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[導(dǎo)讀] 預(yù)測(cè)未來(lái)更像是一門藝術(shù),而不是科學(xué)。然而,隨著新一年的到來(lái),參與這樣的一件事總是十分有趣??萍夹袠I(yè)走過(guò)了艱難但意義重大的一年,科技廠商和媒體現(xiàn)在聚集在拉斯維加斯,參加一年一度的國(guó)際消費(fèi)電子展(I

預(yù)測(cè)未來(lái)更像是一門藝術(shù),而不是科學(xué)。然而,隨著新一年的到來(lái),參與這樣的一件事總是十分有趣。科技行業(yè)走過(guò)了艱難但意義重大的一年,科技廠商和媒體現(xiàn)在聚集在拉斯維加斯,參加一年一度的國(guó)際消費(fèi)電子展(InternaTIonal Consumer Electronics Show,簡(jiǎn)稱CES)。下面是我們對(duì)2017年10大科技趨勢(shì)的預(yù)測(cè):

預(yù)測(cè)一:一些設(shè)備類別開(kāi)始消失

衡量科技產(chǎn)業(yè)是否健康的一個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)是硬件產(chǎn)品的單位出貨量及其(或者)營(yíng)收。從PC、平板電腦和智能手機(jī)到智能手表、智能電視和頭戴顯示器,人們幾十年來(lái)都十分注重統(tǒng)計(jì)數(shù)量,然后從統(tǒng)計(jì)結(jié)果中得出結(jié)論,可以說(shuō)這已經(jīng)到了過(guò)分的程度。問(wèn)題在于,產(chǎn)品類別之間的界限變得越來(lái)越模糊,難以區(qū)分,曾經(jīng)看上去很明確的分類變得越來(lái)越亂。

我們預(yù)測(cè),2017年,產(chǎn)品類別之間的界限甚至?xí)兊酶幽:?。舉個(gè)例子,如果廠商推出一款搭載桌面操作系統(tǒng),可以作為聯(lián)網(wǎng)汽車和(或者)智能家居系統(tǒng)主要界面的手持設(shè)備,你會(huì)把它稱作什么,如何計(jì)算數(shù)量?目前,跟配件和其他計(jì)算設(shè)備進(jìn)行高速無(wú)線連接的方式越來(lái)越多,再加上獨(dú)立于操作系統(tǒng)的技術(shù)服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)機(jī)器人和其他新的軟件交互模式的出現(xiàn),一切都在改變。

甚至人們使用和看待一些傳統(tǒng)設(shè)備的方式都會(huì)變得截然不同。結(jié)果可能就是,在新的一年里,傳統(tǒng)的分類方法會(huì)被完全打亂。因此,今年是時(shí)候開(kāi)始討論業(yè)界應(yīng)該如何重新定義評(píng)估和衡量行業(yè)健康的方法。

預(yù)測(cè)二:VR/AR硬件超越可穿戴設(shè)備

盡管頭戴顯示器和AR產(chǎn)品現(xiàn)在仍然處于發(fā)展初期,但我們可以感受到人們對(duì)這類產(chǎn)品的興趣和熱情。是的,技術(shù)需要改進(jìn),價(jià)格應(yīng)該低一點(diǎn),軟件選擇應(yīng)該多一些,但是,那些有機(jī)會(huì)嘗試高質(zhì)量系統(tǒng)(比如HTC Vive、Oculus Rift和索尼PlayStaTIon VR)的人幾乎無(wú)一例外地相信,他們見(jiàn)證和參與了未來(lái)。從小孩玩游戲到大人探索宇宙,VR/AR硬件可以提供的體驗(yàn)越來(lái)越多。對(duì)VR/AR感興趣的將不再僅僅是科技愛(ài)好者,大眾也會(huì)受到吸引。

另一方面,盡管主流媒體多年來(lái)一直在報(bào)道可穿戴產(chǎn)品,但大部分消費(fèi)者仍然對(duì)其缺乏需求。當(dāng)然,該產(chǎn)品類別依然存在一些亮點(diǎn),2017年很有可能會(huì)出現(xiàn)一些有意思的新可穿戴產(chǎn)品,比如各種智能聯(lián)網(wǎng)耳機(jī)。然而,總從體上看,可穿戴設(shè)備對(duì)大眾缺乏吸引力。實(shí)際上,智能手表和其他被媒體廣為炒作的可穿戴設(shè)備已經(jīng)在走下坡路。

因此,我們預(yù)計(jì),AR/VR硬件設(shè)備(及其配件)所創(chuàng)造的營(yíng)收將在2017年超過(guò)可穿戴設(shè)備市場(chǎng)的收入。盡管精確的統(tǒng)計(jì)非常困難(原因見(jiàn)預(yù)測(cè)一),但我們還是預(yù)測(cè),AR/VR硬件2017年將在全球創(chuàng)造40億美元營(yíng)收,超過(guò)可穿戴設(shè)備帶來(lái)的30億美元營(yíng)收。由于可穿戴設(shè)備的售價(jià)相對(duì)低廉,可穿戴設(shè)備的單位出貨量仍然高很多。從商業(yè)角度看,AR/VR今年顯然會(huì)搶走可穿戴設(shè)備的風(fēng)頭。

預(yù)測(cè)三:移動(dòng)應(yīng)用安裝量增長(zhǎng)停滯 技術(shù)服務(wù)將快速增長(zhǎng)

在過(guò)去的十年時(shí)間里,移動(dòng)應(yīng)用已被證明大大推動(dòng)了移動(dòng)設(shè)備和移動(dòng)平臺(tái)的發(fā)展和增長(zhǎng),所以,我們很難想象它們也會(huì)有被邊緣化的一天。但是,我相信,2017年將標(biāo)志著那樣一個(gè)深不可測(cè)的時(shí)代的開(kāi)始。原因有很多:全球的智能手機(jī)增長(zhǎng)已經(jīng)停滯;應(yīng)用商店已經(jīng)變得非常臃腫,很難找到自己想要的東西;最重要的是,人們對(duì)移動(dòng)應(yīng)用的興奮程度幾乎降到了零。一項(xiàng)又一項(xiàng)的研究顯示,絕大部分應(yīng)用都無(wú)人下載,同時(shí),大多數(shù)人一直使用少數(shù)幾款應(yīng)用。

在這樣一個(gè)令人沮喪的背景下,我們不要忘了,平臺(tái)戰(zhàn)爭(zhēng)已經(jīng)結(jié)束,很多人贏了——實(shí)際上也可以說(shuō)人人都是輸家。對(duì)那些先前注重應(yīng)用開(kāi)發(fā)的公司來(lái)說(shuō),現(xiàn)在更重要的是為用戶提供可以在多個(gè)平臺(tái)和多個(gè)設(shè)備使用的服務(wù)。當(dāng)然,它們可能仍然會(huì)開(kāi)發(fā)應(yīng)用,但那些應(yīng)用只是作為它們的業(yè)務(wù)的前端或者入口,因?yàn)樗麄兊姆?wù)都位于云端。

Netflix和SpoTIfy等基于訂閱的技術(shù)服務(wù)顯然是這種業(yè)務(wù)模式的受益者和絕佳例子。但我們預(yù)計(jì),2017年會(huì)有許多不同的云端業(yè)務(wù)變得更強(qiáng)大。從基于網(wǎng)絡(luò)機(jī)器人的新型軟件到“隱形的”語(yǔ)音驅(qū)動(dòng)交互模式,我們2017年在上面花很多時(shí)間的服務(wù)類型將跟移動(dòng)應(yīng)用時(shí)代大不相同。

預(yù)測(cè)四:自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)放緩 輔助駕駛領(lǐng)域飛速發(fā)展

毋庸置疑,自動(dòng)駕駛將是2017年科技行業(yè)和汽車行業(yè)的重要趨勢(shì),但制造真正自動(dòng)駕駛的汽車所面臨的技術(shù)、監(jiān)管和標(biāo)準(zhǔn)方面的挑戰(zhàn)在新的一年也會(huì)愈加明顯,所以,這類汽車實(shí)現(xiàn)的進(jìn)度無(wú)疑也會(huì)延后。早期的預(yù)測(cè)是,自動(dòng)駕駛汽車將在2020年實(shí)現(xiàn),但已經(jīng)有人將這個(gè)時(shí)間推后到了2021年。我們預(yù)計(jì),新的一年我們將看到更多預(yù)測(cè)中的進(jìn)展被推后。

這并不是說(shuō)許多企業(yè)——包括主流企業(yè)和初創(chuàng)企業(yè)——會(huì)停止讓這類汽車更快面世的努力。它們當(dāng)然不會(huì)這樣做。在這一年里,我們應(yīng)該能夠聽(tīng)到來(lái)自零部件制造商、一級(jí)供應(yīng)商、傳統(tǒng)科技公司和汽車廠商的大量新消息。然而,研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車面臨著重重困難(從技術(shù)上和從法律上來(lái)看都困難重重)。這種可能把人的生命置于危險(xiǎn)之中的技術(shù)跟制造一款新電子產(chǎn)品所需的技術(shù)存在天差地別。它不能——也不應(yīng)該——以跟其他消費(fèi)產(chǎn)品同樣的速度推出。如果我們?cè)谛碌囊荒昕吹礁嘤刹煌晟频淖詣?dòng)駕駛功能造成的致死交通事故,這種延遲就會(huì)更加嚴(yán)重。如果這類事故發(fā)生在最終責(zé)任不明確的情形下,比如發(fā)生在乘客享受汽車共享服務(wù)過(guò)程中,造成人們對(duì)自動(dòng)駕駛汽車存在陰影,那么這類汽車的部署就更加遙遙無(wú)期了。

不過(guò),我深信,盡管存在這些擔(dān)心,我們會(huì)看到在稍微不那么有吸引力但也非常重要的輔助駕駛技術(shù)領(lǐng)域出現(xiàn)一些重要的新進(jìn)展。自動(dòng)剎車、汽車自動(dòng)防撞系統(tǒng)以及其他實(shí)用的輔助駕駛技術(shù)可以利用為完全自動(dòng)駕駛汽車研發(fā)的硬件和人工智能軟件實(shí)現(xiàn)更加現(xiàn)實(shí)的目標(biāo)。實(shí)際上,Technalysis Research的一項(xiàng)調(diào)查顯示,大部分消費(fèi)者對(duì)這類漸進(jìn)式的改善更感興趣,所以,當(dāng)前的自動(dòng)駕駛技術(shù)能夠也應(yīng)該滿足這類市場(chǎng)實(shí)際需求。

預(yù)測(cè)五:智能家居產(chǎn)品開(kāi)始統(tǒng)一

一談到智能家居,大部分人想到的是一件件獨(dú)立的產(chǎn)品,每件產(chǎn)品都有其特定的功能。Nest智能恒溫器、August智能鎖和各種監(jiān)控?cái)z像系統(tǒng)就是典型的例子。單獨(dú)來(lái)講,許多這類產(chǎn)品都能很好地發(fā)揮作用。但是,當(dāng)一些對(duì)智能家居感興趣的用戶試圖把各種智能家居產(chǎn)品連接成一套更加完整的系統(tǒng)時(shí),問(wèn)題就顯現(xiàn)出來(lái)了。不同的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、平臺(tái)和連接協(xié)議讓人摸不著頭腦,讓本來(lái)應(yīng)該很有趣的體驗(yàn)變成一場(chǎng)噩夢(mèng)。令人失望的是,對(duì)大多數(shù)人來(lái)說(shuō),這個(gè)問(wèn)題幾乎沒(méi)有改善的跡象。

盡管擔(dān)心這些問(wèn)題,人們還是對(duì)智能家居的一些領(lǐng)域越來(lái)越感興趣,比如分布式音響系統(tǒng)、WiFi放大器和其他網(wǎng)狀網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品,以及以亞馬遜Echo為代表的智能音箱。同樣地,將這些產(chǎn)品連接起來(lái)也可能會(huì)成為一個(gè)問(wèn)題。此外,這些產(chǎn)品會(huì)占用空間,需要額外的插座,還會(huì)帶來(lái)?yè)碛卸鄠€(gè)獨(dú)立設(shè)備所帶來(lái)的共同問(wèn)題。

鑒于這種種問(wèn)題,我們預(yù)測(cè),新的一年將出現(xiàn)這些產(chǎn)品的“聚合”版本,許多功能將被統(tǒng)一在一件產(chǎn)品里,比如集高音質(zhì)聯(lián)網(wǎng)音

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