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[導(dǎo)讀]   在國(guó)內(nèi)玲瑯滿目的小型SUV市場(chǎng),東南DX3無(wú)疑是一款成功的車,其動(dòng)感造型+轎跑風(fēng)格,為其贏得了不少追求時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)的年輕消費(fèi)者。但作為一個(gè)銳意進(jìn)取的年輕車企,東南顯然沒(méi)有止步于現(xiàn)在的功勞簿。

  在國(guó)內(nèi)玲瑯滿目的小型SUV市場(chǎng),東南DX3無(wú)疑是一款成功的車,其動(dòng)感造型+轎跑風(fēng)格,為其贏得了不少追求時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)的年輕消費(fèi)者。但作為一個(gè)銳意進(jìn)取的年輕車企,東南顯然沒(méi)有止步于現(xiàn)在的功勞簿。

  東南DX3是東南汽車最新推出的小型SUV車型,定位僅次于東南DX7。DX3是標(biāo)準(zhǔn)的SUV輪廓,外觀由賓尼法利納設(shè)計(jì),整體感覺(jué)就要比普通SUV更具有活力。家族式的飛翼中網(wǎng),有別于時(shí)下流行的大嘴,顯得特別精致。前燈組包含LED光源,并在C柱部位運(yùn)用了時(shí)下流行的懸浮式車頂設(shè)計(jì),車身整體設(shè)計(jì)風(fēng)格簡(jiǎn)潔、時(shí)尚。

  東南DX3不僅外形原創(chuàng)度高,內(nèi)飾更是很有新意。內(nèi)飾同樣由賓尼法利納操刀,設(shè)計(jì)風(fēng)格名為“永恒之美”,圓形的復(fù)古式空調(diào)出風(fēng)口造型,搭配拉絲鋁飾板、鋼琴烤漆質(zhì)感飾板、打孔皮以及仿碳纖維材質(zhì),使得新車的內(nèi)飾質(zhì)感進(jìn)一步提升。另外,新車內(nèi)飾可提供棕+黑和紅+黑兩種配色。雙色混搭,用料也不會(huì)掉檔次。處處都正中年輕消費(fèi)者的審美。

  嚴(yán)格上來(lái)說(shuō),東南DX3其實(shí)是一款跨級(jí)別產(chǎn)品,其尺寸略大于傳統(tǒng)的小型SUV,分別是:4354/1840/1670mm,軸距2610mm,略小于緊湊型SUV產(chǎn)品。不過(guò)1840mm寬度和1670mm高度讓其看上去尤為飽滿和碩大,肌肉感十足,同時(shí)也讓其具備了超越同級(jí)的橫線空間。

  值得一提的是,東南DX3采用10萬(wàn)內(nèi)SUV少有的四輪獨(dú)立懸掛,增加了駕駛的穩(wěn)定性,乘坐舒適性也更有保障。這種地盤往往是20萬(wàn)級(jí)別的合資車常用的地盤,可見(jiàn)這款車的實(shí)力不可小看。

  在正常路況下行駛時(shí),能明顯感覺(jué)到底盤的厚實(shí)感,而且底盤的濾震也不錯(cuò),尤其是在經(jīng)過(guò)減速帶和一些顛簸路面時(shí)更能體會(huì)。這完全得益于東南DX3采用的專業(yè)SUV底盤,優(yōu)化升級(jí)后的麥弗遜式獨(dú)立前懸掛,以及多連桿獨(dú)立后懸掛,能大幅提升駕乘舒適性。在同級(jí)車中處于領(lǐng)先位置的200mm越野式離地間隙,具備高通過(guò)性和高視野性,讓人在試駕過(guò)程中輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。

  今年上海車展上,為了更加貼近這些年輕的消費(fèi)者,東南汽車又迅速推出了DX3的“運(yùn)動(dòng)版”,這款新車以“SRG”命名,用東南汽車自己的話說(shuō),代表著Sport(運(yùn)動(dòng)的快感)、Racing(賽道的激情)、Grand(豪華的享受),用來(lái)狙擊更加年輕的首購(gòu)一族。

  無(wú)論是外觀的美型度、配置豐富程度還是動(dòng)力性能表現(xiàn),東南DX3皆算得上同級(jí)中的一股清流,跨級(jí)的造型也讓其有著領(lǐng)先于同級(jí)的空間表現(xiàn),加上極具競(jìng)爭(zhēng)力的售價(jià),無(wú)不讓年輕消費(fèi)者為之心動(dòng),總而言之,東南DX3是一款比較值得入手的車型。

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