不管我們?cè)覆辉敢?，已?jīng)在路上的人工智能時(shí)代，正引發(fā)國(guó)民經(jīng)濟(jì)、國(guó)計(jì)民生等領(lǐng)域新模式、新手段和新生態(tài)系統(tǒng)的重大變革，并將對(duì)人類的工作與生活產(chǎn)生重大影響。

去年12月初，一輛輛不需要駕駛員的公交車，從深圳福田穿梭駛出。這是我國(guó)運(yùn)用人工智能技術(shù)，實(shí)現(xiàn)全球首例在開(kāi)放的道路上進(jìn)行無(wú)人駕駛。

大約10年前，人工智能給我們的印象更多的是在好萊塢電影提出的科幻概念，如今卻在不經(jīng)意間進(jìn)入了我們生活。不管我們?cè)覆辉敢猓呀?jīng)在路上的人工智能時(shí)代，正引發(fā)國(guó)民經(jīng)濟(jì)、國(guó)計(jì)民生等領(lǐng)域新模式、新手段和新生態(tài)系統(tǒng)的重大變革，并將對(duì)人類的工作與生活產(chǎn)生重大影響。

以色列歷史學(xué)家尤瓦爾·赫拉利在其國(guó)際暢銷書(shū)《未來(lái)簡(jiǎn)史》中曾發(fā)出驚人的預(yù)測(cè)：“人工智能和生物基因技術(shù)正在重塑世界，人類正面臨全新的議題。未來(lái)，只有1％的人將完成下一次生物進(jìn)化，升級(jí)成新物種，而剩下99％的人將徹底淪為無(wú)用階層！”

赫拉利的預(yù)測(cè)未必準(zhǔn)確，但并非空穴來(lái)風(fēng)。以往機(jī)器代替的都是人的體力勞動(dòng)，現(xiàn)在機(jī)器已經(jīng)開(kāi)始代替人的腦力勞動(dòng)了———機(jī)器人代替記者寫(xiě)作、代替廚師炒菜的新聞層出不窮，就連在美國(guó)最賺錢(qián)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)律師、破產(chǎn)清算律師，已經(jīng)受到人工智能程序的嚴(yán)重威脅：一種處理法律文件的自然語(yǔ)言處理軟件，能讓知識(shí)產(chǎn)權(quán)官司的成本下降99％。將來(lái)世界上絕大部分的工作可以被人工智能完成，尤其是那些重復(fù)性的、數(shù)據(jù)性的、客觀性的工作。

我們不必過(guò)于擔(dān)心成為“無(wú)用階層”，因?yàn)槊看渭夹g(shù)革命都會(huì)淘汰一些專業(yè)人員，但也會(huì)帶來(lái)很多新的就業(yè)，比如火車的出現(xiàn)淘汰了一些挑夫，卻也造就了一批鐵路工人。但每個(gè)人都需要思考：在人工智能時(shí)代，我們應(yīng)該如何生存？

首先，我們必須挖掘自己的智慧潛能。雖然人工智能可以幫助人們完成一部分工作，但人的智慧才是社會(huì)生產(chǎn)活動(dòng)的主宰。就拿寫(xiě)稿機(jī)器人來(lái)說(shuō)，其對(duì)海量數(shù)據(jù)的處理能力和精準(zhǔn)度遠(yuǎn)超人類，但卻沒(méi)有深層次的獨(dú)立思考。如果說(shuō)開(kāi)發(fā)智慧、善于創(chuàng)新在以前是人類發(fā)展的需要，在往后的人工智能時(shí)代，就是生存的需要了。

其次，我們需要樹(shù)立正確的價(jià)值觀，多一些人文關(guān)懷。人工智能是非常理智的，能在純憑邏輯分析推算的問(wèn)題上，把人類遠(yuǎn)遠(yuǎn)地拋在后面，但它們不懂什么是感情，什么是意義，不能理解哈姆雷特悲劇的內(nèi)涵，也無(wú)法體會(huì)蒙娜麗莎微笑的美感。機(jī)器人可以寫(xiě)出精確的新聞稿，但無(wú)法像真正的新聞?dòng)浾吣菢?，在字里行間滲透自己的價(jià)值判斷和人文關(guān)懷。因此，在人工智能時(shí)代，充滿人文關(guān)懷并對(duì)所做事情投入激情的人，是不會(huì)被機(jī)器取代的。

如何生存，這個(gè)原本就是人類需要思考、回答的問(wèn)題，在開(kāi)始邁入人工智能時(shí)代的今天，顯得更加重要和緊迫。