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[導(dǎo)讀]   奇瑞旗下的車型多的讓人有些數(shù)不清楚,即使每天接觸汽車數(shù)據(jù)的人也會(huì)對(duì)它的車型名稱及模樣混淆。風(fēng)云2、E5、A3以及今天的主角——E3,都扎堆在了五六萬(wàn)左右的車型陣營(yíng)中,

  奇瑞旗下的車型多的讓人有些數(shù)不清楚,即使每天接觸汽車數(shù)據(jù)的人也會(huì)對(duì)它的車型名稱及模樣混淆。風(fēng)云2、E5、A3以及今天的主角——E3,都扎堆在了五六萬(wàn)左右的車型陣營(yíng)中,但它們并沒(méi)有呈現(xiàn)出那種寧濫勿缺的態(tài)度。可以發(fā)現(xiàn)奇瑞這幾年在不斷吸取別人的造車經(jīng)驗(yàn)從而改進(jìn)自己的產(chǎn)品。

  從這輛奇瑞E3來(lái)看,外觀及內(nèi)飾都有著很高的原創(chuàng)度。它的產(chǎn)品定位夾在了風(fēng)云2三廂與奇瑞E5之間。這讓奇瑞的產(chǎn)品線更加豐富,但也讓消費(fèi)者選擇起來(lái)有些頭疼。

  

  外觀方面,奇瑞新款E3在前臉設(shè)計(jì)上有較大的變化,采用了單條幅的前格柵,格柵的中央是奇瑞最新Logo,前保險(xiǎn)杠下部進(jìn)氣口也由梯形變成了倒梯形。不過(guò)新款車型除了前臉外,外觀上其它部分則沒(méi)有太大變化。

  

  奇瑞E3外形的原創(chuàng)度很高,而且非常容易被大眾所接受。不難發(fā)現(xiàn),自主品牌車型已經(jīng)由過(guò)去一味模仿開始逐漸的轉(zhuǎn)變,而奇瑞可以說(shuō)為咱自己家的這些品牌開了個(gè)好頭。借鑒是好事,在自身沒(méi)有好創(chuàng)意時(shí)吸取別人的寶貴經(jīng)驗(yàn)會(huì)讓中國(guó)的汽車設(shè)計(jì)提高很快,但不動(dòng)腦子的照搬實(shí)在是說(shuō)不過(guò)去。

  

  內(nèi)飾部分,新款奇瑞E3的內(nèi)飾與現(xiàn)款車型造型幾乎保持一致,只是現(xiàn)款車型時(shí)速表和轉(zhuǎn)速表中間的兩個(gè)小儀表盤被液晶信息顯示屏代替。

  

  動(dòng)力系統(tǒng)方面,新款奇瑞E3將依然搭載一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),其最大輸出功率為109馬力,峰值扭矩為140牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)5速手動(dòng)變速箱。

  文章小結(jié):奇瑞新款E3變化不大,設(shè)計(jì)上的改變也沒(méi)有太大新意,不過(guò)新車在配置上有所升級(jí),另頂配車型的價(jià)格多少為消費(fèi)者帶來(lái)了一點(diǎn)驚喜。

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