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[導(dǎo)讀]ETC是電子不停車系統(tǒng)的縮寫(xiě),一般用于高速公路出口收費(fèi)用的,通過(guò)在汽車上安裝一個(gè)電子設(shè)備和一張記賬卡來(lái)實(shí)現(xiàn)不用停車就能繳費(fèi)的問(wèn)題,加快高速公路通行率。

ETC是電子不停車系統(tǒng)的縮寫(xiě),一般用于高速公路出口收費(fèi)用的,通過(guò)在汽車上安裝一個(gè)電子設(shè)備和一張記賬卡來(lái)實(shí)現(xiàn)不用停車就能繳費(fèi)的問(wèn)題,加快高速公路通行率。

ETC上裝在汽車上的電子設(shè)備叫OBU,車載單元的縮寫(xiě),這一種能進(jìn)行微波通訊的設(shè)備,有效距離在十幾米之內(nèi),一般是太陽(yáng)能的,無(wú)需充電,而OBU設(shè)備中插的記賬卡不是銀行卡,而是連接OBU設(shè)備與銀行卡之間用于記載高速過(guò)路費(fèi)的卡,需要綁定銀行卡。

同時(shí)ETC要綁定專用汽車和專用牌照,一個(gè)ETC只能綁定一個(gè)車牌號(hào)和一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào),你換了任何一個(gè),ETC都會(huì)失效,一失效你得先銷戶,如果你不銷戶,原來(lái)的ETC就得從車上取下,不取下走高速時(shí),仍然會(huì)扣你銀行卡里的錢(qián)。

我是2019年7月辦理了ETC,而且是被動(dòng)辦理的,當(dāng)時(shí)銀行專門(mén)到我工作的廠里上門(mén)辦理,只要有車的員工,一個(gè)一個(gè)為他們辦理,全程不用花一分錢(qián),而且銀行員工幫你免費(fèi)安裝好,你全程不需動(dòng)手,就看著他們辦好就行。

辦理ETC的時(shí)候,你只需要辦理一張銀行卡就行,我當(dāng)時(shí)是工商銀行,如果辦理信用卡的話,還有50塊錢(qián)的加油卡送給你,我當(dāng)時(shí)沒(méi)辦信用卡,反正也用不著,就只辦了一張銀行卡用來(lái)扣高速通行費(fèi)。

現(xiàn)在辦理ETC仍然是免費(fèi)的,OBU設(shè)備還是不要錢(qián),安裝的話只需要自己安裝一下就行了,只是沒(méi)有優(yōu)惠條件了,因?yàn)椴毁嶅X(qián),銀行并沒(méi)有太多積極性,當(dāng)初愿意辦理ETC的司機(jī)早就在2019年辦過(guò)了,各大銀行也積累一批ETC客戶。

后面都是一些新車需要辦理,以及當(dāng)初不愿意辦ETC的人,新車需要辦理的話,自動(dòng)就會(huì)來(lái)辦理,而當(dāng)初不愿意辦理的人,現(xiàn)在也不會(huì)辦理,這些人對(duì)于銀行來(lái)說(shuō),并不是優(yōu)質(zhì)客戶,銀行也不再愿意用優(yōu)惠政策來(lái)吸引客戶辦理了,所以不再有優(yōu)惠條件了。

其實(shí)在ETC剛剛出現(xiàn)的時(shí)候,大部分人都不怎么愿意接受。而隨后大家對(duì)于ETC的需求量越來(lái)越高時(shí),銀行就覺(jué)得自己可能有機(jī)會(huì)了。因?yàn)镋TC的安裝需要和銀行進(jìn)行合作,如果銀行能夠抓住安裝ETC這個(gè)機(jī)會(huì),那就可以為銀行爭(zhēng)取利益。

看到這,或許有人會(huì)問(wèn),為什么銀行會(huì)推薦ETC的安裝呢?

從表面上來(lái)看,車主安裝ETC和銀行其實(shí)并沒(méi)有什么實(shí)際關(guān)系。但其實(shí)這一點(diǎn)和銀行工作有著十分密切的聯(lián)系,因?yàn)閲?guó)家在不斷發(fā)展的過(guò)程中,也在大力的推廣ETC的安裝和使用。如果銀行能夠在一定程度上推動(dòng)ETC的進(jìn)展。那么銀行就會(huì)擁有一定的工作量。同時(shí),如果銀行能夠早點(diǎn)把工作量完成,那么就可以早點(diǎn)解決相關(guān)的問(wèn)題。

第二個(gè)原因是為了吸引客戶。大家都知道銀行是屬于營(yíng)利性的金融機(jī)構(gòu),如果大家去銀行辦理相關(guān)的業(yè)務(wù),銀行就能夠從中獲取到利潤(rùn)。在這種情況下,如果銀行推薦大家使用ETC,并且成功的在車主的車上安裝了一提c,那么就能夠在一定程度上提高銀行的儲(chǔ)率。這樣的話,銀行無(wú)形之中就獲得了利潤(rùn)。

ETC單卡是指高速乘坐時(shí)通過(guò)ETC車道, 車上確實(shí)也有ETC裝置,但不是自己的車,刷別人的ETC也不好用,或者在綁定的銀行卡里錢(qián)不夠用。

最近,我國(guó)交通運(yùn)輸部出臺(tái)了高速公路收費(fèi)通行的新政策,其中明確規(guī)定從明年開(kāi)始實(shí)行新的車型收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn), 其中有較大變化的是第二點(diǎn),第一點(diǎn)是摩托車分為一類車型。

除此之外,其通行費(fèi)與普通私家車相同外,重型卡車取消了計(jì)價(jià)器費(fèi),按車型/車軸收費(fèi), 也就是說(shuō)無(wú)論是滿載還是空車,費(fèi)用都是統(tǒng)一的,也方便了收費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一化管理。

這時(shí),需要拿著ETC卡去人工車道刷卡,然后用現(xiàn)金支付, 簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)高速通過(guò)ETC車道,從高速下來(lái)時(shí)通過(guò)人工車道。

不管是否頻繁高速行駛,目前國(guó)家都在大力促進(jìn)車輛ETC的使用, 另外現(xiàn)在ETC也取消了信用卡強(qiáng)制綁定規(guī)定,車輛所有者可以自己綁定儲(chǔ)蓄卡,也可以由第三方支付平臺(tái)。

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