“滴滴事件”始末:國(guó)家重拳出擊,給誰(shuí)敲響了警鐘?
時(shí)間:2021-08-19 16:30:43
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[導(dǎo)讀]最近滴滴可以說(shuō)是“攤上大事了“,但這次的瓜又大又多又亂,可能有些不知情的同學(xué)對(duì)此還比較糊涂,先按時(shí)間線給大家捋一捋:6月30日,滴滴在美國(guó)掛牌上市。7月2日,國(guó)家網(wǎng)絡(luò)安全審查辦公室對(duì)“滴滴出行”啟動(dòng)網(wǎng)絡(luò)安全審查,審查期間“滴滴出行”停止新用戶注冊(cè)。滴滴很快回應(yīng),稱將積極配合,排查...
最近滴滴可以說(shuō)是“攤上大事了“,但這次的瓜又大又多又亂,可能有些不知情的同學(xué)對(duì)此還比較糊涂,先按時(shí)間線給大家捋一捋:6月30日,滴滴在美國(guó)掛牌上市。7月2日,國(guó)家網(wǎng)絡(luò)安全審查辦公室對(duì)“滴滴出行”啟動(dòng)網(wǎng)絡(luò)安全審查,審查期間“滴滴出行”停止新用戶注冊(cè)。滴滴很快回應(yīng),稱將積極配合,排查風(fēng)險(xiǎn)。消息傳出后,滴滴立即登上熱搜,網(wǎng)上也廣為流傳一種說(shuō)法:滴滴為了赴美上市,把我國(guó)道路和用戶數(shù)據(jù)都交給了美國(guó),這些數(shù)據(jù)非常機(jī)密,嚴(yán)重威脅了我國(guó)的國(guó)家安全。7月3日,滴滴副總裁回應(yīng),稱“絕無(wú)可能把數(shù)據(jù)交給美國(guó)”。7月4日,國(guó)家網(wǎng)信辦突然宣布,經(jīng)過(guò)檢測(cè)核實(shí),“滴滴出行”存在嚴(yán)重違法違規(guī)收集使用個(gè)人信息問(wèn)題,依據(jù)《中華人民共和國(guó)網(wǎng)絡(luò)安全法》相關(guān)規(guī)定,通知應(yīng)用商店下架“滴滴出行”APP。雖然國(guó)家網(wǎng)信辦的通報(bào)中沒(méi)有提到滴滴把信息交給美國(guó)的傳言,但“下架整改”足以說(shuō)明滴滴這次出的問(wèn)題不小。畢竟滴滴已經(jīng)是互聯(lián)網(wǎng)的一大巨頭。截至2021年3月31日的12個(gè)月里,滴滴全球年活躍用戶為4.93億,全球年活躍司機(jī)1500萬(wàn)。在中國(guó)擁有3.77億年活躍用戶和1300萬(wàn)年活躍司機(jī)。全球平均日交易量為4100萬(wàn)單,全平臺(tái)總交易額為3410億元。如此大體量的公司一旦出事,影響的是千千萬(wàn)萬(wàn)人的日常生活。對(duì)此通報(bào),有人選擇力挺滴滴,認(rèn)為滴滴是國(guó)內(nèi)最安全的打車平臺(tái)和車輛導(dǎo)航,解決了許多城市的出行問(wèn)題。有人依然在“數(shù)據(jù)交給誰(shuí)”的問(wèn)題上心存疑慮。有人認(rèn)為,滴滴這次是嚴(yán)重觸碰到安全紅線了,預(yù)計(jì)得罰一大筆錢。也有人持樂(lè)觀態(tài)度,認(rèn)為只要不是原則性錯(cuò)誤就沒(méi)有太大影響,危機(jī)過(guò)后還是巨頭,整改后繼續(xù)上架就行。也有人從危機(jī)中看到了賺錢的機(jī)遇,打算在滴滴股價(jià)暴跌時(shí)抄底,跌多少加多少。滴滴出事影響的不僅是日常用戶,還有互聯(lián)網(wǎng)圈子里的打工人,剛接了滴滴offer的人一片悲鳴,還沒(méi)去的人表示“又少了一個(gè)跳槽的地方”。有人對(duì)此次處理表示不解,覺(jué)得另有深意,畢竟國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)公司哪一個(gè)不收集個(gè)人信息?只處理滴滴,是不是說(shuō)明滴滴有其他不便言說(shuō)的問(wèn)題?有位網(wǎng)友分析,國(guó)家網(wǎng)信辦不會(huì)在沒(méi)有證據(jù),沒(méi)有調(diào)查,沒(méi)有核實(shí)的前提下說(shuō)出“滴滴出行存在嚴(yán)重違法違規(guī)收集使用個(gè)人信息問(wèn)題”。有人曾戲謔地說(shuō),字越少問(wèn)題越大。按照這個(gè)原則,如此簡(jiǎn)短有力的措辭估計(jì)能讓所有互聯(lián)網(wǎng)公司睡不著覺(jué)。希望國(guó)家能夠拿出掃黑除惡的氣勢(shì)來(lái)對(duì)待互聯(lián)網(wǎng)公司違法違規(guī)收集使用用戶信息的行為,嚴(yán)查大數(shù)據(jù)殺熟,嚴(yán)查用戶信息倒賣等。須知網(wǎng)絡(luò)安全不僅包括國(guó)家安全,人民不安全,才是真正的不安全。事實(shí)證明有問(wèn)題的果然不只滴滴一家,7月5日,國(guó)家網(wǎng)信辦發(fā)布另一則公告,宣布對(duì)“運(yùn)滿滿”、“貨車幫”、“BOSS直聘”等啟動(dòng)網(wǎng)絡(luò)安全審查,防范風(fēng)險(xiǎn)擴(kuò)大,審查期間停止新用戶注冊(cè)。有人分析了這幾家企業(yè)的共同點(diǎn),都是6月之后在紐交所上市的國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)公司,都涉及大量基礎(chǔ)用戶隱私數(shù)據(jù),并且業(yè)務(wù)與社會(huì)基礎(chǔ)服務(wù)業(yè)務(wù)有關(guān)聯(lián)。該網(wǎng)友還認(rèn)為,滴滴app下架與這次事件關(guān)聯(lián)不大,前者是因?yàn)殡[私問(wèn)題泄露,后者是因?yàn)楦懊郎鲜泄緦徍藛?wèn)題。滴滴是否把數(shù)據(jù)給美國(guó),這點(diǎn)我們不得而知。雖然國(guó)家還沒(méi)有給出調(diào)查結(jié)果,但目前形勢(shì)已經(jīng)顯示這次不單單是處理滴滴一家,更是給肆無(wú)忌憚收集用戶信息的互聯(lián)網(wǎng)公司們敲響了警鐘。如今各類app的注冊(cè)條款密密麻麻,動(dòng)輒要求各種各樣的權(quán)限,否則就不予運(yùn)行,大部分人無(wú)奈之下只能選擇通過(guò),其意義不亞于跟這些app及其背后的公司簽訂賣身契。信息就是金錢,天性逐利的企業(yè)和資本怎么可能放過(guò)這個(gè)機(jī)會(huì)?有需求就有買賣,有買賣就有傷害,許多人引以為豪的“大數(shù)據(jù)”在某些時(shí)候也可以成為傷人利器,可能是殺熟,可能是倒賣泄露用戶隱私,也可能是交給國(guó)外換取更多利益。這幾年,國(guó)家陸續(xù)打擊了一些非法收集用戶信息的公司,嚴(yán)管趨勢(shì)愈加明顯。無(wú)論在什么情況下,國(guó)家安全都是第一位的。在如今技術(shù)高速發(fā)展的時(shí)代,信息安全更是重中之重,必須掌握在國(guó)家手中,而非企業(yè)手中。資本無(wú)國(guó)界,但企業(yè)有國(guó)界,企業(yè)家也有國(guó)界。錢可以任由你掙,法律和安全紅線絕不可以踩,一旦踩雷,無(wú)論多大的巨頭都絕不姑息。