氫燃料被認(rèn)為是目前最潔凈的燃料能源，它將代替鋰電池成為未來(lái)的主流燃料。CES 2018消費(fèi)電子展即將來(lái)臨，據(jù)報(bào)道，現(xiàn)代氫燃料電池汽車(chē)將會(huì)在CES 2018登場(chǎng)，氫燃料電池相比鋰電池又有什么不同，我們一起看看吧！

CES 2018消費(fèi)電子展即將開(kāi)幕，汽車(chē)廠(chǎng)商們將攜大量新概念車(chē)型亮相，其中就包括現(xiàn)代主推的氫燃料電池驅(qū)動(dòng)汽車(chē)（FCEV）。日前，現(xiàn)代邀請(qǐng)了部分參會(huì)媒體，對(duì)該車(chē)進(jìn)行了早期的曝光，一起來(lái)看看氫燃料電池有什么不同。

這款車(chē)型暫時(shí)還沒(méi)有具體型號(hào)，預(yù)計(jì)會(huì)在CES上正式宣布。車(chē)型為SUV，但底盤(pán)相對(duì)較低，風(fēng)格偏向城市運(yùn)動(dòng)。

比如，狹窄的LED頭燈靈感來(lái)自水滴，整車(chē)較為流暢的線(xiàn)條也是代表融入大自然的意思。

該車(chē)采用了專(zhuān)用燃料電池驅(qū)動(dòng)，據(jù)稱(chēng)氫燃料相比鋰電池更加高效、安全，而且容易封裝和替換。

至于續(xù)航力，據(jù)悉將“超過(guò)350英里”（約563公里），每個(gè)電池包填充則可繼續(xù)增加月89公里的續(xù)航力。

至于性能，120千瓦電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，也可以實(shí)現(xiàn)主流的駕駛感和需求。

另外，現(xiàn)代氫燃料電池汽車(chē)也將具有流行的輔助駕駛功能，包括遠(yuǎn)程停車(chē)、高速公路輔助駕駛等等，不過(guò)暫時(shí)并未提供試駕體驗(yàn)。

預(yù)計(jì)，現(xiàn)代會(huì)在本周二（北京時(shí)間周三）的CES 2018發(fā)布會(huì)上正式宣布該車(chē)型，其上市時(shí)間應(yīng)該是暫定為2020年。

當(dāng)然，封裝的氫燃料電池如何補(bǔ)充氫能源、更換和購(gòu)買(mǎi)是否方便，還有一些疑問(wèn)，需要現(xiàn)代進(jìn)一步來(lái)解答。

另外，除了面向大眾銷(xiāo)售，現(xiàn)代是否會(huì)像豐田、本田等日系廠(chǎng)商那樣，推出FCEV租賃服務(wù)，也是值得期待的。