風(fēng)口已至，企業(yè)如何破局？
時間：2021-08-19 15:49:32
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[導(dǎo)讀]“十四五”規(guī)劃對加快數(shù)字化建設(shè)、建設(shè)數(shù)字中國作出明確部署。實(shí)踐證明，數(shù)字經(jīng)濟(jì)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)的深度融合帶來了生產(chǎn)效率的提高和生產(chǎn)方式的轉(zhuǎn)變，成為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要動力。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)作為第四次工業(yè)革命的基石，旨在賦予企業(yè)權(quán)力，推動經(jīng)濟(jì)向數(shù)字化轉(zhuǎn)型。業(yè)內(nèi)人士表示，我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展已進(jìn)入戰(zhàn)略...
“十四五”規(guī)劃對加快數(shù)字化建設(shè)、建設(shè)數(shù)字中國作出明確部署。實(shí)踐證明，數(shù)字經(jīng)濟(jì)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)的深度融合帶來了生產(chǎn)效率的提高和生產(chǎn)方式的轉(zhuǎn)變，成為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要動力。
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)作為第四次工業(yè)革命的基石，旨在賦予企業(yè)權(quán)力，推動經(jīng)濟(jì)向數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
業(yè)內(nèi)人士表示，我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展已進(jìn)入戰(zhàn)略機(jī)遇期。要充分發(fā)揮平臺優(yōu)勢和計算能力優(yōu)勢，推動我國工業(yè)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，推動數(shù)字經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。
多維度賦能企業(yè)發(fā)展
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)可通過網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同、智能化生產(chǎn)、虛實(shí)化管理、個性化定制、服務(wù)化延伸五大應(yīng)用模式，賦能工業(yè)企業(yè)，助力企業(yè)提質(zhì)増效、降本、減存。
01網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同
中信云網(wǎng)通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)了全球協(xié)同研發(fā)和全球計劃排產(chǎn)。利用10多條生產(chǎn)線的數(shù)據(jù)，模型建立周期可由原來的6個月縮短到2周，模型可實(shí)時動態(tài)分發(fā)到所有生產(chǎn)線進(jìn)行及時調(diào)整,實(shí)現(xiàn)設(shè)備利用率提高，庫存成本降低，優(yōu)化了零部件的運(yùn)轉(zhuǎn)效率。
02智能化生產(chǎn)
水務(wù)行業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺和利時在傳統(tǒng)的水凈化場景中，僅憑經(jīng)驗(yàn)判斷水質(zhì)情況，無法精準(zhǔn)把握用藥數(shù)量。通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，構(gòu)建了云協(xié)同計算體系結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了水質(zhì)的實(shí)時動態(tài)檢測，通過建立模型實(shí)現(xiàn)了藥量的動態(tài)分配。最終能耗降低10%～15%，藥品消耗降低5%～10%，綜合成本降低4%～6%，勞動力投入降低20%～30%。
03虛實(shí)化管理
在華龍迅達(dá)的數(shù)字孿生車間中，每臺設(shè)備配備數(shù)千個傳感器，感知設(shè)備狀態(tài)的變化，從而進(jìn)行預(yù)測性維護(hù)和故障診斷。數(shù)字孿生將設(shè)備平均維護(hù)時間大大縮短，生產(chǎn)效率得到有效提高，降低了設(shè)備維護(hù)成本。
04個性化定制
海爾工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺打通了房車生產(chǎn)和使用的全鏈條，使房車企業(yè)實(shí)現(xiàn)大規(guī)模定制，幫助山東康派斯實(shí)現(xiàn)訂單增長，綜合成本降低，交貨周期從35天縮短到20天。
05服務(wù)化延伸
匯江集團(tuán)與根云平臺深度融合，統(tǒng)籌攪拌站、配送車輛和現(xiàn)場客戶，采用多種技術(shù)組合，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸共享；構(gòu)建平臺的核心調(diào)度算法，基于車輛互聯(lián)和實(shí)時位置信息，實(shí)現(xiàn)智能訂單分配，打造混凝土運(yùn)輸“滴滴平臺”，為集團(tuán)節(jié)約運(yùn)輸成本，提高綜合生產(chǎn)能力。
把握工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略機(jī)遇
發(fā)展數(shù)據(jù)要素市場，是釋放“數(shù)字紅利”，抓住新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)改革新機(jī)遇，激發(fā)數(shù)字經(jīng)濟(jì)新動力的重要抓手。數(shù)據(jù)正成為新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的關(guān)鍵生產(chǎn)要素。
數(shù)據(jù)將導(dǎo)致研發(fā)、制造、產(chǎn)業(yè)分工、投資和貿(mào)易等一系列生產(chǎn)方式的變化，進(jìn)而導(dǎo)致全球創(chuàng)新、生產(chǎn)、投資、企業(yè)和產(chǎn)業(yè)競爭與貿(mào)易格局的變化。對于企業(yè)來說，數(shù)據(jù)已經(jīng)成為企業(yè)發(fā)展的核心資產(chǎn)。
平臺是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)的關(guān)鍵。不同的設(shè)備、不同的系統(tǒng)產(chǎn)生海量數(shù)據(jù)，最終需要平臺來實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)聚合、建模與分析、應(yīng)用開發(fā)、監(jiān)控管理、柔性控制等功能?；诠I(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺的軟件控制系統(tǒng)對填補(bǔ)我國工業(yè)控制系統(tǒng)和工業(yè)軟件的短板具有重要意義。
與此同時，鼓勵企業(yè)和科研院所建設(shè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新中心，圍繞工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的核心關(guān)鍵技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和集成應(yīng)用技術(shù)開展聯(lián)合研究，推進(jìn)邊緣計算、人工智能、智能等領(lǐng)域的應(yīng)用研究和探索，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)中的增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)、虛擬現(xiàn)實(shí)、區(qū)塊鏈等技術(shù)。
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工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)作為第四次工業(yè)革命的基石，旨在賦予企業(yè)權(quán)力，推動經(jīng)濟(jì)向數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
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多維度賦能企業(yè)發(fā)展
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中信云網(wǎng)通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)了全球協(xié)同研發(fā)和全球計劃排產(chǎn)。利用10多條生產(chǎn)線的數(shù)據(jù)，模型建立周期可由原來的6個月縮短到2周，模型可實(shí)時動態(tài)分發(fā)到所有生產(chǎn)線進(jìn)行及時調(diào)整,實(shí)現(xiàn)設(shè)備利用率提高，庫存成本降低，優(yōu)化了零部件的運(yùn)轉(zhuǎn)效率。
02智能化生產(chǎn)
水務(wù)行業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺和利時在傳統(tǒng)的水凈化場景中，僅憑經(jīng)驗(yàn)判斷水質(zhì)情況，無法精準(zhǔn)把握用藥數(shù)量。通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，構(gòu)建了云協(xié)同計算體系結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了水質(zhì)的實(shí)時動態(tài)檢測，通過建立模型實(shí)現(xiàn)了藥量的動態(tài)分配。最終能耗降低10%～15%，藥品消耗降低5%～10%，綜合成本降低4%～6%，勞動力投入降低20%～30%。
03虛實(shí)化管理
在華龍迅達(dá)的數(shù)字孿生車間中，每臺設(shè)備配備數(shù)千個傳感器，感知設(shè)備狀態(tài)的變化，從而進(jìn)行預(yù)測性維護(hù)和故障診斷。數(shù)字孿生將設(shè)備平均維護(hù)時間大大縮短，生產(chǎn)效率得到有效提高，降低了設(shè)備維護(hù)成本。
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海爾工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺打通了房車生產(chǎn)和使用的全鏈條，使房車企業(yè)實(shí)現(xiàn)大規(guī)模定制，幫助山東康派斯實(shí)現(xiàn)訂單增長，綜合成本降低，交貨周期從35天縮短到20天。
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匯江集團(tuán)與根云平臺深度融合，統(tǒng)籌攪拌站、配送車輛和現(xiàn)場客戶，采用多種技術(shù)組合，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸共享；構(gòu)建平臺的核心調(diào)度算法，基于車輛互聯(lián)和實(shí)時位置信息，實(shí)現(xiàn)智能訂單分配，打造混凝土運(yùn)輸“滴滴平臺”，為集團(tuán)節(jié)約運(yùn)輸成本，提高綜合生產(chǎn)能力。
把握工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略機(jī)遇
發(fā)展數(shù)據(jù)要素市場，是釋放“數(shù)字紅利”，抓住新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)改革新機(jī)遇，激發(fā)數(shù)字經(jīng)濟(jì)新動力的重要抓手。數(shù)據(jù)正成為新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的關(guān)鍵生產(chǎn)要素。
數(shù)據(jù)將導(dǎo)致研發(fā)、制造、產(chǎn)業(yè)分工、投資和貿(mào)易等一系列生產(chǎn)方式的變化，進(jìn)而導(dǎo)致全球創(chuàng)新、生產(chǎn)、投資、企業(yè)和產(chǎn)業(yè)競爭與貿(mào)易格局的變化。對于企業(yè)來說，數(shù)據(jù)已經(jīng)成為企業(yè)發(fā)展的核心資產(chǎn)。
平臺是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)的關(guān)鍵。不同的設(shè)備、不同的系統(tǒng)產(chǎn)生海量數(shù)據(jù)，最終需要平臺來實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)聚合、建模與分析、應(yīng)用開發(fā)、監(jiān)控管理、柔性控制等功能?；诠I(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺的軟件控制系統(tǒng)對填補(bǔ)我國工業(yè)控制系統(tǒng)和工業(yè)軟件的短板具有重要意義。
與此同時，鼓勵企業(yè)和科研院所建設(shè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新中心，圍繞工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的核心關(guān)鍵技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和集成應(yīng)用技術(shù)開展聯(lián)合研究，推進(jìn)邊緣計算、人工智能、智能等領(lǐng)域的應(yīng)用研究和探索，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)中的增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)、虛擬現(xiàn)實(shí)、區(qū)塊鏈等技術(shù)。
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