隨著社會(huì)的快速發(fā)展，我們的動(dòng)力鋰電池也在快速發(fā)展，那么你知道動(dòng)力鋰電池的詳細(xì)資料解析嗎?接下來(lái)讓小編帶領(lǐng)大家來(lái)詳細(xì)地了解有關(guān)的知識(shí)。

在十二五期間，我國(guó)的新能源汽車取得了很大的進(jìn)步。十三五伊始，新能源汽車備受社會(huì)各界關(guān)注。那么，作為新能源汽車核心命脈的動(dòng)力鋰電池在我國(guó)的研發(fā)和生產(chǎn)有什么特點(diǎn)?

它具有超長(zhǎng)壽命，長(zhǎng)壽命鉛酸電池的循環(huán)壽命在300次左右，最高也就500次，而山東海霸能源集團(tuán)有限公司生產(chǎn)的磷酸鐵鋰動(dòng)力電池，循環(huán)壽命達(dá)到2000次以上，標(biāo)準(zhǔn)充電(5小時(shí)率)使用，可達(dá)到2000次。

鋰離子電池：鋰離子電池體系分為三元體系、鋰酸鐵鋰體系、鈦酸鋰負(fù)極體系碳納米管、石墨烯添加，快速充電體系。工藝分為卷繞技術(shù)、疊片技術(shù);圓柱電池、方形電池;軟包技術(shù)，鋁殼技術(shù)。

我國(guó)在新能源汽車技術(shù)，特別是電池技術(shù)方面取得了很大進(jìn)步。一開(kāi)始，我國(guó)還做鎳氫電池、鋰離子電池等國(guó)外產(chǎn)品，壽命很差，價(jià)格也很貴。現(xiàn)在，磷酸鐵鋰離子電池已經(jīng)到了成熟階段，安全性、穩(wěn)定性都比較好，磷酸鐵鋰離子電池有了立足點(diǎn)。三元電池的使用速度也很快。

它使用安全，磷酸鐵鋰完全解決了鈷酸鋰和錳酸鋰的安全隱患問(wèn)題，鈷酸鋰和錳酸鋰在強(qiáng)烈的碰撞下會(huì)產(chǎn)生爆炸對(duì)消費(fèi)者的生命安全構(gòu)成威脅，而磷酸鐵鋰以經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的安全測(cè)試即使在最惡劣的交通事故中也不會(huì)產(chǎn)生爆炸。

工藝路線：目前鋰離子電池工藝有圓柱和方形兩種形式的電池，圓柱主要以18650和26650為代表，方形主要有鋁殼和鋁塑膜軟包兩種，在制造工藝上又分為卷繞工藝和疊片工藝，軟包主要以疊片工藝為主，鋁殼以卷繞工藝為主，目前國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池也有少數(shù)企業(yè)采用軟包卷繞的工藝，總而言之各種工藝各有各的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)，其目的在于如何生產(chǎn)出適合電動(dòng)汽車使用的最佳電池。

它可大電流2C快速充放電，在專用充電器下，1.5C充電40分鐘內(nèi)即可使電池充滿，起動(dòng)電流可達(dá)2C，而鉛酸電池現(xiàn)在無(wú)此性能。

大容量方形電池是動(dòng)力電池發(fā)展方向。在日本，以18650圓柱電池為主，全自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備，源于成熟的鎳氫電池產(chǎn)業(yè);在中國(guó)，大容量電池的全自動(dòng)化生產(chǎn)制造設(shè)備的發(fā)展，工藝路線的不斷發(fā)展和成熟，保證了大容量電池的品質(zhì)、一致性、安全性，也保證了電源成組技術(shù)的實(shí)施。

以上就是動(dòng)力鋰電池的有關(guān)知識(shí)的詳細(xì)解析，需要大家不斷在實(shí)際中積累經(jīng)驗(yàn)，這樣才能設(shè)計(jì)出更好的產(chǎn)品，為我們的社會(huì)更好地發(fā)展。