隨著越來(lái)越多喜歡流行音樂(lè)的年輕人成為車(chē)主，加上車(chē)主在購(gòu)買(mǎi)新車(chē)時(shí)并沒(méi)有個(gè)性化的音響方案供選擇，汽車(chē)音響改裝市場(chǎng)開(kāi)始從玩家級(jí)向入門(mén)級(jí)別下移。

　　汽車(chē)音響改裝須知 需時(shí)刻注意電路安全

　　近日，記者針對(duì)車(chē)主開(kāi)展了關(guān)于車(chē)內(nèi)聽(tīng)音樂(lè)的時(shí)間以及是否改裝音響的調(diào)查。記者發(fā)現(xiàn)，由于售價(jià)10萬(wàn)元左右級(jí)別車(chē)型音響配置較為普通，超過(guò)三成的受訪車(chē)主愿意花2000～5000元打造更完美的車(chē)內(nèi)音樂(lè)空間。

　　結(jié)果：九成車(chē)主上車(chē)即開(kāi)音響

　　隨著汽車(chē)的大量使用，越來(lái)越多的車(chē)主每天待在車(chē)內(nèi)的時(shí)間從1～4小時(shí)不等，因此汽車(chē)音響的重要性進(jìn)一步被凸顯。近日，記者通過(guò)互動(dòng)平臺(tái)定向調(diào)查和車(chē)城的隨機(jī)走訪采訪了不同年齡和駕駛不同級(jí)別的車(chē)型的35位車(chē)主發(fā)現(xiàn)，超過(guò)九成的受訪者在單獨(dú)駕駛汽車(chē)，一上車(chē)就有啟動(dòng)音樂(lè)的習(xí)慣，有八成的車(chē)主音響長(zhǎng)期處于開(kāi)啟的狀態(tài)。在收聽(tīng)時(shí)間上，上班族收聽(tīng)時(shí)間在1～2小時(shí)。而經(jīng)常需要四處跑動(dòng)的車(chē)主每天在車(chē)內(nèi)聽(tīng)音樂(lè)的時(shí)間為3～4個(gè)小時(shí)。

　　三成人愿花小錢(qián)改裝

　　記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，35名受訪者中，有5人已改裝音響，改裝費(fèi)用從1000～6800元不等，12人有計(jì)劃改裝音響的計(jì)劃，其中5人準(zhǔn)備近期進(jìn)行。在有改裝計(jì)劃的群體中，費(fèi)用預(yù)算在2000～5000元之間。眾多計(jì)劃進(jìn)行汽車(chē)音響改裝的消費(fèi)者坦言，自己并非準(zhǔn)專(zhuān)業(yè)級(jí)的音響發(fā)燒友，只是希望通過(guò)支付一點(diǎn)錢(qián)，改善聽(tīng)音樂(lè)的環(huán)境。

　　探因：年輕車(chē)主涌現(xiàn)

　　記者走訪了解到，隨著越來(lái)越多80后群體成為車(chē)主，音響改裝市場(chǎng)開(kāi)始呈現(xiàn)膨脹式的發(fā)展需求。

　　途歌汽車(chē)影音負(fù)責(zé)人何奮航表示，現(xiàn)在越來(lái)越多的年輕車(chē)主不滿(mǎn)原車(chē)音響的效果，進(jìn)行花費(fèi)不多的“平民化”改裝，七八萬(wàn)的車(chē)型也加入音響改裝的行列。其中，售價(jià)在10萬(wàn)左右的車(chē)型的年輕車(chē)主改裝需求最大。

　　中低端車(chē)音響一般

　　據(jù)悉，在原材料價(jià)格上揚(yáng)和人力成本大幅提高的前提下，國(guó)內(nèi)車(chē)價(jià)在10年間卻只降不升。其中，售價(jià)10萬(wàn)元左右價(jià)位的中低端車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，而音響則成為廠家成本控制的對(duì)象。據(jù)了解，目前市面上10萬(wàn)元左右的經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)音響設(shè)備效果較為一般，多數(shù)談不上音質(zhì)享受。此外，與國(guó)外購(gòu)新車(chē)擁有大量可選音樂(lè)配件不同，在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的車(chē)型，并不能在購(gòu)買(mǎi)時(shí)直接選裝更高級(jí)別的音響系統(tǒng)。