器原理
繼電器
測(cè)距傳感器,相信大家一定不會(huì)陌生了,今天本文收集整理了一些關(guān)于測(cè)距傳感器的原理資料,希望本文能對(duì)各位讀者有比較大的參考價(jià)值。下面我們就來對(duì)其原理作下簡要說明。超聲波測(cè)距傳感器原理超聲波對(duì)液體、固體的穿
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測(cè)距傳感器
反射
雪崩光電二極管
傳感器原理
介紹了一種基于AT89C52單片機(jī)和MQ-2型半導(dǎo)體電阻式煙霧傳感器的煙霧報(bào)警器設(shè)計(jì)。該煙霧報(bào)警器具有聲光報(bào)警、濃度顯示以及與上位機(jī)串口通信等功能。其結(jié)構(gòu)簡單,價(jià)格低廉,性能穩(wěn)定,具有較好的實(shí)用價(jià)值。本文引用地址
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AT89C52
煙霧傳感器
引腳
煙霧報(bào)警器
摘要:介紹了一種基于AT89C52單片機(jī)和MQ-2型半導(dǎo)體電阻式煙霧傳感器的煙霧報(bào)警器設(shè)計(jì)。該煙霧報(bào)警器具有聲光報(bào)警、濃度顯示以及與上位機(jī)串口通信等功能。其結(jié)構(gòu)簡單,價(jià)格低廉,性能穩(wěn)定,具有較好的實(shí)用價(jià)值。
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煙霧傳感器
煙霧報(bào)警器
AT89C52單片機(jī)
BSP
摘要:介紹了一種基于AT89C52單片機(jī)和MQ-2型半導(dǎo)體電阻式煙霧傳感器的煙霧報(bào)警器設(shè)計(jì)。該煙霧報(bào)警器具有聲光報(bào)警、濃度顯示以及與上位機(jī)串口通信等功能。其結(jié)構(gòu)簡單,價(jià)格低廉,性能穩(wěn)定,具有較好的實(shí)用價(jià)值。
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煙霧傳感器
煙霧報(bào)警器
AT89C52單片機(jī)
BSP
所謂氣體傳感器是 指用于探測(cè)在一定區(qū)域范圍內(nèi)是否存在特定氣體和/或能連續(xù)測(cè)量氣體成分濃度的儀表。在煤礦、石油、化工、市政、醫(yī)療、交通運(yùn)輸、家庭等安全防護(hù)方面,氣體 傳感器常用于探測(cè)可燃、易燃、有毒氣體的濃
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氣體傳感器
傳感器原理
檢測(cè)器
半導(dǎo)體
每種加速度傳感器技術(shù)都有其優(yōu)缺點(diǎn)。在作出選擇之前,明確它們的區(qū)別和測(cè)試需求是非常重要的。首先也是最重要的是,對(duì)于需要測(cè)量靜態(tài)加速度或低頻加速度(<1Hz)的應(yīng)用,或者需要用加速度計(jì)算速度和位移的應(yīng)用,需要選
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傳感器原理
壓電
加速度傳感器
位移
電子鼻主要由氣味取樣操作器、氣體傳感器陣列和信號(hào)處理系統(tǒng)三種功能器件組成。電子鼻識(shí)別氣味的主要機(jī)理是在陣列中的每個(gè)傳感器對(duì)被測(cè)氣體都有不同的靈敏度,例如,一號(hào)氣體可在某個(gè)傳感器上產(chǎn)生高響應(yīng),而對(duì)其他傳
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傳感器原理
電子
SAW
傳感器陣列
前言隨著汽車電子技術(shù)的不斷發(fā)展,汽車傳感器(汽車傳感器類型)在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤和車身的各個(gè)系統(tǒng)中負(fù)擔(dān)著信息的采集和傳輸?shù)墓δ?,汽車各個(gè)系統(tǒng)的控制過程正是依靠傳感器及時(shí)識(shí)別外界變化和系統(tǒng)本身的變化,再根據(jù)
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上汽
傳感器原理
汽車傳感器
BSP
電容式物位傳感器原理是插入料倉中的電極與料倉壁之間構(gòu)成電容器,當(dāng)倉內(nèi)物料位置變化引起電容量的變化時(shí),通過轉(zhuǎn)換電路得到相應(yīng)的控制信號(hào)。因?yàn)殡娙萘渴沁B續(xù)變化的,因此該傳感器可以用作連續(xù)式物位測(cè)量,也可用作
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傳感器原理
電容式
電極
開關(guān)
新型位移傳感器的測(cè)量原理是基于RLC耦合電路產(chǎn)生的,是電感式原理的革新技術(shù)。不像電位計(jì)式或磁致伸縮式傳感器的檢測(cè)原理,這種測(cè)量方式具有相當(dāng)大的優(yōu)勢(shì)。傳感器集成了信號(hào)發(fā)射器和接收器線圈系統(tǒng),它們以印刷線圈的
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傳感器原理
位移傳感器
線圈
激光位移傳感器
前言傳感器是汽車電子控制系統(tǒng)重要的組成部分,隨著科技的發(fā)展,汽車傳感器的用途更加的廣泛,汽車的安全、舒適、經(jīng)濟(jì)等很多的反方面都離不開傳感器的工作。保證汽車的安全正常行駛,我們要熟知汽車常用的傳感器的工
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傳感器原理
汽車
發(fā)動(dòng)機(jī)
BSP
曾幾何時(shí),一種稱為“膠囊房”的公寓出現(xiàn)在人們視野中,并逐漸受到人們的追捧。近日,云南昆明也出現(xiàn)了首家膠囊公寓——云南昆明世紀(jì)國際公寓11樓膠囊公寓,已經(jīng)辦妥了消防、公安、環(huán)保、衛(wèi)生、工商、稅務(wù)等證照,讓
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傳感器
煙霧傳感器
電腦
ABS