作者：少言

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2021年1月29日晚間，北汽新能源的上市主體北汽藍(lán)谷發(fā)布預(yù)虧公告稱，預(yù)計(jì)2020年實(shí)現(xiàn)凈虧損60.00億-65.00億元，預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)扣非后凈虧損為62.00億-67.00億元。

北汽藍(lán)谷表示，業(yè)績(jī)預(yù)虧的主要原因是受新冠肺炎疫情等因素影響，產(chǎn)銷量未達(dá)預(yù)期，特別是占比較高的對(duì)公銷量受影響嚴(yán)重，導(dǎo)致收入和毛利大幅下降，使現(xiàn)有毛利無(wú)法覆蓋固有成本費(fèi)用，對(duì)業(yè)績(jī)影響金額為30億元。

此外，存貨可變現(xiàn)凈值低于成本，存在減值跡象，北汽藍(lán)谷對(duì)期末庫(kù)存計(jì)提了較大金額的跌價(jià)準(zhǔn)備，對(duì)業(yè)績(jī)影響金額為12億元。

2020年，北汽藍(lán)谷收到政府補(bǔ)助對(duì)比2019年大幅下降，對(duì)業(yè)績(jī)影響金額約為9億元。

北汽藍(lán)谷為了實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品向高端化轉(zhuǎn)型，持續(xù)增加研發(fā)投入，無(wú)形資產(chǎn)攤銷金額和新品牌車型的推廣費(fèi)用等增加金額約為5億元，期間財(cái)務(wù)費(fèi)用增加金額為3億元，上述兩項(xiàng)合計(jì)對(duì)業(yè)績(jī)影響金額為8億元。

本次業(yè)績(jī)巨虧也是北汽藍(lán)谷上市后的首虧。據(jù)北汽藍(lán)谷公布的產(chǎn)銷快報(bào)，2020年北汽新能源全年累計(jì)銷量為2.59萬(wàn)輛，2019年同期為15.06萬(wàn)輛，同比減少82.79%；北汽新能源2020年累計(jì)產(chǎn)量1.32萬(wàn)輛，2019年同期為4.43萬(wàn)輛，同比減少70.17%，產(chǎn)銷數(shù)據(jù)下滑均較為嚴(yán)重。

值得注意的是，1月25日盤后，北汽藍(lán)谷發(fā)布公告稱，董事長(zhǎng)姜德義因工作原因向董事會(huì)遞交辭職信，同時(shí)任命董事、總經(jīng)理劉宇為新任董事長(zhǎng)，而姜德義自2020年7月31日上任以來(lái)，還不到6個(gè)月。

截至2月1日，北汽藍(lán)谷收?qǐng)?bào)8.27元/股，跌5.38%。

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