董明珠的造車夢，或許還沒放棄。?

近日，珠海格力電器股份有限公司公開了一項(xiàng)名為“一種鐵芯沖片、定子鐵芯、電機(jī)及新能源汽車”的專利。

根據(jù)天眼查的信息顯示，該專利涉及永磁電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，主要提供一種鐵芯沖片、定子鐵芯、電機(jī)及新能源汽車。

其中，涉及到的鐵芯沖片包括多個位于外周的焊槽，使用時，帶有焊接段的焊槽在磁密不飽和時能夠有效阻斷焊槽處磁力線的流通，減小渦流損耗。同時，在磁密飽和時，其也能減少電磁激振力的集中和突變，從而降低電機(jī)噪聲。

據(jù)了解，格力造車最早可以追溯到2016年，彼時的格力董事長兼總裁董明珠募資30億元入股銀隆新能源，開始進(jìn)行跨界造車。但兩年時間耗資上百億鈔票，最后造出來的新車并沒有得到市場的認(rèn)可，最終董明珠和銀隆都深陷輿論漩渦。不過，從目前來看，格力仍然沒有放棄造車夢。

至于董明珠為何要堅(jiān)持造車，在此前央視的一檔節(jié)目中她曾表示，投資銀隆新能源并不是因?yàn)檫@家民營企業(yè)的好壞，而是因?yàn)檫@個產(chǎn)業(yè)。

董明珠說到：“我覺得新能源是中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型的一次絕好機(jī)會，所以我愿意賭，我要投！”

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