在這篇文章中，小編將為大家?guī)?lái)制動(dòng)電阻器的相關(guān)報(bào)道。如果你對(duì)本文即將要講解的內(nèi)容存在一定興趣，不妨繼續(xù)往下閱讀哦。

一、什么是制動(dòng)電阻器

制動(dòng)電阻是用于將電動(dòng)機(jī)的再生能量以熱能方式消耗的載體，它包括電阻阻值和功率容量?jī)蓚€(gè)重要的參數(shù)。通常在工程上選用較多的是波紋電阻和鋁合金電阻兩種：波紋電阻采用表面立式波紋有利于散熱減低寄生電感量，并選用高阻燃無(wú)機(jī)涂層，有效保護(hù)電阻絲不被老化，延長(zhǎng)使用壽命，鋁合金電阻易緊密安裝、易附加散熱器，外型美觀，高散熱性的鋁合金外盒全包封結(jié)構(gòu)，具有極強(qiáng)的耐振性，耐氣候性和長(zhǎng)期穩(wěn)定性;體積小、功率大，安裝方便穩(wěn)固，外形美觀，廣泛應(yīng)用于高度惡劣工業(yè)環(huán)境使用。

二、制動(dòng)電阻器的常見故障分析

通常，變頻器的內(nèi)置電容器難以存儲(chǔ)反饋電能。 目前，通常的做法是連接一個(gè)外部制動(dòng)電阻，并通過外部動(dòng)態(tài)制動(dòng)消耗這部分電能。

常見的故障有：制動(dòng)電阻發(fā)熱、制動(dòng)電阻瞬間發(fā)紅、變頻器制動(dòng)電壓高時(shí)不起作用、變頻器頻繁報(bào)過電壓報(bào)警故障報(bào)文等。

如果變頻器的制動(dòng)電阻器產(chǎn)生異常熱量，則可以判斷制動(dòng)單元發(fā)生短路，包括直流母線接地短路和電阻器內(nèi)部短路。您應(yīng)一一檢查制動(dòng)電阻器的導(dǎo)線，測(cè)量制動(dòng)電阻器的電阻，然后與標(biāo)稱值比較以確定故障點(diǎn)。 如果制動(dòng)單元打開，將導(dǎo)致逆變器直流電壓過高的故障，在制動(dòng)過程中將不起作用。

由于制動(dòng)電阻器的標(biāo)稱功率一般會(huì)比實(shí)際消耗的功率小，而且也很難精確算出制動(dòng)電阻的通電時(shí)間，因此實(shí)際運(yùn)行過程中如果通電時(shí)間超過預(yù)設(shè)的通電時(shí)間，將導(dǎo)致制動(dòng)電阻過熱而損壞，所以對(duì)制動(dòng)電阻應(yīng)該加裝過熱保護(hù)，過熱保護(hù)和使用熱繼電器，也可以自行設(shè)計(jì)過熱保護(hù)電路，需要注意的時(shí)制動(dòng)單元的內(nèi)部電阻不能與外部的制動(dòng)電阻同時(shí)使用，小容量的變頻器(小于7.5kW)一般都有內(nèi)接制動(dòng)電阻和制動(dòng)單元，只要制動(dòng)單元內(nèi)部的電阻滿足負(fù)載要求的制動(dòng)功率，就不需要外用制動(dòng)電阻;在明確了制動(dòng)電阻的工作原理，連接方式，故障的排除可事半功倍。

由于制動(dòng)電阻的標(biāo)稱功率一般小于實(shí)際功耗，并且也難以準(zhǔn)確計(jì)算制動(dòng)電阻的通電時(shí)間，如果在實(shí)際運(yùn)行中通電時(shí)間超過預(yù)設(shè)的通電時(shí)間，將導(dǎo)致制動(dòng)。電阻過熱且損壞，因此制動(dòng)電阻應(yīng)配備過熱保護(hù)，過熱保護(hù)和熱繼電器。您也可以自己設(shè)計(jì)過熱保護(hù)電路，需要注意的是，制動(dòng)單元的內(nèi)部電阻不能與外部制動(dòng)電阻同時(shí)使用。小容量逆變器(小于7.5kW)通常具有內(nèi)部制動(dòng)電阻器和制動(dòng)單元。只要制動(dòng)單元的內(nèi)部電阻滿足負(fù)載所需的制動(dòng)功率，就不需要外部制動(dòng)電阻器。制動(dòng)電阻的工作原理、連接方法和故障排除可以以一半的努力獲得更好的結(jié)果。

三、制動(dòng)電阻器的維護(hù)

例行維護(hù)可以延長(zhǎng)制動(dòng)電阻的使用壽命。作為電子元件和電阻器的常見類型之一，制動(dòng)電阻器在生活中被廣泛使用。小編總結(jié)了以下制動(dòng)電阻器日常維護(hù)的五個(gè)要點(diǎn)：

1)始終觀察油池中的制動(dòng)液儲(chǔ)備。當(dāng)液位低于標(biāo)記線時(shí)，應(yīng)及時(shí)添加原始品牌的清潔制動(dòng)液，使其比標(biāo)記線高3~5mm。切勿混用其他品牌的制動(dòng)液。添加完成后，應(yīng)打開通風(fēng)噴嘴然后擰緊。

2)保持制動(dòng)鉗液壓制動(dòng)總成，尤其是制動(dòng)盤和制動(dòng)襯片的表面清潔，以便可以自由、靈活和可靠地使用和清潔整個(gè)制動(dòng)電阻器。

3)定期檢查制動(dòng)盤的厚度(通常超過6，000km)。當(dāng)磨損后制動(dòng)盤的厚度小于規(guī)定值時(shí)，必須更換制動(dòng)盤。

4)當(dāng)主泵和輔助泵的活塞泄漏時(shí)，必須更換密封件。 應(yīng)特別注意新的密封件在更換前必須浸入制動(dòng)液中超過75小時(shí)。清潔氣缸或活塞時(shí)，必須使用溶液，并且不允許使用汽油或其他礦物油。

5)使用時(shí)，禁止在制動(dòng)襯片的表面上涂油脂或剎車油，并定期檢查制動(dòng)襯片的厚度。 當(dāng)厚度小于指定值時(shí)，應(yīng)更換動(dòng)態(tài)襯里。

以上是制動(dòng)電阻器日常維護(hù)的五個(gè)要點(diǎn)。適當(dāng)?shù)木S護(hù)對(duì)制動(dòng)電阻器的正常使用有一定的影響。

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