日前，德國(guó)博世集團(tuán)宣布，其位于德國(guó)東部德累斯頓的新晶圓廠正式落成。新工廠為 12 英寸晶圓廠，將生產(chǎn)用于電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛汽車的芯片，首批芯片將于7 月下線。據(jù)介紹，新建工廠耗資約 10 億歐元(約合 12 億美元)，是博世距今 130 多年歷史上最大的一筆投資。

博世表示，汽車的電動(dòng)化和智能化增加了對(duì)車用芯片的需求，2016 年，全球每輛新車平均搭載 9 塊以上博世芯片，用于安全氣囊控制單元、制動(dòng)系統(tǒng)和泊車輔助系統(tǒng)等產(chǎn)品; 到了 2019 年，這一數(shù)字已上升至 17 個(gè)以上。未來(lái)，駕駛員輔助系統(tǒng)、信息娛樂(lè)系統(tǒng)等還會(huì)對(duì)車用芯片產(chǎn)生巨大需求。

根據(jù)歐盟的一項(xiàng)投資計(jì)劃，德累斯頓工廠獲得了 2 億歐元的政府援助。而在工廠正式落成當(dāng)日，德國(guó)總理默克爾、歐盟委員會(huì)副主席瑪格麗特·維斯塔格借助虛擬會(huì)議參與儀式。

默克爾表示，芯片短缺瓶頸使德國(guó)經(jīng)濟(jì)從疫情中復(fù)蘇更加困難，加強(qiáng)抵御外部供應(yīng)中斷至關(guān)重要。維斯塔格則在發(fā)言中稱，半導(dǎo)體是歐洲的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，該晶圓廠的開業(yè)將有助于加強(qiáng)歐洲的競(jìng)爭(zhēng)力。

半導(dǎo)體技術(shù)對(duì)未來(lái)的重要性已經(jīng)無(wú)需多說(shuō)，現(xiàn)在世界主要國(guó)家和地區(qū)都在積極發(fā)展，其中歐盟也希望在先進(jìn)工藝上分一杯羹，去年17個(gè)歐盟國(guó)家推出新計(jì)劃，將投資1450億歐元，約合1.2萬(wàn)億人民幣發(fā)展半導(dǎo)體。

根據(jù)歐盟的計(jì)劃，他們?cè)诎雽?dǎo)體上主要有2個(gè)目標(biāo)，一個(gè)是希望2030年將芯片產(chǎn)量翻倍，市場(chǎng)份額提升到20%，另外就是計(jì)劃制造更先進(jìn)的芯片，致力于在2030年生產(chǎn)出5nm到2nm的芯片。

歐盟地區(qū)自身的半導(dǎo)體技術(shù)很強(qiáng)大，更有全球知名的IMEC比利時(shí)微電子中心、ASML阿斯麥等研發(fā)中心，其中ASML是全球唯一量產(chǎn)EUV光刻機(jī)的公司，歐盟發(fā)展2nm工藝必不可少。此外，歐盟還有多家全球性的半導(dǎo)體巨頭，比如ST意法半導(dǎo)體、英飛凌、NXP恩智浦等等，GF格芯在德國(guó)德累斯頓也有晶圓廠，似乎天時(shí)地利都有了。

然而歐盟的2nm工藝計(jì)劃卻沒(méi)有得到本地公司的支持，至少ST意法、英飛凌兩家都不打算參與。ST、英飛凌的理由很充分，2nm工藝很重要，但是要想建成2nm工藝，首先要解決的就是2nm工藝真能搞出來(lái)，有哪些客戶會(huì)用?這實(shí)際上是各國(guó)發(fā)展2nm工藝的核心問(wèn)題。ST、英飛凌在2nm工藝上唱反調(diào)的原因也很簡(jiǎn)單，因?yàn)闅W盟自己的芯片公司擅長(zhǎng)的及所需要的芯片都不需要2nm這樣的先進(jìn)工藝，ST、英飛凌、NXP的核心業(yè)務(wù)主要是汽車芯片、電源芯片等，很多芯片依然停留在90nm、65nm、55nm、40nm、28nm等節(jié)點(diǎn)，即便再高級(jí)一些，16/14nm、7nm節(jié)點(diǎn)也能滿足未來(lái)的需求了，沒(méi)有2nm工藝的需求。

半導(dǎo)體技術(shù)的重要性已經(jīng)無(wú)需多提，現(xiàn)在美國(guó)、中國(guó)、日本、韓國(guó)等國(guó)家和地區(qū)都在大力投資先進(jìn)半導(dǎo)體工藝，不希望自己被卡脖子，歐盟現(xiàn)在也清醒了，希望搞定2nm工藝。

據(jù)報(bào)道，歐盟市場(chǎng)專員蒂埃里·布雷頓(Thierry Breton)日前在采訪中表示，歐盟需要恢復(fù)以前的市場(chǎng)份額，以滿足行業(yè)的需求。

他還提到，多年來(lái)歐盟在半導(dǎo)體制造業(yè)中的份額下降了，因?yàn)樵摰貐^(qū)過(guò)于幼稚、過(guò)于相信全球化。

歐盟委員會(huì)制定的計(jì)劃中，希望2030年將芯片產(chǎn)量翻倍，市場(chǎng)份額提升到20%，為此歐盟正在爭(zhēng)取歐洲地區(qū)先進(jìn)芯片制造商的支持，目前至少有22個(gè)國(guó)家簽署了意向書。

除了產(chǎn)能翻倍之外，歐盟還計(jì)劃制造更先進(jìn)的芯片，致力于在2030年生產(chǎn)出5nm到2nm的芯片，目前臺(tái)積電、三星也沒(méi)有掌握2nm工藝的生產(chǎn)。

歐盟的這個(gè)計(jì)劃就是去年底多國(guó)聯(lián)合推出的《歐洲處理器和半導(dǎo)體科技計(jì)劃聯(lián)合聲明》，旨在鼓勵(lì)歐盟聯(lián)合研究及投資先進(jìn)處理器及半導(dǎo)體工藝。

根據(jù)這個(gè)計(jì)劃，未來(lái)兩三年中可能會(huì)投入1450億歐元，約合1.2萬(wàn)億人民幣的資金以推動(dòng)歐盟國(guó)家掌握至關(guān)重要的半導(dǎo)體技術(shù)。

歐盟對(duì)2nm工藝的野心早已不是第一次顯露。此前已有媒體報(bào)道 ，歐盟欲聯(lián)合19個(gè)歐洲國(guó)家打造超級(jí)晶圓代工廠，研發(fā)2nm先進(jìn)制程。此次規(guī)劃書的出臺(tái)，無(wú)疑是在加速啟動(dòng)2nm計(jì)劃。

芯片制程經(jīng)歷將近70多年的發(fā)展，在摩爾定律的規(guī)律下，已經(jīng)從最初的微米級(jí)發(fā)展到納米級(jí)。如果將28nm作為先進(jìn)制程的分界點(diǎn)，那么我們已經(jīng)引來(lái)了先進(jìn)制程競(jìng)爭(zhēng)的世界，國(guó)際領(lǐng)先的代工廠的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)從14nm延伸到7nm、5nm。

雷鋒網(wǎng)此前報(bào)道，全球最大的芯片廠商臺(tái)積電、三星均已實(shí)現(xiàn)7nm、5nm量產(chǎn)，高通驍龍888、蘋果A14等手機(jī)芯片均已用上5nm芯片。擁有自己代工廠的英特爾經(jīng)歷了10nm延期后，正努力攻克7nm，而歐洲最大的晶圓代工廠GF(GlobalFoundries，格羅方德)，還主要停留在14nm工藝。在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的市場(chǎng)環(huán)境下，歐盟加大力度提升芯片制程似乎已是迫在眉睫之事。