7 月 21 日下午消息，今日有媒體報道稱，接近滴滴高層的人士確認(rèn)，滴滴正在籌備港股上市，但具體的方案尚在推進當(dāng)中。滴滴官方對上市一事未予置評。

此前有媒體報道稱，滴滴出行正與投行洽談，計劃最快年內(nèi)在香港 IPO，目標(biāo)估值超過 800 億美元。

今日，據(jù)財新報道，接近滴滴高層的人士確認(rèn)，滴滴正在籌備港股上市，但具體的方案尚在推進當(dāng)中。該人士透露，目前滴滴資金狀況仍然充沛，賬面現(xiàn)金超過 500 億元，但投資人方面有退出訴求。

財新報道稱，除上市路徑之外，滴滴與美團合并的傳聞也并非空穴來風(fēng)。雙方的確在接觸當(dāng)中，包括軟銀在內(nèi)的大股東也有意推動合并，但滴滴內(nèi)部對于合并有分歧。

今年 6 月，美團與滴滴合并的傳聞甚囂塵上，滴滴官微發(fā)布動態(tài)稱 “有人真敢編，有人真敢信”，并配以 “蝦扯蛋”的圖片，對傳聞予以否認(rèn)。

今年滴滴也迎來了成立八周年，八年以來滴滴在與快的、Uber 中國等對手的競爭中勝出，也在多輪融資中募集了大量資金。目前滴滴也是同體量互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)中為數(shù)不多的未上市的。就在昨日，另一家超級獨角獸企業(yè)螞蟻金服宣布啟動 IPO 進程，將同時登陸科創(chuàng)板和港交所。

值得注意的是，今年 4 月，滴滴出行 CEO 程維公布了未來三年目標(biāo)：3 年內(nèi)實現(xiàn)全球每天服務(wù) 1 億單；國內(nèi)全出行滲透率 8%；全球服務(wù)用戶 MAU 超 8 億。

與此同時，滴滴開始加快了新業(yè)務(wù)的拓展，新進入了跑腿、貨運等領(lǐng)域，甚至傳出了涉足旅游市場的消息。近日滴滴還對外展示了自動駕駛服務(wù)的落地，在新老業(yè)務(wù)上的步伐明顯加快。