近些年來，韓系車在國內(nèi)的存在感越來越弱，不過，意識到危機后的韓系車，也開始放下了合資身段，直接同國產(chǎn)車同臺競技，甚至新車的售價比國產(chǎn)車還便宜，讓國產(chǎn)自主品牌一度側(cè)目。

今日，我們于東風悅達起亞官方獲悉，新款K3已正式上市，新車搭載1.5L、1.4T兩種動力，共推出5款車型，售價區(qū)間為10.98萬-12.58萬元。

作為一款合資緊湊型轎車，全系標配自動擋，起售價格還沒有超過11萬元，與日產(chǎn)軒逸、大眾朗逸等車型相比，起亞K3具有不小的價格優(yōu)勢。

新車最大的變化就是增加了兩款1.5L車型，并且配置上有所升級調(diào)整。具體來看，1.5L新銳天窗版增配電動天窗；1.5L時尚版除天窗外，還配備17英寸輪轂以及側(cè)氣囊、車窗遠程關閉、后排中央扶手等多項配置。

車身尺寸上，新車和現(xiàn)款車型保持一致，長寬高分別為4660/1780/1450mm，軸距為2700mm，符合其緊湊型轎車的車型定位。

動力上，新車提供1.5L自然吸氣、1.4T渦輪增壓兩款發(fā)動機，其最大功率分別為115Ps、130Ps。傳動方面，前者匹配模擬8擋CVT無極變速器，后者為7檔雙離合。

總的來看，起亞K3的產(chǎn)品力相較于其它合資車型，也具有不錯的競爭優(yōu)勢，但其最大的優(yōu)勢卻是在價格方面。

當前停產(chǎn)在售的2019款入門車型，其市場終端優(yōu)惠已經(jīng)給出了2萬多，入手裸車價還不到9萬元，與國產(chǎn)自主品牌自動擋同級轎車相比，性價比優(yōu)勢同樣鮮明。

預計新款起亞K3上市后，耐心等待一段時間，其售價會和現(xiàn)款車型的市場終端售價相差不大。