對(duì)于國(guó)內(nèi)車(chē)主來(lái)說(shuō)，使用到越野車(chē)的場(chǎng)景是非常少的。

　　越野車(chē)對(duì)于絕大部分車(chē)主來(lái)說(shuō)，更多的是一種情懷。但價(jià)格似乎有點(diǎn)貴了——為情懷埋的單也沒(méi)有啥便宜的。

　　但若是只需要越野車(chē)的外形，還是有不少相對(duì)低廉的國(guó)產(chǎn)選擇的，例如本文要說(shuō)的北京40L。

　　就是圖中這車(chē)，顧名思義L就是長(zhǎng)軸版。

　　北汽在價(jià)格方面比較厚道，標(biāo)軸和長(zhǎng)軸版定一個(gè)價(jià)格。都是12.98萬(wàn)起步，標(biāo)配一臺(tái)最大204馬力的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)四驅(qū)不是標(biāo)配。

　　還有250馬力的2.3T版本，15.98萬(wàn)起步。

　　長(zhǎng)軸版北京40配備四個(gè)車(chē)門(mén)，黑色的車(chē)頂不僅是裝飾用——可以快速拆卸，變成一輛敞篷越野車(chē)。

　　包括車(chē)門(mén)都可以快速拆掉，在全拆狀態(tài)下因?yàn)橹亓看蟠蠼档?，越野性能和加速性能?huì)有很大幅度提高。

　　車(chē)長(zhǎng)4.63米寬1.843米高1.861米，整體外形足夠高大了，在硬派越野車(chē)?yán)锼闶谴髩K頭。

　　圖為北京40L內(nèi)飾，中間的氣壓表證明了它是一輛越野車(chē)。

　　整體看上去風(fēng)格很北汽，但一定程度上又借鑒了吉普的外形，尤其是方向盤(pán)。

　　比起212那種古董 ，北京40的內(nèi)飾總算是現(xiàn)代化了，和主流硬派越野差不多。

　　中控加入了多媒體娛樂(lè)系統(tǒng)，還具有一定的設(shè)計(jì)感，對(duì)于北汽來(lái)說(shuō)是一件非常不容易的事情。

　　包括座椅也像是一輛家用車(chē)了，有人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，具有一定的包裹感。

　　前排座椅上方有一塊“大天窗”，實(shí)際是因?yàn)檐?chē)頂?shù)那耙徊糠挚梢詥为?dú)拆卸?？傊@是一輛可以各種拆的車(chē)，適合這個(gè)類(lèi)型的車(chē)主去動(dòng)手。

　　也正是因?yàn)榫邆淞艘欢矣锰卣鳎本?0一直能保證一定的銷(xiāo)量，算是國(guó)產(chǎn)硬派越野車(chē)?yán)锒ㄎ蛔钫_的一輛。