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[導(dǎo)讀]兩?家?公司?強(qiáng)?強(qiáng)?聯(lián)合,?致力?于?將?測(cè)試?轉(zhuǎn)變?yōu)?自動(dòng)?駕駛?汽車?開(kāi)發(fā)?中的?競(jìng)爭(zhēng)?優(yōu)勢(shì)

奧斯汀,德克薩斯州 – 2021年2月1日——NI和Konrad Technologies (KT)今日宣布雙方達(dá)成一項(xiàng)戰(zhàn)略合作,聯(lián)手開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛軟件和硬件驗(yàn)證的測(cè)試系統(tǒng)和解決方案。兩家公司計(jì)劃聯(lián)合開(kāi)發(fā)新技術(shù),不僅為了幫助汽車一級(jí)供應(yīng)商和OEM更高效利用真實(shí)的道路數(shù)據(jù)進(jìn)行模擬和仿真,同時(shí)也希望進(jìn)一步提升汽車和乘客的安全性,并加速自動(dòng)駕駛汽車快速落地。

為了實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛,我們需要將一系列復(fù)雜且快速發(fā)展的技術(shù)(如機(jī)器學(xué)習(xí)、LiDAR和成像雷達(dá))變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。這是一個(gè)極具挑戰(zhàn)性的過(guò)程,要求測(cè)試系統(tǒng)相互支持,具有快速適應(yīng)性,從而高效地驗(yàn)證復(fù)雜嵌入式軟件來(lái)保障真實(shí)場(chǎng)景中的駕駛安全性。通過(guò)將NI軟件互聯(lián)的測(cè)試解決方案與Konrad在ADAS測(cè)試解決方案的專業(yè)知識(shí)相結(jié)合,兩家公司希望簡(jiǎn)化驗(yàn)證流程,以加快自動(dòng)駕駛技術(shù)的實(shí)現(xiàn)。盡管計(jì)劃將測(cè)試解決方案擴(kuò)展到fleet management、數(shù)據(jù)利用和傳感器測(cè)試,但最初的解決方案將側(cè)重于高帶寬數(shù)據(jù)記錄和用于測(cè)試ADAS和AD軟件算法的硬件在環(huán)測(cè)試系統(tǒng)。

NI運(yùn)輸業(yè)務(wù)部總經(jīng)理Chad Chesney表示:“ 自動(dòng)駕駛是當(dāng)今待測(cè)系統(tǒng)中最為復(fù)雜的系統(tǒng)之一,沒(méi)有一家公司能夠單槍獨(dú)馬,克服所有挑戰(zhàn),獨(dú)自將自動(dòng)駕駛汽車推向市場(chǎng)。兩家公司的戰(zhàn)略協(xié)議以及NI在Konrad董事會(huì)的一席地位將加深雙方之間的長(zhǎng)期合作關(guān)系,共同為客戶提供他們所需的系統(tǒng)級(jí)功能,幫助他們快速有效地測(cè)試當(dāng)今自動(dòng)駕駛領(lǐng)域復(fù)雜的嵌入式軟件,以確保測(cè)試和驗(yàn)證流程不再是瓶頸,而是競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)?!?

Konrad Technologies首席執(zhí)行官M(fèi)ichael Konrad也表示:“將NI的開(kāi)放式儀器與我們的系統(tǒng)集成專業(yè)知識(shí)相結(jié)合,將使我們能夠構(gòu)建完整的解決方案,幫助客戶縮短產(chǎn)品上市時(shí)間。與NI建立這一合作關(guān)系,目的是希望為客戶提供一致的工具鏈,這將幫助客戶在ADAS和AD系統(tǒng)產(chǎn)品周期的所有階段中有效地解決多項(xiàng)挑戰(zhàn)。”

info@konrad-technologies.de

康萊德自動(dòng)化測(cè)試技術(shù)公司(Konrad Technologies)是一家國(guó)際化技術(shù)公司,為客戶提供超過(guò)25年的交鑰匙解決方案,以支持針對(duì)消費(fèi)類電子產(chǎn)品和汽車市場(chǎng)上電子設(shè)備和傳感器的開(kāi)發(fā)、測(cè)試、驗(yàn)證和量產(chǎn)。通過(guò)不斷創(chuàng)新以及客戶需求的推動(dòng),我們能夠提供覆蓋全球的完整系統(tǒng)和服務(wù)選項(xiàng),以在所有需要的地方為客戶提供支持。

National Instruments前瞻性聲明

本新聞稿包含NI的某些前瞻性陳述,包括有關(guān)NI和KT將進(jìn)行或預(yù)期進(jìn)行的活動(dòng)的任何陳述;這些活動(dòng)的效果或結(jié)果;這些活動(dòng)產(chǎn)生的任何產(chǎn)品、系統(tǒng)、技術(shù)或解決方案的可用性、功能或特性;以及這些活動(dòng)對(duì)NI業(yè)務(wù)或計(jì)劃的影響。這些陳述受到多種風(fēng)險(xiǎn)和不確定性的影響,包括當(dāng)事方實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略協(xié)議預(yù)期利益的能力;外匯波動(dòng);組件供應(yīng)短缺以及新產(chǎn)品發(fā)布的延遲。實(shí)際結(jié)果可能與預(yù)期的結(jié)果有較大差別。NI特此通知,年度財(cái)政報(bào)表查閱的截止日期為2019年12月31日;季度財(cái)政報(bào)表為2020年9月30日,以及其它提交美國(guó)證券交易委員會(huì)與企業(yè)未來(lái)發(fā)展風(fēng)險(xiǎn)相關(guān)的文件。這些文件包含并明確了可能導(dǎo)致我們的實(shí)際結(jié)果與我們的前瞻性聲明所包含的內(nèi)容產(chǎn)生重大差異的重要因素。此次發(fā)布中的所有信息均截至上述日期。NI不承擔(dān)更新任何前瞻性陳述以使其符合實(shí)際結(jié)果的義務(wù),亦不承擔(dān)更改NI預(yù)期的義務(wù)。

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