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[導(dǎo)讀]   在今天的中國(guó),如果談?wù)摴δ苄?,除SUV外,少有哪個(gè)車(chē)款能夠與MPV比肩。對(duì)于大多數(shù)家庭而言,與其選擇尾標(biāo)上大寫(xiě)的“L”,不如選擇一輛MPV——

  在今天的中國(guó),如果談?wù)摴δ苄?,除SUV外,少有哪個(gè)車(chē)款能夠與MPV比肩。對(duì)于大多數(shù)家庭而言,與其選擇尾標(biāo)上大寫(xiě)的“L”,不如選擇一輛MPV——無(wú)論是對(duì)于空間、節(jié)油的硬指標(biāo),還是對(duì)于駕駛、安全的軟需求,它都可以輕松地滿足。

  

  

  提到MPV大家不禁想起加價(jià)提車(chē)的豐田埃爾法或者會(huì)想起五菱宏光等車(chē),大家是否已經(jīng)遺忘畢加索,雪鐵龍旗下的Picasso畢加索車(chē)型實(shí)際上有著一段國(guó)產(chǎn)的經(jīng)歷。到了2010年,東風(fēng)雪鐵龍的畢加索車(chē)型正式停產(chǎn),其后的換代車(chē)型以進(jìn)口方式引入國(guó)內(nèi)繼續(xù)銷(xiāo)售。目前的畢加索已經(jīng)劃入C4系列,被命名為C4 Picasso,分為七座版的Grand C4 Picasso和五座版的C4 Picasso兩款車(chē)型,新車(chē)指導(dǎo)價(jià):21.68-25.38萬(wàn)。

  

  外觀方面,雪鐵龍Grand C4 PICASSO采用了全新的前臉設(shè)計(jì),上部進(jìn)氣格柵尺寸加大,底部保險(xiǎn)杠采用了貫穿式設(shè)計(jì),兩側(cè)霧燈區(qū)域采用了C型的鍍鉻飾條。尾部方面,新車(chē)采用了新造型的尾燈組,并引入了最新的3D效果LED光源,新的雪鐵龍LOGO也出現(xiàn)在車(chē)上。此外新車(chē)尾部還加入了一條橫向的鍍鉻飾條,看上去要更加的精致。根據(jù)海外版車(chē)型信息,新款Grand C4 PICASSO可以選擇雙色的車(chē)身(黑色車(chē)頂)以及17英寸輪圈,同時(shí)還新增Lazuli藍(lán)、Soft Sand金以及Cumulus灰三種顏色。

  

  內(nèi)飾方面仍然延續(xù)了中置式儀表臺(tái)的設(shè)計(jì),全電子顯示的單色液晶儀表雖然沒(méi)有如今的彩色屏幕炫目,但是到還比較利于視力保護(hù)。包括車(chē)內(nèi)7個(gè)座位的安全帶使用信息也全部都在這塊儀表板上一同呈現(xiàn)。方向盤(pán)是賽車(chē)風(fēng)格的設(shè)計(jì),采用金屬輻條裝飾,配置有強(qiáng)大的多功能按鍵。

  

  配置方面,新車(chē)全系標(biāo)配無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、定速巡航+限速器、多功能真皮方向盤(pán)帶換擋撥片、雙區(qū)域自動(dòng)恒溫空調(diào)、全車(chē)獨(dú)立座椅和感應(yīng)雨刷。

  

  軸距2785mm;七座版長(zhǎng)寬高分別為4590/1830/1630mm,軸距2840mm。同為MPV的起亞佳樂(lè)的長(zhǎng)寬高分別為4525/1805/1605mm,軸距為2750mm。對(duì)比的優(yōu)勢(shì)很明顯。

  動(dòng)力方面,4款新車(chē)均采用1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩240牛·米/1400rpm,匹配6擋手自一體變速箱。新車(chē)百米加速時(shí)間為10秒,比廣汽本田奧德賽要快一秒多。

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